uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Общие технические вопросы

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 29.05.2007, 06:39   #11
solomon01
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 15.08.2006
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 2,235
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от garrik Посмотреть сообщение
В магазине картер сцепления 409 - 4210руб! Это спасёт от гемора?
406 - 405, разница в 300гр в объёме, это так критично?
народ на мопедах гоняет с V=49куб, и мечтают хотяб о 53 кубах, а здесь дельта больше четка вотки, так что вот
solomon01 вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 29.05.2007, 08:18   #12
GARRIK
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для GARRIK
 
Регистрация: 30.11.2005
Адрес: ПИТЕР Елизаровская
Сообщений: 1,150
По умолчанию

solomon01! Непонял! Расшифруй!
GARRIK вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.05.2007, 08:43   #13
Berestov
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Berestov
 
Регистрация: 02.11.2004
Адрес: Ижевск
Сообщений: 1,252
По умолчанию

Он имел ввиду, что дельта - это разница в объемах 405 и 406, больше четка вотки - это типа больше 250 грамм или 0,25 литра. И это уже хорошо.:d
Я перешел 417, но он уже был убитый, на 421 и разницу очень шорошо ощютил.
Berestov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.05.2007, 13:23   #14
mike880
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 05.06.2005
Адрес: Санкт-Петербург, Коменданский 37
Сообщений: 5,624
По умолчанию

Ну рассмотри 4213, если инжектор в отечественом исполнении не пугает.
mike880 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.05.2007, 15:47   #15
GARRIK
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для GARRIK
 
Регистрация: 30.11.2005
Адрес: ПИТЕР Елизаровская
Сообщений: 1,150
По умолчанию

Господа!Товарищи!Братья! Помогите советом! Совсем я запутался.Если 406 для УАЗки отстой,то какой 4213 или 4215?Вся засада в том, что по трассе мне нужна крейсерская скорость 105 - 115км\ч ( поездки 3х дневные и за ночь нада успеть пройти эти 800км) Если это на УАЗе нереально,так и скажите,только ненадо посылать меня покупать Крузака
GARRIK вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.05.2007, 16:10   #16
grafVampir
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для grafVampir
 
Регистрация: 30.12.2006
Адрес: Иркутск
Сообщений: 876
По умолчанию

у 406 момент крутящий весь на высоких оборотах.эт не уазик получится. лучше дизель или родной оставь. набивку почеловечьи и усе ничто не бежит.кпп корея. раздатку с поних 3.0 и боггеры и военные мосты и самоблоки
grafVampir вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.05.2007, 16:15   #17
GARRIK
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для GARRIK
 
Регистрация: 30.11.2005
Адрес: ПИТЕР Елизаровская
Сообщений: 1,150
По умолчанию раздатку с поних 3.0

Цитата:
Сообщение от grafVampir Посмотреть сообщение
у 406 момент крутящий весь на высоких оборотах.эт не уазик получится. лучше дизель или родной оставь. набивку почеловечьи и усе ничто не бежит.кпп корея. раздатку с поних 3.0 и боггеры и военные мосты и самоблоки
Это какая?Косозуб? Нового или старого образца? А вояки такую гонку выдержат?
GARRIK вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.05.2007, 17:10   #18
Dennis
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Dennis
 
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Earth
Сообщений: 15,460
По умолчанию

ИМХО из местных моторов уж лучше 409-405 нежели 421....а ещё лучше инодизель факт.
Dennis вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.05.2007, 17:40   #19
GARRIK
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для GARRIK
 
Регистрация: 30.11.2005
Адрес: ПИТЕР Елизаровская
Сообщений: 1,150
По умолчанию ИНОДИЗЕЛЬ

Цитата:
Сообщение от Dennis Посмотреть сообщение
ИМХО из местных моторов уж лучше 409-405 нежели 421....а ещё лучше инодизель факт.
Можеш придложить Трупaка с атмосферником? Или есть ещё какой-то дизель, c которым при внедрении мало гемора?
GARRIK вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.05.2007, 17:46   #20
mike880
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 05.06.2005
Адрес: Санкт-Петербург, Коменданский 37
Сообщений: 5,624
По умолчанию

Дизель лучше однозначно, не наш естественно, за отсутствием таковых у нас безгеморойных. Но вроде изначально только варианты бензинки рассматривались
mike880 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ



Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Помогите Чайнику :p Easy_Rider Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) 6 13.01.2010 08:27
Помогите чайнику с СиБи Push50rus Электрооборудование (Electrical Equipment) 77 15.12.2008 14:28
Помогите чайнику - жарко! John001 Буханки и Головасты 55 13.09.2008 21:04
Помогите чайнику советом Перец Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) 7 15.02.2005 22:07


Часовой пояс GMT +4, время: 01:51.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-