Дымок из патрубка помпы.

[wolodya]

Сообщение от Ден НСК

Немного.
Гильзы и клапана махом нагреваются!
Легко двиг запороть.

Он у меня и минуты не работает.

[Саня hanter 31519]

Сообщение от Преподобный

То что? СО/СН бы намерял ?

Да, стандартная процедура для немецких механиков кстати.... Они и в расширительном бачке меряют.

[Олег34]

Вождь! Ты в своем уме?? Радиатора нет , рубашка в блоке , пустая. Сколько надо проработать мотору , что бы ты , со своим газоанализатором , чего то вынюхал в патрубках? Как долго проживет мотор после таких экспериментов? Я конечно понимаю , что ты сильный теоретик , но зачем так то ??

[S_Serg]

Сообщение от Олег34

Вождь! Ты в своем уме?? Радиатора нет , рубашка в блоке , пустая. Сколько надо проработать мотору , что бы ты , со своим газоанализатором , чего то вынюхал в патрубках? Как долго проживет мотор после таких экспериментов? Я конечно понимаю , что ты сильный теоретик , но зачем так то ??

Наука требует жертв!

[Олег34]

Но почему чужих?? Вождь со своим , поди , такой фокус не провернул бы. А тут , советует.

[Saab]

Ничего ему не будет двигателю, сколько раз уже так делалось при ремонте системы охлаждения, когда слить нормально нельзя что бы в гараже луж не делать. Или когда что-то переделывается - ремонтируется, что охлаждения нет, а машину нужно перемещать.

Нагреться тоже быстро не успеет - у гильз есть некая теплоемкость, у поршней есть, головка тоже алюминиевая хорошо распределяет тепло. То есть если сам мотор нагреется до теплого состояния, что головку рука еще терпит, градусов до 50-60, то никакого вреда не будет. Теплоотдача жидкости же тоже не только что бы тепло в месте соприкосновения горячих газов брать, а со всей площади головки и блока.

[Преподобный]

Сообщение от Саня hanter 31519

Да, стандартная процедура для немецких механиков кстати.... Они и в расширительном бачке меряют.

Ну немецкие механики еще и в фильмах снимаются.
А вообще, все определяется на запах и на вкус, как тут правильно подметили.

Сань послесарил бы , отличал бы на вкус БСК , ДОТ-4 и пр.
А уж антифриз в выхлоп , это просто ураган. Рекомендую.

[Саня hanter 31519]

Сообщение от Олег34

Вождь! Ты в своем уме?? Радиатора нет , рубашка в блоке , пустая. Сколько надо проработать мотору , что бы ты , со своим газоанализатором , чего то вынюхал в патрубках? Как долго проживет мотор после таких экспериментов? Я конечно понимаю , что ты сильный теоретик , но зачем так то ??

А мозг включить???? Заборник газоанализатора в патрубок, тряпкой подмотал и второй заглушил.... Запуск на 15-20 секунд.... Я так на моторном стенде АМО ЗИЛ делал и моторы не умирали.... Но правда газоанализатор был под боком сразу....

[Саня hanter 31519]

Сообщение от Преподобный

Ну немецкие механики еще и в фильмах снимаются.
А вообще, все определяется на запах и на вкус, как тут правильно подметили.

Сань послесарил бы , отличал бы на вкус БСК , ДОТ-4 и пр.
А уж антифриз в выхлоп , это просто ураган. Рекомендую.

Мы просто с тобою разные фильмы смотрели я видел именно про автослесарей, очень познавательно.....и половая тема там не всплывала.... Наоборот немцы стараются по максимуму лишнего не разбирать если это не надо....
Я слесарил, ДОТ и БСК отличаю кстати как и трансмиссионку от моторного...

[Преподобный]

Сообщение от Саня hanter 31519

Мы просто с тобою разные фильмы смотрели я видел именно про автослесарей, очень познавательно.....и половая тема там не всплывала.... Наоборот немцы стараются по максимуму лишнего не разбирать если это не надо....
Я слесарил, ДОТ и БСК отличаю кстати как и трансмиссионку от моторного...

Тогда согласись, что у простого автолюбителя в нонешнее время, по умолчанию ,не может быть газоанализатора. Тем более портативного,тем более поверенного.
Про фильмы это зря . Очень познавательно.Особенно в режиме ремонта УАЗа.

А если все-таки, по теме,то как верно отметили, в начале темы ,это всего лишь пары. Отличается характерным сладковатым запахом.
Чудес не бывает.