uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Двигатель (Engine)

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 03.08.2017, 17:10   #21
argamak176
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для argamak176
 
Регистрация: 06.09.2011
Адрес: Липецкая обл.
Сообщений: 5,942
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от с колхоза44 Посмотреть сообщение
Расход масла+бензин,компрессия,свечи закидывает, стук . Это не признаки?
Судя по заводским данным расхода масла и бензина, ему снову уже кирдык.
argamak176 вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 03.08.2017, 17:29   #22
шкипер17
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 11.04.2012
Адрес: Моск область.
Сообщений: 23,250
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от chick Посмотреть сообщение
Так перегрев, уже хорошо. Чета у меня в +25 на максимальных оборотах подрастает температура по показометру мальца, градусов на 2-3 радиатор что ли не справляется или термостат пошаливает.
У меня с радиатором порядок. При больших нагрузках и малой скорости - включается доп. электровентилятор и темп. воды в норме. Слегка растет на трассе при скорости за 90, но не критично. Но вот по маслу - хуже. Через пару часов в мощностном режиме давление на 3000об падает до 2.5 атм. Либо надо масло другое, (хотя в других моторах с этим маслом нет проблем и меняю каждые 5-6ткм) либо - надо масло охлаждать...
Есть и другой путь - по югам не шастать
шкипер17 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.08.2017, 17:32   #23
шкипер17
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 11.04.2012
Адрес: Моск область.
Сообщений: 23,250
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от argamak176 Посмотреть сообщение
Судя по заводским данным расхода масла и бензина, ему снову уже кирдык.
Не поспоришь...Не шедевр. И жрет как не в себя...
шкипер17 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.08.2017, 22:22   #24
razer
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для razer
 
Регистрация: 15.04.2013
Адрес: тверская обл.
Сообщений: 6,069
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от argamak176 Посмотреть сообщение
Судя по заводским данным расхода масла и бензина, ему снову уже кирдык.
что есть то есть..как и качество сборки..каждый мотор разный..

Цитата:
Сообщение от chick Посмотреть сообщение
У казелей то небось пробеги не холостые, таскают по две тонны постоянно.
пассажирки.
razer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.08.2017, 22:55   #25
с колхоза44
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 06.03.2014
Адрес: Костром.обл.
Сообщений: 1,505
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от argamak176 Посмотреть сообщение
Судя по заводским данным расхода масла и бензина, ему снову уже кирдык.
Заводские данные предоставь.
с колхоза44 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.08.2017, 23:11   #26
razer
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для razer
 
Регистрация: 15.04.2013
Адрес: тверская обл.
Сообщений: 6,069
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от с колхоза44 Посмотреть сообщение
Заводские данные предоставь.
http://www.uazbuka.ru/lib/umz_eng/umz-421.pdf 4 страница.
razer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.08.2017, 23:14   #27
Сергей Анатольевич
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Сергей Анатольевич
 
Регистрация: 24.03.2008
Адрес: Орловская область
Сообщений: 3,521
По умолчанию

самому влом чтоли почитать?
http://www.uazbuka.ru/lib/umz_eng/umz-421.pdf
здесь всё давно разжёвано, от "а" до "я"
это я тс
остальные дискуссии - как обычно, суть - измерение пиписек
Сергей Анатольевич вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.08.2017, 23:15   #28
Сергей Анатольевич
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Сергей Анатольевич
 
Регистрация: 24.03.2008
Адрес: Орловская область
Сообщений: 3,521
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от razer Посмотреть сообщение
))))3 минуты опередил
Сергей Анатольевич вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.08.2017, 23:17   #29
с колхоза44
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 06.03.2014
Адрес: Костром.обл.
Сообщений: 1,505
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от шкипер17 Посмотреть сообщение
У меня с радиатором порядок. При больших нагрузках и малой скорости - включается доп. электровентилятор и темп. воды в норме. Слегка растет на трассе при скорости за 90, но не критично. Но вот по маслу - хуже. Через пару часов в мощностном режиме давление на 3000об падает до 2.5 атм. Либо надо масло другое, (хотя в других моторах с этим маслом нет проблем и меняю каждые 5-6ткм) либо - надо масло охлаждать...
Есть и другой путь - по югам не шастать
Ну а чего ты хочешь от (трофейного) модернизированного двигателя ГАЗ -69. Он на 90 и не рассчитан , постоянно. Но надо. И понеслась - пары 37, форсирование,поршня 100, коробки. Выжато всё , и с ЗМЗ и с УМЗ! И ещё пытаются , но сборка , качество ! Зап. части!

Последний раз редактировалось с колхоза44; 03.08.2017 в 23:25.
с колхоза44 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.08.2017, 09:45   #30
с колхоза44
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 06.03.2014
Адрес: Костром.обл.
Сообщений: 1,505
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от razer Посмотреть сообщение
И что на 4 странице? Почитай первую. С 1970 по 2002, вон сколько наворотили! И чего ты хочешь от ........... Не буду повторяться, см. выше
с колхоза44 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 03:03.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-