21.08.2018, 15:24 | #221 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 24.06.2004
Сообщений: 4,723
|
Зазор у поршней только на холодную и он по всему периметру - жидкость протекает. При прогреве мотора зазор уменьшается.
Постоянное отсутствие зазора (в прямом понимании), имеет только юбка поршня, которая и не дает ему болтаться. Раскоксовка больше помогает не мощность поднять (пропуски газов между стенкой и гильзой минимальны и на работу особо не влияют), а снизить расход масла на изношенном моторе, ведь в первую очередь загрязняются именно масло съемные кольца. |
Реклама | |
Реклама на сайте |
21.08.2018, 23:10 | #222 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 03.04.2004
Адрес: Москва
Сообщений: 2,007
|
Цитата:
Гильза овальная и новые кольца поломает. |
|
21.08.2018, 23:17 | #223 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 17.11.2007
Адрес: Гондурас
Сообщений: 23,593
|
Димексид работает.
|
21.08.2018, 23:49 | #224 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 08.09.2008
Адрес: Город забитых болтов
Сообщений: 7,815
|
|
22.08.2018, 09:09 | #225 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 26.12.2016
Сообщений: 492
|
|
23.08.2018, 23:49 | #226 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 17.11.2007
Адрес: Гондурас
Сообщений: 23,593
|
Да, но не совсем ...в раскоксовке 4216 не нуждался, так интересно было как он отмоется , ведь всем известно какая загуталиненая башка у этих моторов. 5 флаконов залил. Полтора часа ездил, слил масло, прогнал соляркой, слил, масло новое залил. Глянул через заливную горловину, а там все как новое.
|