uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Общий > Обсудим автомобили

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 26.10.2017, 14:39   #201
Саня hanter 31519
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Саня hanter 31519
 
Регистрация: 15.07.2008
Адрес: г.Кимры-Москвабад,Речной Вокзал.
Сообщений: 54,358
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Denis75 Посмотреть сообщение
Летом и на мопэде можно, а зимой на козле. Я больше года как от 2х машин отказался- хлопотно и дорого.
На мопеде всего не сделаешь, надо и человека привезти и груз а Уаз на ремонте-переборке агрегатов да и дождливое лето может быть так что два авто вариант рабочий, легковушка и внедорожник...
Саня hanter 31519 вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 26.10.2017, 14:40   #202
Саня hanter 31519
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Саня hanter 31519
 
Регистрация: 15.07.2008
Адрес: г.Кимры-Москвабад,Речной Вокзал.
Сообщений: 54,358
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от new469 Посмотреть сообщение
А где оно проблемное? На классике точно такой же датчик Холла
и коммутатор, как на зубиле. И если они советские, то прекрасно
дохли. А вот американский датчик и венгерский коммутатор не
дохли - их ставили в первых партиях авто.
Всё такое же, сейчас на карбовых авто беспроблемное зажигание есть типа АТЭ-2, езди себе и радуйся...
Саня hanter 31519 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.10.2017, 15:01   #203
Denis75
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 01.03.2006
Адрес: Челябинск
Сообщений: 5,390
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Саня hanter 31519 Посмотреть сообщение
На мопеде всего не сделаешь, надо и человека привезти и груз а Уаз на ремонте-переборке агрегатов .
Но за деньги, потраченные на старую легковушку можно по моему уаз отремонтировать. Хотя тебе видней.
Denis75 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.10.2017, 18:39   #204
Саня hanter 31519
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Саня hanter 31519
 
Регистрация: 15.07.2008
Адрес: г.Кимры-Москвабад,Речной Вокзал.
Сообщений: 54,358
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Denis75 Посмотреть сообщение
Но за деньги, потраченные на старую легковушку можно по моему уаз отремонтировать. Хотя тебе видней.
Уаз подвергается большим нагрузкам осенью-зимой-весной когда приходится буквально месить снег и грязь а летом ремонтировать постепенно а в это время надо ездить и не с расходом 13-15 а хотя бы семь.... Скутер-мотоцикл только отчасти выручает...
Саня hanter 31519 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.10.2017, 23:30   #205
Китаец
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Китаец
 
Регистрация: 26.10.2004
Адрес: Город-с-дырой Оленинград, Бирюлево-Загорье
Сообщений: 8,762
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от new469 Посмотреть сообщение
Нюхают обычно токсикоманы.
А кислоту определяют лакмусовой бумажкой.
А вот как-то не ношу я её в кармане на всякий случай.
Китаец на форуме   Ответить с цитированием
Старый 26.10.2017, 23:32   #206
Китаец
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Китаец
 
Регистрация: 26.10.2004
Адрес: Город-с-дырой Оленинград, Бирюлево-Загорье
Сообщений: 8,762
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от new469 Посмотреть сообщение
Почему не надо, если Вы пишете, что он с кислотой?
По рецептуре он должен быть без кислоты.
Потому, что я знаю, что там должно быть по рецептуре, а что есть в реальности.
Китаец на форуме   Ответить с цитированием
Старый 26.10.2017, 23:40   #207
Китаец
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Китаец
 
Регистрация: 26.10.2004
Адрес: Город-с-дырой Оленинград, Бирюлево-Загорье
Сообщений: 8,762
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от new469 Посмотреть сообщение
Кто Вам мешал взять кусочек цинка и донейтрализовать кислоту?
А на кой мне такой флюс, который еще нужно дорабатывать? На нем свет клином не сошелся, не будет хватать того, чем пользуюсь - найду что-то еще, скорее всего, буржуинского производства, а не новоблагословенную поделку "отечественного производителя", который чаще всего даже простейший ЛТИ-120 умудряется испортить.
Цитата:
Сообщение от new469 Посмотреть сообщение
А промывать после кислоты надо чем нибудь нейтрализующим, хотя бы стиральным порошком или содой. При пайке-то кислота всё-равно образуется ( хотя в флюсе её нет), и полезно её нейтрализовать.
Вот спасибочки, что объяснили, а то я бы и не знал без Вас.
Китаец на форуме   Ответить с цитированием
Старый 29.10.2017, 03:00   #208
new469
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 26.04.2010
Адрес: Тверь
Сообщений: 15,294
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Китаец Посмотреть сообщение
А вот как-то не ношу я её в кармане на всякий случай.
Можно и взять её с собой, когда Вы собрались правильный флюс купить.

Последний раз редактировалось new469; 29.10.2017 в 03:15.
new469 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.10.2017, 03:05   #209
new469
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 26.04.2010
Адрес: Тверь
Сообщений: 15,294
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Китаец Посмотреть сообщение
Потому, что я знаю, что там должно быть по рецептуре, а что есть в реальности.
В реальности мне почему-то попадаются флюсы, соответствующие
рецептуре.
new469 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.10.2017, 03:12   #210
new469
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 26.04.2010
Адрес: Тверь
Сообщений: 15,294
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Китаец Посмотреть сообщение
А на кой мне такой флюс, который еще нужно дорабатывать? На нем свет клином не сошелся, не будет хватать того, чем пользуюсь - найду что-то еще, скорее всего, буржуинского производства, а не новоблагословенную поделку "отечественного производителя", который чаще всего даже простейший ЛТИ-120 умудряется испортить.
Так радиатор-то УАЗа запаиваем, а не Роллс-Ройса. УАЗ с завода
требует доработки, так что доработка флюса для него в порядке вещей.
Цитата:
Сообщение от Китаец Посмотреть сообщение
Вот спасибочки, что объяснили, а то я бы и не знал без Вас.
Всегда рад подсказать простое решение проблемы .
new469 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 13:56.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-