28.08.2011, 00:21 | #11 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 25.03.2004
Сообщений: 445
|
Прочитал в этой теме ерунду. По пунктам
1. Т-40, это не Беларус (МТЗ), а ЛТЗ 2. с чего это мост слабый ? Вы на него вживую смотрели ? Если обслуживать как положено - переживет УАЗ 3. дифференциал в нём есть - http://www.konsulavto.ru/acat/model231/group101.html Хоть бы яндексом пользовались. В общем если есть "нахаляву" - можно ставить, но будут типичные для установки тракторных мостов проблемы - дифф по центру, отсутствие тормозов и т.д. |
Реклама | |
Реклама на сайте |
28.08.2011, 13:01 | #12 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 03.02.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 180
|
Самое слабое место этих мостов смазка поворотных кулаков(бортовых передач). Если хотите плавать на них, не вижу смысла их установки. Если грязь месить то отличный выбор! но мотор при этом не должен быть мощным. немного теории передаточных чисел мостов: мост мтз-82: 2,18х1,27х4,83=13,37; т-40: 4,33х2,53=10,95.
|
28.08.2011, 22:14 | #13 |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 19.02.2011
Адрес: г. Мариинский Посад Чувашия
Сообщений: 54
|
Совершенно согласен с Олегом смазка оч нужна. Хот и я не любитель споров, а дифференциала как такового там нет. Там есть система обгонных муфт, при 4% пробуксовке задних колес автоматически включается передний мост - так на тракторе. При использовании этого моста как основного ведущего при повороте без пробуксовки будет задействовано то колесо в сторону корторого идет поворот, забуксует ведущее включатся оба.
|
06.09.2011, 12:01 | #14 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 30.08.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 5
|
|
06.09.2011, 20:29 | #15 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 03.02.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 180
|
Мост от мтз-82 совсем не приемлем для водных процедур. Каждый раз сливать масло и промывать,заменять на свежее это абсурд. Самый уязвимый узел гильза-труба шкворня. Дастаточно одного заплыва без замены масла и небольшой простой,то ремонт вам гарантирован! Узел работает типа сталь по стали! Смазыватся под давлением за счет вращения шестерен,масло подается из бортового редуктора через гильзу(там зделано сквозное отверстие),поднимается вверх. Когда нет вращения стикает вниз. После стоянки в неподвижности образуется коррозия на стеках гильзы и трубы,потом закисает. Итог колёса не повернуть в обе стороны! Закисают на мертво! Теперь о ремонте: с заменой трубы шкворня проблем не возникает. А вот гильзой.....Далее УЖАСЫ!!!!! Выпресовать её не представляется возможным!!!!! Выход один половинить бортовую,высверливать и скалывать её по кусочкам!!!!!
|
20.02.2012, 08:22 | #16 | |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 26.01.2010
Адрес: СПб пр. Маршала Блюхера
Сообщений: 14
|
Цитата:
На этом прекрасном тракторе передний привод подключается автоматически при пробуксовывании задних колёс. Если вы внимательно посмотрите на картинку по ссылке из цитируемого мною сообщения, то там видно, что диф "храпового типа". т.е. полуось которая крутится быстрее прощёлкивается на храповике. Механизм, так скажем, не для повседневной носки, если вы его хотите в двух мостах использовать. И, если не ошибаюсь, ПП на лтз-40 подключается только при движении вперёд. |
|
21.02.2012, 06:56 | #17 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 20.03.2011
Адрес: Иркутская область
Сообщений: 668
|
Цитата:
по поводу смазки: На Т-40 бортовой редуктор навешивается на цапфу, сопряжение цапфа-шкворень смазывается консистентными смазками, а вот в сам редуктор заливается масло, сапун сделан на заливной пробке... еще один интересный момент тракторных мостов, это изменяемая ширина колеи, хочешь 1400, хочешь 1600 Последний раз редактировалось nekey; 21.02.2012 в 07:09. |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
мосты газ 63 | Peresmeshnik | Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) | 25 | 26.01.2016 20:26 |
Мосты МТЗ 82 | pinkerton | На пневматиках | 3 | 10.01.2010 13:39 |
Мосты "Спайсер" это мосты от "Чайки"??? | Bart-1 | Обсудим автомобили | 1 | 22.04.2008 22:48 |
Мосты... | Herzog | Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) | 3 | 16.03.2008 21:54 |
мост беларуса для триала | kamchatka33 | Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) | 22 | 04.06.2007 12:06 |