|
Результаты опроса: Выберем себе инодизель! | |||
Исузу | 113 | 10.35% | |
Ниссан | 419 | 38.37% | |
Тойота | 200 | 18.32% | |
Мерседес | 246 | 22.53% | |
Форд-Пежо | 53 | 4.85% | |
Другой | 61 | 5.59% | |
Голосовавшие: 1092. Вы ещё не голосовали в этом опросе |
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
26.09.2007, 05:38 | #21 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 04.06.2004
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 1,978
|
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
26.09.2007, 07:09 | #22 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 03.03.2005
Адрес: Израиль БАТ-ЯМ
Сообщений: 3,042
|
Форд транзит 2.5л 125лс по размерам как 417, зато тяга на низах как у трактора, и не превередлив к соляру.
|
26.09.2007, 08:53 | #23 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 04.06.2004
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 1,978
|
здорово, а у этих транзитов один тип дизеля или разные бывают? и о какого года выпуска машинах идет речь?
|
26.09.2007, 09:05 | #24 |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 27.03.2007
Сообщений: 54
|
ОМ-617 . Прост в эксплуатации и ремонте. Особенно хорош для бездорожья.
|
26.09.2007, 10:39 | #25 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 14.06.2006
Адрес: Москва, Юго-Запад
Сообщений: 2,479
|
|
26.09.2007, 12:29 | #26 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 12.09.2005
Сообщений: 224
|
Имею один аппарат с ОМ-616.Доволен. Начинаю делать еще один с 3l и кпп от Раннера.
|
26.09.2007, 13:31 | #27 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 03.08.2006
Адрес: г Тюмень
Сообщений: 3,142
|
Понятно что краткость - сестра таланта, но не до такой же степени. Раскажи про 616-й, как он и что, почему теперь решил 3l ставить?
|
26.09.2007, 15:45 | #28 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 02.09.2007
Сообщений: 132
|
ОМ 616, 617. Двигателя устанавливались на Мерседесах. Если не ошибаюсь кузов 190. Так же на Геленвагенах. 616 4 цилиндра. 617 5 цилиндров. Головка и блок чугунные. Блок гильзуется. Топливные насосы механические. Все просто до безобразия и надежно как велосипед. К качеству Д.Т. особо не привередлив. Мощность 617 порядка 88 л/с. У 616 поменьше. Вобщем ЗЕЕР ГУТ.
|
26.09.2007, 17:01 | #29 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 03.03.2005
Адрес: Израиль БАТ-ЯМ
Сообщений: 3,042
|
|
26.09.2007, 20:42 | #30 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 19.04.2004
Адрес: Алма-Ата, Казахстан
Сообщений: 678
|
Цитата:
я рискую показаться занудой но Форд Транзит - это коммерческий авто со всеми вытекающими последствиями. Я имею в виду дороговизну комплектующих (мотора в частности) именно потому что если авто коммерческий то цены у нас на всё для него выше просто потому что на нём зарабатывают деньги ..... А ещё б/у аррегаты на коммерческие авто гораздо более убитые в силу большого пробега |
|
Метки |
дизель |
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Какой инодизель встает на УАЗ без переделок | ``tonik`` | Двигатель (Engine) | 2 | 30.07.2010 13:37 |
Экономика замены бензинки на инодизель. | Пронин | Нестандартные | 78 | 31.12.2008 13:25 |
инодизель и табличка с номером | зеленое_пятно | Нестандартные | 3 | 29.11.2008 07:44 |
а инодизель зимой прогреваеца? | Вован | Нестандартные | 24 | 10.11.2007 18:06 |
Буханка и инодизель | Beagle | Нестандартные | 17 | 29.01.2007 22:12 |