20.05.2007, 06:59 | #21 |
Guest
Сообщений: n/a
|
вот, как и обещал - пара фоток салона
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
20.05.2007, 20:45 | #22 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 19.11.2006
Сообщений: 889
|
|
20.05.2007, 23:41 | #23 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 23.08.2006
Адрес: Москва Медведково
Сообщений: 1,633
|
|
20.05.2007, 23:55 | #24 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 16.01.2007
Сообщений: 368
|
|
21.05.2007, 09:47 | #25 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 23.08.2006
Адрес: Москва Медведково
Сообщений: 1,633
|
|
21.05.2007, 09:57 | #26 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 04.02.2007
Адрес: Москва, ЗАО. Езжу в основном по трассе Москва-Ярославль-Кострома-Костромская обл.
Сообщений: 397
|
Это народ а зачем демфер (или как там он пишется) руля нужен? а то мне в ТоргМаше менеджер Михаил кроме да вы что не понимаете что без него никак? Ни один современный джип без него не ездит... и пр. ничего не объяснил Я вот езжу и вроде всё ок, рулится нормально и по ямам и по ровной дороге...
|
21.05.2007, 10:55 | #27 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 23.08.2006
Адрес: Москва Медведково
Сообщений: 1,633
|
Цитата:
тут дело в другом, он просто немного сглаживает удары в рулевую колонку, помогает когда гоняешь на длинные дистанции не так руки устают... хотя я что то незаметил особой надобности ставить Ранчо |
|
21.05.2007, 13:51 | #28 | |
Guest
Сообщений: n/a
|
Цитата:
А с Михаилом можно иметь дело - проверено на себе! |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Принимайте новичка! | Kulek72 | Двигатель (Engine) | 11 | 05.04.2011 22:15 |
Принимайте новичка | STRANGER699 | Общение | 49 | 17.01.2011 08:56 |
Принимайте пополнение. | yustas128 | Буханки и Головасты | 87 | 24.08.2010 16:29 |
Принимайте в ряды! | Griffin | УАЗ-3160, 3162 (Симбир) | 13 | 31.05.2009 23:55 |
Принимайте новенького!!! | Агроном | Общие технические вопросы | 39 | 03.03.2006 10:35 |