новый тех. регламент.

[Redmax34]

[QUOTE=Fisherman;1476270]

Сообщение от Дмитрий К.

И я на учёт поставил без проблем,-кенгурин уже стоял. Конечно-"не звери", я думаю, что им пока не сказали сверху,-что и как с переделками Уазомонстров делать. А мне летом через Бурятию мотаться и я очень хорошо знаю, - что такое Сотниково,Турунтаево, и 23км. на Орлик! Да и в Тунке можно налететь не дожидаясь 10/09. Так что лучше" перебздеть",и оформить пока безоблачно.

а чо на 23 км на Орлик? пять лет подряд туда летом гоняю, последний раз ментов видел в 2004.
а ежели я бампер сделаю по образу и подобию штатного, но только чуть больше и из нормальной стали, все равно не пройдет?

[Fisherman]

[QUOTE=gbnth;1478402]

Сообщение от Fisherman

а чо на 23 км на Орлик? пять лет подряд туда летом гоняю, последний раз ментов видел в 2004.
а ежели я бампер сделаю по образу и подобию штатного, но только чуть больше и из нормальной стали, все равно не пройдет?

А мне пришлось темнить , что еду не на рыбалку , а в Самарту на работу. Они выезжают спиртовозов ,объяснили, ловить. Бампер самодельный надо оформлять.

[Fisherman]

Сообщение от Дмитрий(UAZ)

У меня лебёдка СПРУТ и площадка под неё заводская с паспортом и сертификатом выступающие вперёд перед бампером Установленные по рекомендации изготовителя И что это запрещено?????????

Допускаем установку индивидуально изготовленных бамперов при условии выполнения требований ГОСТ Р 41.26 и ГОСТ Р 41.42 (отсутствие травмоопасных частей и выступов, обеспечение минимальных радиусов закругления, обеспечение нормального функционирования штатных светотехнических приборов и т.п.).
Вот основные требования:
Ни одна выступающая часть наружной поверхности не должна иметь радиус скругления менее 2,5 мм. Это требование не распространяется на детали наружной поверхности, которые выступают менее чем на 5 мм, при условии, что наружные углы таких деталей, кроме деталей, выступающих менее чем на 1,5 мм, сглажены.
6.5. Бамперы
6.5.1. Концы бамперов должны быть загнуты в направлении наружной поверхности таким образом, чтобы уменьшить опасность зацепления окружающих предметов. Это требование считают выполненным, если для бампера предусмотрено специальное углубление в кузове, если он составляет с кузовом единое целое или если край бампера загнут таким образом, что он не может соприкоснуться с шаром диаметром 100 мм и расстояние между его краем и кузовом не превышает 20 мм.
6.5.2. Если линия бампера, соответствующая внешнему контуру вертикальной проекции легкового автомобиля, проходит по жесткой поверхности, то минимальный радиус скругления этой поверхности должен составлять 5 мм во всех ее точках, расположенных на расстоянии до 20 мм от линии контура внутрь, а во всех остальных случаях минимальный радиус скругления должен составлять 2,5 мм.

[Fisherman]

Сообщение от Fisherman

Выступающие впереди бампера лебедки -даже не оформить.

В НАМИ заверили,что при соблюдении параметров конструкций проблем с бумагами не будет, но надо фото. И в ГАИ, как я ,понял,-ещё никто не знает ,-как всё надо правильно делать и оформлять. Не бывает "старых техусловий " - бывают: действующие и надо успевать этим пользоваться.

Так называемый "Перечень допустимых замен основных агрегатов автотранспортных средств (с приложениями)" являющийся приложением к письму ДОБДД МВД России от 11.12.2007г. №13/5-229 носит информационный характер и направлен на ориентацию участников контроля за внесением изменений в конструкцию автотранспортных средств.
Порядок контроля за внесением изменений в конструкцию регламентируется Приложением № 2 Приказа МВД РФ № 1240 от 07.12.2000 г., предусматривающим проведение регистрационных действий на основании «Заключения» уполномоченной организации и «Свидетельства о соответствии конструкции требованиям безопасности». Оценить законность требований только на основании имеющейся информации не представляется возможным.

6.5.3. Требования 6.5.2 не распространяются на элементы, установленные на бампере, составные части бампера или детали, вставленные в бампер, в частности на стыковые накладки и жиклеры стеклоомывателей фар, которые выступают на расстояние менее 5 мм; вместе с тем, наружные углы таких деталей должны быть сглажены, кроме случаев, когда эти детали выступают менее чем на 1,5 мм.
и еще вопрос,на автомобили уаз заводом изготовителем устанавливались штатно кенгурины которые также невыступают за габатиты бампера,их надо теперь демонтировать или нет?

Все, что было изготовлено в соответствии с требованиями и нормативами на момент выпуска ТС, имеет право быть. Закон обратной силы не имеет.
С уважением, эксперт Владимир
"НАМИ-ПТИА-ФОНД"
VladimirVS

[Fisherman]

Так возрадуемся же , друзья! И срочно оформляться!

[Clasika]

Сообщение от Fisherman

Так возрадуемся же , друзья! И срочно оформляться!

ДРУЗЬЯ , НЕ НАДО НИКУДА НИГДЕ ОФОРМЛЯТЬСЯ !
ОЗНАКОМТЕСЬ С ПОДПИСАНЫМИ ДОПОЛНЕНИЯМИ , ХОТЬ В НОС МОЖНО ЛЮБЫЕ ТРУБЫ ВСТАВЛЯТЬ ЛЮБОГО ВЕСА , НО ЕСЛИ МАШИНА ДО 2 ТОНН СОБСТВЕННОГО ВЕСА , ШТРАФ ЗА КСЕНОН - 100 РУБЛЕЙ , КАК ЗА НЕПРЕДУСМ. ЗАВОДОМ ЛАМПОЧКУ !!!

[Fisherman]

Сообщение от Clasika

ДРУЗЬЯ , НЕ НАДО НИКУДА НИГДЕ ОФОРМЛЯТЬСЯ !
ОЗНАКОМТЕСЬ С ПОДПИСАНЫМИ ДОПОЛНЕНИЯМИ , ХОТЬ В НОС МОЖНО ЛЮБЫЕ ТРУБЫ ВСТАВЛЯТЬ ЛЮБОГО ВЕСА , НО ЕСЛИ МАШИНА ДО 2 ТОНН СОБСТВЕННОГО ВЕСА , ШТРАФ ЗА КСЕНОН - 100 РУБЛЕЙ , КАК ЗА НЕПРЕДУСМ. ЗАВОДОМ ЛАМПОЧКУ !!!

" Блажен , кто верует" ! Попробуй пройти ( хотя бы с тонировкой или ксеноном) пост ДПС Читинский на Хабаровск и узнаешь где у них ОБЛ ГАИ находится !

[Clasika]

Сообщение от Fisherman

" Блажен , кто верует" ! Попробуй пройти ( хотя бы с тонировкой или ксеноном) пост ДПС Читинский на Хабаровск и узнаешь где у них ОБЛ ГАИ находится !

Братан , я езжу через тот пост про который ты говоришь примерно раз в месяц ( машины гоняю с Приморья довольно давно ) , но я не про то сейчас , ты наверное не понял , я не хочу сейчас говорить про нелегальный ксенон или тонировку - речь идет о силовом обвесе ...

[кабанчик]

Сообщение от Fisherman

" Блажен , кто верует" ! Попробуй пройти ( хотя бы с тонировкой или ксеноном) пост ДПС Читинский на Хабаровск и узнаешь где у них ОБЛ ГАИ находится !

А нарушать не надо.

[Fisherman]

Сообщение от Clasika

Братан , я езжу через тот пост про который ты говоришь примерно раз в месяц ( машины гоняю с Приморья довольно давно ) , но я не про то сейчас , ты наверное не понял , я не хочу сейчас говорить про нелегальный ксенон или тонировку - речь идет о силовом обвесе ...

Да с козлами с того поста НИЧЕГО не прокатит ! " Труд" -знаешь ,- так я на трассу , по филиалам до Могочи и Амазара,- 4 года- шесть раз в месяц тот пост штурмовал . И в "вагончик " справа тропку вначале тоже топтал , но когда стали требовать уже по 50-60 л -взбрыкнул и пошла война ! И частенько присутствовал при сдирании тонировок перегонщиками , у которых денег оставалось в обрез и они не могли "отстег --ь!