uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Двигатель (Engine) > Инжекторные

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 01.10.2016, 22:19   #11
Илья13
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Илья13
 
Регистрация: 14.11.2012
Адрес: г. Иваново
Сообщений: 6,435
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Вояка 60 Посмотреть сообщение
Чем тестировал диагност я не знаю.) Прибор похож на обыкновенный мобильник. Цифр в показаниях там никаких не было. Была только запись - слабый синал датчика массового расхода воздуха. Показаний СО и расхода топлива не показывал. Другого диагноста, к сожалению в нашей деревне не найти).
Бери за жабры диагноста.
Необходимо озвучить:
1. тип ЭБУ;
2. тип прошивки;
3. код ошибки.

Я тебе зуб даю - нет такого кода ошибки "слабый синал датчика массового расхода воздуха"
Что-то мозг тебе крутит тот диагност.
Ты сам откель? Может есть возможность подъехать к кому-либо из нас?
Нас на форуме много, кто в ЭБУ понимает.
Беру пивом и душевной беседой... Да и не я один...
Илья13 вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 01.10.2016, 22:40   #12
мамонт
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 30.01.2010
Адрес: магнитогорск -верхнеуральск
Сообщений: 285
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Вояка 60 Посмотреть сообщение
Чем тестировал диагност я не знаю.) Прибор похож на обыкновенный мобильник. Цифр в показаниях там никаких не было. Была только запись - слабый синал датчика массового расхода воздуха. Показаний СО и расхода топлива не показывал. Другого диагноста, к сожалению в нашей деревне не найти).
да уж хороший прибор ,спасибо китайцам ,сейчас много диагностов развилось ,которые только и умеют ошибки читать ,больше они не чего не знают ,даже бонально ,ацп датчиков ,для них это темный лес,,
мамонт вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.10.2016, 23:35   #13
SlavaBVC
Senior Member
Старшой
 
Аватар для SlavaBVC
 
Регистрация: 09.09.2005
Адрес: Западная Двина
Сообщений: 29,420
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Вояка 60 Посмотреть сообщение
Чем тестировал диагност я не знаю.) Прибор похож на обыкновенный мобильник. Цифр в показаниях там никаких не было. Была только запись - слабый синал датчика массового расхода воздуха. Показаний СО и расхода топлива не показывал. Другого диагноста, к сожалению в нашей деревне не найти).
Что за деревня то ??
А так то Илья прав. Мозг (жалко матом ругаться нельзя) этот диагност тебе выносит.
Считыватель ошибок у него наверняка, а нафиг он нужен...

Ну если диагноста рядом нет, так закажи переходник для компа для диагностики, и будет тебе счастье. Там нечего сложного нету.
Сам так делал, в далеком 2002 году. Тогда об инжекторах то на УАЗах никто толком и не знал... Но был опыт, правда от БМВ, вот только БМВ в отличии от УАЗа не ломаются... Странно

Ну как вариант диагностики на коленке, хоть какой расход топлива то ?? Больше чем нужно ?? И если на холостом газануть, дым то какой валит, черный ?? Хотя там вроде у тебя катализатор наверное стоит.
SlavaBVC вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.12.2016, 13:18   #14
Вояка 60
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 25.06.2015
Сообщений: 6
По умолчанию

Долго не писал. Не было возможности. На этой неделе всё-таки приобрёл датчик ДМРВ, заменили. На холостых машина работает ровно, без нареканий. Как только даёшь газу, сразу "давится". Если давить на газ очень медленно, то потихоньку набирает обороты до середины и снова начинает "давиться" как бы падтраивая, иногда случаются выстрелы в воздушный фильтр. Заменил так же датчик температуры охлаждающей жидкости. Снова делали диагностику - ошибок 0. Чек сейчас не загорается. Бензонасос вроде бы качает нормально. Куда дальше лезть, теперь не знаю.
Вояка 60 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.12.2016, 14:03   #15
зуек
Senior Member
Старшой
 
Аватар для зуек
 
Регистрация: 09.02.2005
Адрес: пушкино мо
Сообщений: 58,597
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Вояка 60 Посмотреть сообщение
Долго не писал. Не было возможности. На этой неделе всё-таки приобрёл датчик ДМРВ, заменили. На холостых машина работает ровно, без нареканий. Как только даёшь газу, сразу "давится". Если давить на газ очень медленно, то потихоньку набирает обороты до середины и снова начинает "давиться" как бы падтраивая, иногда случаются выстрелы в воздушный фильтр. Заменил так же датчик температуры охлаждающей жидкости. Снова делали диагностику - ошибок 0. Чек сейчас не загорается. Бензонасос вроде бы качает нормально. Куда дальше лезть, теперь не знаю.
свечи давление топлива и тд....
зуек вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.12.2016, 15:33   #16
SlavaBVC
Senior Member
Старшой
 
Аватар для SlavaBVC
 
Регистрация: 09.09.2005
Адрес: Западная Двина
Сообщений: 29,420
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Вояка 60 Посмотреть сообщение
Долго не писал. Не было возможности. На этой неделе всё-таки приобрёл датчик ДМРВ, заменили. На холостых машина работает ровно, без нареканий. Как только даёшь газу, сразу "давится". Если давить на газ очень медленно, то потихоньку набирает обороты до середины и снова начинает "давиться" как бы падтраивая, иногда случаются выстрелы в воздушный фильтр. Заменил так же датчик температуры охлаждающей жидкости. Снова делали диагностику - ошибок 0. Чек сейчас не загорается. Бензонасос вроде бы качает нормально. Куда дальше лезть, теперь не знаю.
Дать обьявление на авито.

Без нормальной диагностики, с отключением форсунок, с параметрами все одно нечего не поймешь.
На 409 есть клапан обратки ?? Если есть то пережми шланг, что то изменится ??
SlavaBVC вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.12.2016, 17:04   #17
Дмитрий ZFR
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для Дмитрий ZFR
 
Регистрация: 27.12.2015
Адрес: МО Железнодорожный
Сообщений: 244
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Вояка 60 Посмотреть сообщение
Долго не писал. Не было возможности. На этой неделе всё-таки приобрёл датчик ДМРВ, заменили. На холостых машина работает ровно, без нареканий. Как только даёшь газу, сразу "давится". Если давить на газ очень медленно, то потихоньку набирает обороты до середины и снова начинает "давиться" как бы падтраивая, иногда случаются выстрелы в воздушный фильтр. Заменил так же датчик температуры охлаждающей жидкости. Снова делали диагностику - ошибок 0. Чек сейчас не загорается. Бензонасос вроде бы качает нормально. Куда дальше лезть, теперь не знаю.
у меня подобным образом бензонасос дурковал, причём давление мерили до 40 км/ч всё ок, а по трассе провалы
Дмитрий ZFR вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.12.2016, 22:27   #18
alexgop
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для alexgop
 
Регистрация: 07.03.2009
Адрес: Ульяновск
Сообщений: 2,396
По умолчанию

А для меня тема сисег не раскрыта. Я понятия не имею как проверить исправность этого датчика. Бк и различные сканеры выдает расход воздуха. Но этот расход воздуха они видят из расхода форсунками топлива, а не от показания дмрв. Замкнутый круг. И кстати Илья! Есть такая ошибка по дмрв! Вернее эбу её выдает, но вот чем это эбу оперирует выдавая эту ошибку для меня загадка.
alexgop вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.12.2016, 13:31   #19
Илья13
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Илья13
 
Регистрация: 14.11.2012
Адрес: г. Иваново
Сообщений: 6,435
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от alexgop Посмотреть сообщение
... И кстати Илья! Есть такая ошибка по дмрв! Вернее эбу её выдает, но вот чем это эбу оперирует выдавая эту ошибку для меня загадка.
Да. Есть. Я позднее перечитал теорию.
Вечером приду и объясню откуда что берётся.
В общих чертах смотрится напряжение на входе соответствующего АЦП.
Если оно меньше или больше заранее заданной величины, то принимается решение о выдаче той или иной ошибки.
Илья13 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.12.2016, 22:58   #20
Вояка 60
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 25.06.2015
Сообщений: 6
По умолчанию

Решили проблему. Сняли клапанную крышку. Метки распредвалов оказались на месте. В итоге, решили поменять датчик положения дроссельной заслонки. Съездил на работу, снял со списанного УАЗа, т.к. магазины уже были закрыты. Поставил б.у. и машина "зашептала".
Вояка 60 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ



Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 03:15.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-