uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог

Tehnomir

Вернуться   uazbuka.ru > Модели УАЗ > УАЗ Патриот & УАЗ Пикап

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 24.09.2018, 23:38   #21
Andrey2210
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 11.11.2009
Адрес: Кировская обл.
Сообщений: 4,717
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Saab Посмотреть сообщение
Дозарядить надо или на нормальном заряднике, или четко понимать что происходит. Старыми зарядками где ток напряжением регулируется, только новые аккумуляторы портить, т.к. порой можно напряжение и до 17 вольт
сейчас полно интелектуалок.
Andrey2210 вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 24.09.2018, 23:42   #22
Andrey2210
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 11.11.2009
Адрес: Кировская обл.
Сообщений: 4,717
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Кот-66 Посмотреть сообщение
Так уж измерено. На мой пост, что это категорически мало - реакции нет. Это еще наверно и не шибко горячий двигатель, по мере нагрева генератора еще меньше.
Будет дубль два. НЕ любят человеки на чужом опыте учиться.
Угумс.Выносить РР из генератора надо.И энергомашевский 3-позиционник ставить.
Andrey2210 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.09.2018, 19:06   #23
Nekto
Member
Новый Уазовод
 
Регистрация: 13.12.2011
Сообщений: 59
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Andrey2210 Посмотреть сообщение
Угумс.Выносить РР из генератора надо.И энергомашевский 3-позиционник ставить.
И готовиться к износу токосъемных колец
Nekto вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.09.2018, 21:43   #24
new469
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 26.04.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 11,859
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Nekto Посмотреть сообщение
И готовиться к износу токосъемных колец
Какая связь износа колец и внешнего РР?
new469 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.09.2018, 22:20   #25
Кот-66
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Кот-66
 
Регистрация: 24.12.2004
Адрес: г. Екатеринбург
Сообщений: 12,397
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Nekto Посмотреть сообщение
И готовиться к износу токосъемных колец
Присоединюсь к вопросу new469...
Энергомашевские щетки чисто графитные и сколько родные - не живут. И кольца не кончают. Что-же касается родных - так в моем случае РР самодельный. Щеточный узел остался штатный. И щетки и кольца ( а началось все с засвистевшего подшипника ) я заменил в прошлом годе, т.е через 11 лет непрерывной эксплуатации.
Кот-66 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.09.2018, 10:31   #26
Saab
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 24.06.2004
Сообщений: 4,022
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Andrey2210 Посмотреть сообщение
сейчас полно интелектуалок.
Полно, только редко кто покупает дорогие, а большинство дешевых заряжают не так, как надо. И не имеют никаких регулировок.

Поэтому самое лучшее это иметь старый добрый трансформатор с переключателями, где все регулируется вручную.
Saab вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.09.2018, 14:25   #27
Andrey2210
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 11.11.2009
Адрес: Кировская обл.
Сообщений: 4,717
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Saab Посмотреть сообщение
Полно, только редко кто покупает дорогие, а большинство дешевых заряжают не так, как надо. И не имеют никаких регулировок.

Поэтому самое лучшее это иметь старый добрый трансформатор с переключателями, где все регулируется вручную.
Работаю автоэлектриком и до кучи аккумуляторщиком,есть профизарядка и личная китайская(обе интелектуалки),разницы не заметил,только в скорости заряда.
Andrey2210 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.09.2018, 17:00   #28
Nekto
Member
Новый Уазовод
 
Регистрация: 13.12.2011
Сообщений: 59
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от new469 Посмотреть сообщение
Какая связь износа колец и внешнего РР?
На энергомашевских РР какие-то жесткие щетки в комплекте. Происходит быстрый износ колец от них.
Nekto вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.09.2018, 17:31   #29
new469
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 26.04.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 11,859
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Nekto Посмотреть сообщение
На энергомашевских РР какие-то жесткие щетки в комплекте. Происходит быстрый износ колец от них.
Выше уже сказали - мягкие графитные. И я тоже такие у них видел.
А жёсткие у меня стояли штатные в белорусском генераторе -
заменил их на мягкие, когда они кольца прогрызли.
new469 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.09.2018, 19:52   #30
gonzickus
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для gonzickus
 
Регистрация: 17.12.2011
Адрес: уфа
Сообщений: 6,469
По умолчанию

у меня тоже аккуму поплохело
рассказ здесь 250 пост
http://forum.uazbuka.ru/showthread.p...53#post4880153
gonzickus на форуме   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 14:07.



Rating@Mail.ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-