uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Модели УАЗ > УАЗ Патриот & УАЗ Пикап

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 12.03.2010, 22:38   #11
say
Banned
Старшой
 
Регистрация: 15.10.2008
Адрес: Москва, ул. Чертановская, 33 - вечер
Сообщений: 16,257
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Слон87 Посмотреть сообщение
Патриот-потек сальник заднего моста, как правильно заменит сальник.
1)Затяжка гайки?
2)нужна ли замена распорной втулки?
3)что особенного при замене?
Если пробег меньше 100 тыс, то это на 99% не сальник, а закупоренный сапун. Сложного ничего и втулка ни причем. Попробуй открутить сапун если будет пшик, то дело точно в нем При засореном сапуне замена сальника не поможет
say вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 12.03.2010, 22:39   #12
forester55
Senior Member
Старшой
 
Аватар для forester55
 
Регистрация: 25.01.2006
Адрес: Москва, САО
Сообщений: 12,678
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Grumbler Посмотреть сообщение
Да уже вроде обсудили:
Получил ответ с завода от начальника отдела шасси и трансмисси ОАО "УАЗ" насчёт назначения и необходимости распорноуй втулки хвостовика, вот его ответ:
Цитата
По вопросу о распотной втулке между подшипниками ведущей шестерни.
Действительно втулка не нужна для конструкции узла, она необходима для облегчения (удобства) регулировки подшипников ведущей шестерни.
Без этой втулки очень сложно поймать переход подшипников от зазора к преднатягу, втулка деформируясь при затяжке гайки фланца своим сопротивлением даёт возможность плавного перехода от зазора к нулевому зазору, а затем к преднатягу в подшипниках. Опытный мастер способен отрегулировать подшипники вообще без этой втулки, просто это требует опыта и дополнительного времени на регулировку.
В таком случае при выработке подшипника чайка хвостовика будет откручиватся, вследствии чего возникает необходимость законтривания гайки, следовательно об этом надо предупреждать, а начальнику минус , зачем усложнять жизнь людям.
forester55 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.03.2010, 22:39   #13
Grumbler
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Grumbler
 
Регистрация: 31.08.2007
Адрес: Москва, ВАО
Сообщений: 2,049
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от игорь-65 Посмотреть сообщение
А ЗАЧЕМ ТАК ГЛУБОКО ЗАЛАЗИТЬ-АЖ ДО ПОДШИБНИКОВ? ТОВАРИЩЬ ПОЧИТАЕТ ЧТО ЕМУ СЕЙЧАС НАСОВЕТУЮТ-И ЗАБЬЁТ НА ВСЁ. ФЛЯНЦА И ТАК СНЯТЬ ДОСТАТОЧНО-ЧТО-БЫ ВЫНУТЬ САЛЬНИК.
А что там глубокого? Там все практически пальцами достать можно... Товарищь разберет и увидит что там ни чего страшного нет...
Grumbler вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.03.2010, 22:41   #14
Grumbler
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Grumbler
 
Регистрация: 31.08.2007
Адрес: Москва, ВАО
Сообщений: 2,049
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от forester55 Посмотреть сообщение
В таком случае при выработке подшипника чайка хвостовика будет откручиватся, вследствии чего возникает необходимость законтривания гайки, следовательно об этом надо предупреждать, а начальнику минус , зачем усложнять жизнь людям.
Мой задний мост прошел 60 тыр, как ты думаешь там какая выроботка в подшипниках?
Grumbler вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.03.2010, 22:41   #15
forester55
Senior Member
Старшой
 
Аватар для forester55
 
Регистрация: 25.01.2006
Адрес: Москва, САО
Сообщений: 12,678
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Grumbler Посмотреть сообщение
А что там глубокого? Там все практически пальцами достать можно... Товарищь разберет и увидит что там ни чего страшного нет...
В действительности дальше сьёма фланца лезть просто незачем, при замене сальника.
forester55 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.03.2010, 22:45   #16
forester55
Senior Member
Старшой
 
Аватар для forester55
 
Регистрация: 25.01.2006
Адрес: Москва, САО
Сообщений: 12,678
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Grumbler Посмотреть сообщение
Мой задний мост прошел 60 тыр, как ты думаешь там какая выроботка в подшипниках?
Это совершенно не аргумент, а выработка в подшипниках всегда имеет место быть, неважно какой величины, но когда стоит распорная втулка, то гайка хвостовика затянута , с этим спорить ненадо. Без втулки контрить просто необходимо.
forester55 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.03.2010, 22:48   #17
Grumbler
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Grumbler
 
Регистрация: 31.08.2007
Адрес: Москва, ВАО
Сообщений: 2,049
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от forester55 Посмотреть сообщение
Это совершенно не аргумент, а выработка в подшипниках всегда имеет место быть, неважно какой величины, но когда стоит распорная втулка, то гайка хвостовика затянута , с этим спорить ненадо.
Ну если мы говорим о выработке, то велечина важна это и детям известно... А вот то что распорная втулка пружинит это новость так новость...
Grumbler вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.03.2010, 22:50   #18
игорь-65
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

УХОДИМ В СТОРОНУ.
  Ответить с цитированием
Старый 12.03.2010, 22:51   #19
Grumbler
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Grumbler
 
Регистрация: 31.08.2007
Адрес: Москва, ВАО
Сообщений: 2,049
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от игорь-65 Посмотреть сообщение
УХОДИМ В СТОРОНУ.
а с лесником по другому не получается...
Grumbler вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.03.2010, 22:53   #20
игорь-65
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Grumbler Посмотреть сообщение
а с лесником по другому не получается...
Я К ТОМУ ЧТО ЕЩЁ НЕМНОГО -ПОСТУПИТ ПРЕДЛОЖЕНИЕ СНЯТЬ РЕДУКТОР-ЦЕЛИКОМ.
  Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
сальник хвостовика заднего моста chimaton Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) 21 14.09.2009 14:05
Сальник хвостовика заднего моста voshod77 Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) 50 16.07.2009 14:38
Потек сальник между РК и передним карданом TUNIX Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) 2 31.03.2008 11:12
Сальник ГУРа потек Beeper Тормоза и Рулевое управление (Brakes, Steering Arrangement) 24 09.12.2004 10:26


Часовой пояс GMT +4, время: 00:44.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-