uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Двигатель (Engine) > Дизельные

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 24.12.2011, 18:29   #51
mindroy
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для mindroy
 
Регистрация: 07.05.2008
Адрес: г.Стерлитамак респ.Башкортостан
Сообщений: 829
По умолчанию

Предлагаю записать всем работу своего двигателя на холостых на прогретую, желательно в хорошем качестве (что бы звук отчетливый был) и делиться ссылками. Думаю будет полезно и интересно сравнить
mindroy вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 24.12.2011, 18:32   #52
UralBiker
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для UralBiker
 
Регистрация: 31.08.2009
Адрес: Мы гордо называем наш город САСОВО, а другие завистливо говорят, " а где это?"
Сообщений: 8,949
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от mindroy Посмотреть сообщение
Да, теперь точно поставлю электро, а пока масло сменю а вместо тннд трубкой напрямую соединю. Надеюсь вкладыши еще не успели пострадать
я думаю не должны они пострадать. солярка то с маслом... и поди ее немного
UralBiker вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.12.2011, 18:54   #53
alexeyZ72
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для alexeyZ72
 
Регистрация: 30.05.2010
Адрес: Мурманская обл.
Сообщений: 643
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от UralBiker Посмотреть сообщение
я думаю не должны они пострадать. солярка то с маслом... и поди ее немного
У меня знакомый перебирал двигатель из-за этого. А Вы говорите не пострадали. Вопрос только в том сколько времени ездил на соляре с маслом и насколько разбавлено было масло солярой.
Косвенно оценишь потом по давлению нового масла.
Помнится полгода назад тему поднимали, некоторые упорно убеждали что эл. насос - это фигня - главное возить с собой запасной ТННД.
Думаю со временем все поставят себе эл. насосы и запасной кинут в бардачок.

Последний раз редактировалось alexeyZ72; 24.12.2011 в 20:34.
alexeyZ72 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.12.2011, 18:55   #54
grom133
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для grom133
 
Регистрация: 13.09.2008
Адрес: СПб
Сообщений: 326
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от mindroy Посмотреть сообщение
Давление лежит на 0 на горячую на холостых, но лампа упорно не хочет загораться. Открыл крышку маслозаливной горловины тщательно принюхался и уловил запашок соляры -кажись диафрагма прохудилась на тннд
А уровень масла по щупу увеличился?
grom133 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.12.2011, 18:59   #55
alexeyZ72
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для alexeyZ72
 
Регистрация: 30.05.2010
Адрес: Мурманская обл.
Сообщений: 643
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от mindroy Посмотреть сообщение
Давление лежит на 0 на горячую на холостых, но лампа упорно не хочет загораться.
Давление срабатывания аварийного датчика, если мне не изменяет память - 0,2 кг. Низкая уставка.
alexeyZ72 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.12.2011, 21:37   #56
mindroy
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для mindroy
 
Регистрация: 07.05.2008
Адрес: г.Стерлитамак респ.Башкортостан
Сообщений: 829
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от grom133 Посмотреть сообщение
А уровень масла по щупу увеличился?
Да вроде почти полный показывает, в темноте смотрел при уличном освещении. Солярки еще мало в масле, запах еле уловил. Пока масло холодное оно себя ведет как обычное -4 передача 1800 об. 3 с лишним очка, а как нагреется видимо совсем в водичку превращается и выше 2-х давление уже не поднимается... Стараюсь низкие обороты не держать в последние 3 дня как заметил явное падение давления на горячую, что бы нагрузка была поменьше
mindroy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.12.2011, 12:32   #57
mindroy
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для mindroy
 
Регистрация: 07.05.2008
Адрес: г.Стерлитамак респ.Башкортостан
Сообщений: 829
По умолчанию

Сменил масло, давление восстановилось. Холостые на горячую 1, 2500 об.мин - чуть больше 3-х по штатному показометру. Слилось примерно 7-8 литров довольно жиденькой отработки. Пока езжу без тннд, если это можно назвать ездой, глохнет через каждый километр. Прокачка -поехал дальше. На высоких оборотах подсасывает воздух где то. Кстати вопрос по электронасосу: как реализовать алгоритм работы как на инжекторах? (вкл. зажигание -работает несколько секунд, двиг. запущен -работает постоянно) Пока в голову приходит только схема работы при включенном зажигании через отдельную кнопку, или вместе со свечами, а когда двигатель запущен, то насос будет держать включенным блок реле, включающий дхо, когда гаснет лампа аварийного давления.
mindroy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.12.2011, 12:43   #58
UralBiker
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для UralBiker
 
Регистрация: 31.08.2009
Адрес: Мы гордо называем наш город САСОВО, а другие завистливо говорят, " а где это?"
Сообщений: 8,949
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от mindroy Посмотреть сообщение
Сменил масло, давление восстановилось. Холостые на горячую 1, 2500 об.мин - чуть больше 3-х по штатному показометру. Слилось примерно 7-8 литров довольно жиденькой отработки. Пока езжу без тннд, если это можно назвать ездой, глохнет через каждый километр. Прокачка -поехал дальше. На высоких оборотах подсасывает воздух где то. Кстати вопрос по электронасосу: как реализовать алгоритм работы как на инжекторах? (вкл. зажигание -работает несколько секунд, двиг. запущен -работает постоянно) Пока в голову приходит только схема работы при включенном зажигании через отдельную кнопку, или вместе со свечами, а когда двигатель запущен, то насос будет держать включенным блок реле, включающий дхо, когда гаснет лампа аварийного давления.
да подключить электро вместо штатного.. да пусть качает... жалко что ли...в обратку лишнее сольется...как с инжектором не получится да и смысла нет. я думаю зимой заводить хорошо солярке подкачиваться
UralBiker вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.12.2011, 14:20   #59
mindroy
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для mindroy
 
Регистрация: 07.05.2008
Адрес: г.Стерлитамак респ.Башкортостан
Сообщений: 829
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от UralBiker Посмотреть сообщение
как с инжектором не получится да и смысла нет. я думаю зимой заводить хорошо солярке подкачиваться
А на инжекторе насосом управляет специальное реле или мозги двигателя?
mindroy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.12.2011, 16:08   #60
UralBiker
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для UralBiker
 
Регистрация: 31.08.2009
Адрес: Мы гордо называем наш город САСОВО, а другие завистливо говорят, " а где это?"
Сообщений: 8,949
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от mindroy Посмотреть сообщение
А на инжекторе насосом управляет специальное реле или мозги двигателя?
вроде как мозг... но там еще есть регулятор давления... но он чисто механический вроде
UralBiker вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
андория 4ст90


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 02:51.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-