10.04.2011, 00:51 | #1 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 14.12.2004
Адрес: г.Тула
Сообщений: 1,625
|
Кони умерли,да здравствуют Кони Heavy Track Raid
Кончились амортизаторы Кони хэви трек, газ высокого давления. Прошли в районе 100 т.км. кончились оба одновременно. Вечная им слава, работали отлично. Пришло время. Поскольку, лучшее - враг хорошего. Послав зеленое земноводное куда подальше, набрав финансы, купил и поставил KONI Heavy Track Raid, маслянные двухтрубные, на перед. Вот оно счастье, варшавка стала лучше, машина идет мягко и в тоже время не валиться и лучше управляется. В общем здорово. Цену не пишу, кто захочет найдет, цифр до сих пор пугаюсь
Крепеж пришлось переделать. На фото KONI Heavy Track и KONI Heavy Track Raid, по размерам понятно, кто из них кто. Собствено вот. С уважением. Геннадич. Последний раз редактировалось Геннадич; 10.04.2011 в 01:08. |
Реклама | |
Реклама на сайте |
10.04.2011, 09:06 | #2 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 31.01.2010
Адрес: Путляндия косопузая (391837) - Беларусь синеокая. (222354)
Сообщений: 7,846
|
Цитата:
Знаешь какие мысли у меня мелькали, пока пост открывался? |
|
10.04.2011, 09:59 | #3 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 14.12.2004
Адрес: г.Тула
Сообщений: 1,625
|
|
10.04.2011, 11:32 | #4 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 06.09.2008
Адрес: Великие Луки
Сообщений: 685
|
|
10.04.2011, 11:39 | #5 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 14.12.2004
Адрес: г.Тула
Сообщений: 1,625
|
|
10.04.2011, 12:00 | #6 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 08.11.2009
Адрес: город герой ЛЕНИНГРАД
Сообщений: 9,090
|
на какой жесткости стояли ? верхние кронштейны не рвет ? 1,5 года назад были за 12т
|
10.04.2011, 12:09 | #7 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 14.12.2004
Адрес: г.Тула
Сообщений: 1,625
|
Два дня отъездил. Крепеж переваривал. У них диаметр в верхнем сайлендблоке под палец 20 мм, низ рассверливал под 16 мм (наш палец). Отрывать не должно все проварено и усиленно. Аморты высокого давления держались, эти мягче с гидротормозом. Жесткость на минимуме. Вот переделанный крепеж.
Последний раз редактировалось Геннадич; 10.04.2011 в 12:14. |
10.04.2011, 12:16 | #8 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 08.11.2009
Адрес: город герой ЛЕНИНГРАД
Сообщений: 9,090
|
у меня просто "хеви трак "от кукурузы100 (верхнее ухо переварено),в низ запресована втулка под наш болт ,а верх на наши втулки отлично встал , в процессе стало рвать верхние кронштейны , потом усилил и все ок
|
10.04.2011, 12:40 | #9 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 14.12.2004
Адрес: г.Тула
Сообщений: 1,625
|
Цитата:
С уважением. Геннадич. |
|
10.04.2011, 16:29 | #10 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 08.11.2009
Адрес: город герой ЛЕНИНГРАД
Сообщений: 9,090
|
радость и все тут !!!добавить не чего . пробег не помню что то около 30-35тыс , работают как "лошадь" ,стоят на самом мягком режиме , машину не раскачать ., все сухое , в отличии от родных заводских (вытекли за 20тыс) и плазы (плаза отдельная тема ) правда эти аммотры не выдерживают наши кронштейны-пальцы , надо усиливать
|