Отговорите или уговорите купить военные мосты

[Redmax34]

В двух словах нужно-не нужно! надежны ли? на трассе быстры ли? какую средн. скорость нужно держать? в дали от цивилизации на коленке можно ли отремонтировать?
машина пользуется для выездов в тяжелое таежное бездорожье, но перегоны по трассе до 500-700 км, колеса в подписи.

[Саня змей]

Вот посмотрел я Макс на устройство сего девайса и чегойто мне расхотелось их.

[Redmax34]

Сообщение от Саня змей

Вот посмотрел я Макс на устройство сего девайса и чегойто мне расхотелось их.

Саня, в двух словах из-за чего расхотелось?

[Denis75]

Сообщение от Redmax34

В двух словах нужно-не нужно! надежны ли? на трассе быстры ли? какую средн. скорость нужно держать? в дали от цивилизации на коленке можно ли отремонтировать?
машина пользуется для выездов в тяжелое таежное бездорожье, но перегоны по трассе до 500-700 км, колеса в подписи.

1)Надежны, вдали от цивилизации ремонтировать не нужно)
2)У меня по трассе 70...75 км/ч, резина я-192, 4 ступка. У товарища 90 км/ч легко с 5 ступкой АДС и 33 ми колесами.

[vin_vit]

я их поставил и на буханку, стоят и на теперешней машине, будут стоять и на следующей.
быстро и далеко ездить на них не очень комфортно.
устройство простейшее, не знаю что их пугаются.
запчасти на них появились в магазинах (года 2-3 назад у нас было проблемно что-то на них купить).
на 33-их колесах сложно свернуть грибки (у меня во всяком случае это не получилось).
из проблем - сложновато установить на буханку, но у меня стояли, кулаки не ломал (хотя у других видел сломанные) из-за правильной проставки, однако кардан передний загнул об картер сцепления.

[Rusan]

Если машина спользуется для выездов в тяжелое бездрожье, то странно почему они до сих пор еще не установлены

[Dennis]

Сообщение от vin_vit

я их поставил и на буханку, стоят и на теперешней машине, будут стоять и на следующей.
быстро и далеко ездить на них не очень комфортно.
устройство простейшее, не знаю что их пугаются.
запчасти на них появились в магазинах (года 2-3 назад у нас было проблемно что-то на них купить).
на 33-их колесах сложно свернуть грибки (у меня во всяком случае это не получилось).
из проблем - сложновато установить на буханку, но у меня стояли, кулаки не ломал (хотя у других видел сломанные) из-за правильной проставки, однако кардан передний загнул об картер сцепления.

+1...если и буду вояки менять то только на что то типа лапаландеров или унимогов.

мосты не сложны и грамотно сконструированы.
на своём Тд27Т и 5 ступ коробке на обгонах разгоняю до 130 легко.
если исправны то шумят не более чем обычные исправные мосты.
пробегов по трассе не боятся...можешь топить 120 хоть неделю без перерывов, им похрену.
НО грибки лучше или сразу от блокспорта поставить или свои отдефектовать и положить один в запас.

[srvrz]

Но здесь главное взять хорошие мосты, у меня брат поставил с рем.бата. полностью востановленные, проездил два года, разобрал, а собрать уже не получилось, износ такой, что дешевле было купить колхозы, на них и ездиет. А вообще, если быть уверенным, что не налетиш с покупкой, то конешно вояки.

[Вурдолак]

Уважаемый, послушайте меня и примите правильное решение
1 на трассе говно полное- массы неподресоренные огромны, на кочках-ямях мотнет иногда так, что можешь и неудержать машину.
2 передаточное число бОльшее, чем у колхоза и тем паче спайсера, чтобы идти с крейсерскими 80 км/ч, нужно либо "закручивать" двигатель либо ставить пятиступку.
3 куча вращающихся шестерен, во- первых никак не добавляет надежности, а во вторых потеря КПД, наката, особенно в холода, на трассе это сильно скажется на расходе топлива.
4 Если все таки жать 80 и выше, не забудь от том, вращение редуктора ГП происходит с бОльшими оборотами, чем в класических мостах. Перегрев, выход из строя подшипников более вероятен
5 Спецы говорят, что полуоси разгружены, только вот забывают, что эти полуоси меньшего диаметра , чем у колхоза. Рвуться на ура.
6 мой товарищ, мужик пенсионного возраста порвал грибок на стандартной резине, снял мосты с бухани, и сказал, что никогда больше их не поставит. А у меня и в мыслях не было, после козла на военниках впендюрить их на буханку. Идея тухлая, передатку на понижайке сделал 3,7, а просвет в сраные 3 см компенсировал лебедкой- доволен как удав

Вот, кто вокруг гаража ездит- им эти мосты в самый раз.

[Саня змей]

Кто нибудь на 33" резине рвал гражданские мосты?
Если да то при каких условиях?
И сколько понадобилось времени и денег на их ремонт?

Ответили?

А теперь послушаем ответы владельцев вояк на эти-же вопросы?