uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Двигатель (Engine) > Нестандартные

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 13.10.2016, 12:38   #11
УАЗ616
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для УАЗ616
 
Регистрация: 08.05.2013
Сообщений: 197
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Татарин Посмотреть сообщение
Стас салют!Похоже у меня вариант только 2.Так как в планах установка акпп,а у него выход на задний кардан посередине,только выше.
У меня на уазике примерно похожая проблема.
При разгоне или при больших оборотах тоже стоит гул, то же при снятии заднего кардана тишина.
В выходные буду мерить углы кардана, выставлять параллельность фланцев (если нарушена), попробую с другим карданом прокатится.
Правда я не мост менял, у меня заменены редуктора, с колхозных на соболевские. Если получится вылечить, отпишусь, может поможет. Прошу так же отписаться если буду с твоей стороны подвижки.
Посмотри ссылку, может полезное что то для себя найдешь.
http://jeep.avtograd.ru/shafts/calc/...speed_tire.htm
УАЗ616 вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 14.10.2016, 10:47   #12
УАЗ616
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для УАЗ616
 
Регистрация: 08.05.2013
Сообщений: 197
По умолчанию

Всем привет.
Победил сегодня вибрацию.
Все дело было в крестовине которая у РК. При чем никаких люфтов нигде не было. Вывесил машину, включил скорость и смотрел, что буде происходить, все крутится ровно, без вибраций, только тихое пощелкивание (если не прислушиваться то можно и не заметить) подумал, может барабан ручника задевает. Снял крестовину, там все чисто и в смазке, поставил новую и все прошло.
УАЗ616 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.10.2016, 21:16   #13
Irbis50
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Irbis50
 
Регистрация: 22.01.2013
Адрес: ЗамКадие-Львовка
Сообщений: 2,056
По умолчанию

Вы бы все выложили фото угла карданов к мосту, только один написал, что буханку рассматривает, хотя у козла расстояние меньше
Irbis50 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.10.2016, 20:29   #14
Татарин
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Татарин
 
Регистрация: 24.05.2011
Адрес: Казань
Сообщений: 1,347
По умолчанию

Ну наконец то!!!Вибрацию победил похоже!
Передвинул мост назад на 13 см,и похоже что нет вибрации,по крайней мере спокойно разгоняюсь до 60-70.Сейчас собрал быстренько без тормозов и прокатился.
Пришлось и бак укорачивать,шланги удлинять,и крепления все переварить,и кардан удлинять,да вообще много переделок мелких и время занимают.Пол салона разобрал.Впереди сборка,но это уже приятней,когда есть результат.
Да и вообще кто начинает только строить-лучше сразу двинуть мост задний.
Татарин вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.10.2016, 14:25   #15
Олег34
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Олег34
 
Регистрация: 14.08.2006
Адрес: г.Волжский Волгоградской
Сообщений: 20,591
По умолчанию

Об этом все время и говорил. База то буханочная , короче козлиной. Однако , опять возвращаясь к нашим баранам . база короткого патруля , в точности как у буханки. И , по этой причине , 60 и 61е патрули , в трех дверном исполнении , крайне болезненно относятся к лифту подвески. Начинаются танцы с бубном с опуусканием подрамника и прочие приятности.
Что характерно , 160е патрули , этого недостатка лишены. За счет более низкого расположение выхода из раздатки .
Олег34 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.10.2016, 15:08   #16
УАЗ616
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для УАЗ616
 
Регистрация: 08.05.2013
Сообщений: 197
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Татарин Посмотреть сообщение
Ну наконец то!!!Вибрацию победил похоже!
Передвинул мост назад на 13 см,и похоже что нет вибрации,по крайней мере спокойно разгоняюсь до 60-70.Сейчас собрал быстренько без тормозов и прокатился.
Пришлось и бак укорачивать,шланги удлинять,и крепления все переварить,и кардан удлинять,да вообще много переделок мелких и время занимают.Пол салона разобрал.Впереди сборка,но это уже приятней,когда есть результат.
Да и вообще кто начинает только строить-лучше сразу двинуть мост задний.
Проще наверное было другой кардан заказать со сдвоенной крестовиной и довернуть мост ИМХО
УАЗ616 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.10.2016, 15:23   #17
Зедияров Александр
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Зедияров Александр
 
Регистрация: 11.10.2005
Адрес: г. Ижевск
Сообщений: 2,803
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от УАЗ616 Посмотреть сообщение
Проще наверное было другой кардан заказать со сдвоенной крестовиной и довернуть мост ИМХО


там орех моста и выход рк в разных плоскостях по вертикали и по горизонтали.....
Зедияров Александр вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.10.2016, 17:37   #18
Globus_16
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для Globus_16
 
Регистрация: 15.04.2011
Адрес: г.Казань
Сообщений: 220
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от УАЗ616 Посмотреть сообщение
Проще наверное было другой кардан заказать со сдвоенной крестовиной и довернуть мост ИМХО
почитайте внимательно всю тему... все это уже было опробовано и не только это...
ТС таким образом подготовился к установке АКПП... .
Globus_16 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.07.2017, 13:40   #19
Татарин
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Татарин
 
Регистрация: 24.05.2011
Адрес: Казань
Сообщений: 1,347
По умолчанию

Всем салют!Решил здесь уж спросить,чем новую тему открывать.
На патрулемостах рулевая тяга находится сзади,и каждый выезд я его гну хорошо.Решил его вперед вытащить.Купил кулак поворотный от сафаря правый.,у него сошка для тяги спереди.Но возник вопрос,так как у меня буханка и сошка левая самодельная с максимальным увеличением с завязкой на переднюю часть кулака,то часть куда одевается палец толще на 1 см.Как можно решить этот вопрос?Может просверлить больше и забить наконечник до упора,или чуть уменьшить толщину и пройтись разверткой пробовать?




Не хотелось бы отрезать эту часть
Татарин вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.07.2017, 19:52   #20
Yudjen
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для Yudjen
 
Регистрация: 16.11.2011
Адрес: Нижняя Салда,Свердловская обл.
Сообщений: 156
По умолчанию

Не хотелось бы отрезать эту часть[/QUOTE]

А добавить с другой стороны 1см не получится,по той же схеме, не проверял? Правда там возможно, что тяга в рессоры будет упираться. И снять её будет тоже проблема.
Yudjen вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 16:55.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-