Ремонт зеркала на Хантере

[chiefset]

УАЗ хантер. А как вынуть само зеркало (стекло) из корпуса?. Поддевать и отгибать пластмассу в углах не получается.
Не выгибать ли корпус зеркала?
Заодно скажу так. В стойке зеркала снизу пружина и внутри зеркала пружина. Они для создания трения или для некой амортизации при вибрации? Я заметил, что зеркала на скорости 90-100 начинают сильно вибрировать. Пружина то есть, а демпфера для гашения нет. Может от раскачивания штифт зеркала и ослаб до последнего момента и сломался?

[new469]

Сообщение от chiefset

УАЗ хантер. А как вынуть само зеркало (стекло) из корпуса?. Поддевать и отгибать пластмассу в углах не получается.
Не выгибать ли корпус зеркала?

Никак не вынуть - ломается стекло. Может, если греть пластик,
то получится. У меня не получилось - пришлось новый зеркальный
элемент поставить, благо был запасной.

Сообщение от chiefset

Заодно скажу так. В стойке зеркала снизу пружина и внутри зеркала пружина. Они для создания трения или для некой амортизации при вибрации? Я заметил, что зеркала на скорости 90-100 начинают сильно вибрировать. Пружина то есть, а демпфера для гашения нет. Может от раскачивания штифт зеркала и ослаб до последнего момента и сломался?

Там железка от коррозии разваливается.

[Fahrv]

Сообщение от chiefset

УАЗ хантер. А как вынуть само зеркало (стекло) из корпуса?. Поддевать и отгибать пластмассу в углах не получается.
Не выгибать ли корпус зеркала?
Заодно скажу так. В стойке зеркала снизу пружина и внутри зеркала пружина. Они для создания трения или для некой амортизации при вибрации? Я заметил, что зеркала на скорости 90-100 начинают сильно вибрировать. Пружина то есть, а демпфера для гашения нет. Может от раскачивания штифт зеркала и ослаб до последнего момента и сломался?

А чего его ремонтить цена ему 500р от силы, лучше поставить нового образца с другими кронштейнами и лопухами от буханки/газели на них(с ними безопаснее сфера в них больше и сами они чуть больше пожтому видимость в них намного лучше), а промугольные уродские с гофрой выбросить или задарить кому-нить.

[chiefset]

Сообщение от Fahrv

А чего его ремонтить цена ему 500р от силы, лучше поставить нового образца с другими кронштейнами и лопухами от буханки/газели на них(с ними безопаснее сфера в них больше и сами они чуть больше пожтому видимость в них намного лучше), а промугольные уродские с гофрой выбросить или задарить кому-нить.

Смог как-то вынуть шплинт в стойке, но дальше не разбирается. По сути какая-то простая конструкция сделана под штамповку. Снять, то снял, а как стянуть пружину. Видимо нужно упростить - нарезать резьбу и на гайку. ... А так да, буду покупать.

[chiefset]

А для чего гофра на стойке бокового зеркала заднего вида УАЗ Хантер. Я, когда разобрал как мог зеркало, то под ней вроде ничего такого сжимающегося нет. Хотя просто может закисло и там есть несколько бочонков: которые я не смог, но которые могут сниматься по раздельности для регулировки высоты зеркала?

[димон 62]

Сообщение от chiefset

УАЗ хантер. А как вынуть само зеркало (стекло) из корпуса?. Поддевать и отгибать пластмассу в углах не получается.
Не выгибать ли корпус зеркала?
Заодно скажу так. В стойке зеркала снизу пружина и внутри зеркала пружина. Они для создания трения или для некой амортизации при вибрации? Я заметил, что зеркала на скорости 90-100 начинают сильно вибрировать. Пружина то есть, а демпфера для гашения нет. Может от раскачивания штифт зеркала и ослаб до последнего момента и сломался?

Надо корпус погреть феном (только без фанатизма) и пластиковой линейкой или какой другой фигней,поддеть стекло.Я так разбирал,когда подогревы ставил.

С вибрацией сложнее-сама конструкция неудачная.Вставь в распор ,между стойкой зеркала и рамкой двери кусочек резины-поможет немного.Да,пружин на Хантеровских зеркалах нет-там снизу шестигранником затягиваеся.Может у тебя старого образца заркала?

[chiefset]

Сообщение от димон 62

Надо корпус погреть феном (только без фанатизма) и пластиковой линейкой или какой другой фигней,поддеть стекло.Я так разбирал,когда подогревы ставил.

С вибрацией сложнее-сама конструкция неудачная.Вставь в распор ,между стойкой зеркала и рамкой двери кусочек резины-поможет немного.Да,пружин на Хантеровских зеркалах нет-там снизу шестигранником затягиваеся.Может у тебя старого образца заркала?

Пружины две. Одна внутри корпуса с зеркальным элементом. Подтягивает этот элемент, чтобы вращался с усилием. И вторая пружина внизу стойки, внутри коробки, которая крепится к двери авто, чтобы стока могла вразаться с трением. Корпус с зеркальным элементом крепится видимо через винт с шестигранной головкой. Который не вынуть, пока не разберешь или не отрежешь кусок пластика.
------------------------
Вчера доставили, сегодня установил зеркало (Кировское). То да. Конструкция отличается. Снизу гайка. Стойка поворачивается дискретно на определенные углы (немалые; может просто, чтобы сложить, чтобы не цепляли(сь) на стоянке). Крепление к двери иное. Я конечно поставил через резиновую прокладку от предыдущего (у того узкие стенки торцом упирались, у нового плоская поверхность). Может зря. Теперь зеркало немного косит (бок авто кажется углом стоит).

[new469]

Сообщение от chiefset

Пружины две. Одна внутри корпуса с зеркальным элементом. Подтягивает этот элемент, чтобы вращался с усилием. И вторая пружина внизу стойки, внутри коробки, которая крепится к двери авто, чтобы стока могла вразаться с трением. Корпус с зеркальным элементом крепится видимо через винт с шестигранной головкой. Который не вынуть, пока не разберешь или не отрежешь кусок пластика.

Я вынимал этот винт так как пластинка, в отверстие которой он
входит, полностью проржавела и корпус зеркала отвалился. Внутри корпуса
на эту планку одета пружина. Новую планку сделал из нержавейки и пару
лет всё было хорошо, пока на ходу не отвалилось другое зеркало и разбилось. Купил новый комплект - конструкция его несколько другая и зеркала наклоняются при большой скорости. Старые складывались, но не наклонялись. Купил тогда металлические старого образца - так невозможно завернуть болты крепления - надо распиливать отверстия миллиметра на три.