Редукторные мосты от Барса на Патриот кто-нибудь ставил? Поделитесь опытом

[Сварог]

Конкретно интересует следующее:
- насколько сложно сейчас достать такие мосты? Существуют ли ещё в природе новые или только б/у?
- насколько ухудшается динамика на трассе? Насколько снижается максимальная скорость?
- насколько сложна операция по замене? Нужно ли менять передние пружины на рессоры? Совместимы ли они с даймосовской коробкой? Какие понадобятся карданы? Нужно ли переделывать что-то ещё?
- финансовая составляющая вопроса. Сколько выйдут по деньгам сами мосты и + если кто-то делал не сам, сколько с вас взяли в сервисе? (если стесняетесь, можно в личку )
- ну и последнее, значителен ли эффект от замены в говнах? Стоит ли он принесённой в жертву динамики на трассе? Или геморрой не стоит свеч?

[SerJen]

видел такую машинку в техносервисе когда в ульяновске был. Смотрится неплохо. Хозяин говорил что и ездит достойно. Одно огорчает это цена этих мостов и наличие запчастей...
Да там кстате еще и кузовная резка вроде должна производиться, но это все зависит от размера внедряемых колес. Я видел на 34

[Сварог]

В общем-то, ответы на все свои вопросы только что нашёл тут:
http://www.uazpatriot.ru/forum/viewtopic.php?t=3339
Поторопился с созданием темы
Но может ссылочка кому полезной будет...

[Манихеец]

ты купил патриот??? а что с СМ сделал???

[060300]

Сообщение от Сварог

В общем-то, ответы на все свои вопросы только что нашёл тут:
http://www.uazpatriot.ru/forum/viewtopic.php?t=3339
Поторопился с созданием темы
Но может ссылочка кому полезной будет...

Скорее немного опоздал.Мосты барсовские сейчас трудно найти,точнее проблемно.Их даже в Ульяновске найти проблема(сам узнавал недавно).
Кое-что по ним вот тут например-http://media.club4x4.ru/2007/12/04/uazy_stoimostju_v_1_mln_rublejj.html и вот еще http://media.club4x4.ru/2007/04/12/u...ecmotorom.html

[Сварог]

Сообщение от Манихеец

ты купил патриот??? а что с СМ сделал???

Спокойно, Лёха! Я ещё ничего не купил и ничего не продал. Если это случится, ты узнаешь одним из первых Я пока только прощупываю почву... Размышляю какую машинку взять и сколько вложить в тюненх
А Сварогомобиль пока ездит - не продаётся! Надо вот только карб ему прочистить...
А по поводу Патриота на Барсовских мостах уже понял, что это слишком дорогое извращение. Тем более что даже в Ульяновске их днём с огнём искать надо. 060300, спасибо за инфу

[фаркоп]

Сообщение от Сварог

В общем-то, ответы на все свои вопросы только что нашёл тут:
http://www.uazpatriot.ru/forum/viewtopic.php?t=3339
Поторопился с созданием темы
Но может ссылочка кому полезной будет...

Тема довольно интересна,сам давно собирался задать такой вопрос.Ссылку прочитал-я думал(вернее слышал),что мосты дороже,что-то около 120тыс.Собираюсь брать Патриота или пикап на его базе и все время думаю о том как буду увеличивать его проходимость.Конечно самый эффективный метод-барс.-мосты+правильные колеса.Так вот задам почтеннейшей публике вопрос-а можно ли заказать Патрика на заводе сразу с такими мостами или заводчане таким гомором незанимаются ни за какие деньги?Ктонибудь обладает такой инфой? В таком варианте ненужно продавать спайсеры,за которые заплатил вместе с машиной. Да ,так и неясен вопрос по карданам,получается эксклюзив?По запчастям барс-мосты отличны от обычных редукторов только длинной полуосей или еще что?

[Хантерюга]

Сообщение от фаркоп

Тема довольно интересна,сам давно собирался задать такой вопрос.Ссылку прочитал-я думал(вернее слышал),что мосты дороже,что-то около 120тыс.Собираюсь брать Патриота или пикап на его базе и все время думаю о том как буду увеличивать его проходимость.Конечно самый эффективный метод-барс.-мосты+правильные колеса.Так вот задам почтеннейшей публике вопрос-а можно ли заказать Патрика на заводе сразу с такими мостами или заводчане таким гомором незанимаются ни за какие деньги?Ктонибудь обладает такой инфой? В таком варианте ненужно продавать спайсеры,за которые заплатил вместе с машиной. Да ,так и неясен вопрос по карданам,получается эксклюзив?По запчастям барс-мосты отличны от обычных редукторов только длинной полуосей или еще что?

В Базе на заказ в течение двух недель. Брал 87 500 за оба моста.

[Borman]

Сообщение от фаркоп

Тема довольно интересна,сам давно собирался задать такой вопрос.Ссылку прочитал-я думал(вернее слышал),что мосты дороже,что-то около 120тыс.Собираюсь брать Патриота или пикап на его базе и все время думаю о том как буду увеличивать его проходимость.Конечно самый эффективный метод-барс.-мосты+правильные колеса.Так вот задам почтеннейшей публике вопрос-а можно ли заказать Патрика на заводе сразу с такими мостами или заводчане таким гомором незанимаются ни за какие деньги?Ктонибудь обладает такой инфой? В таком варианте ненужно продавать спайсеры,за которые заплатил вместе с машиной. Да ,так и неясен вопрос по карданам,получается эксклюзив?По запчастям барс-мосты отличны от обычных редукторов только длинной полуосей или еще что?

Горячая линия UAZ Patriot 8-800-100-00-42

[060300]

Сообщение от фаркоп

Тема довольно интересна,сам давно собирался задать такой вопрос.Ссылку прочитал-я думал(вернее слышал),что мосты дороже,что-то около 120тыс.Собираюсь брать Патриота или пикап на его базе и все время думаю о том как буду увеличивать его проходимость.Конечно самый эффективный метод-барс.-мосты+правильные колеса.Так вот задам почтеннейшей публике вопрос-а можно ли заказать Патрика на заводе сразу с такими мостами или заводчане таким гомором незанимаются ни за какие деньги?Ктонибудь обладает такой инфой? В таком варианте ненужно продавать спайсеры,за которые заплатил вместе с машиной. Да ,так и неясен вопрос по карданам,получается эксклюзив?По запчастям барс-мосты отличны от обычных редукторов только длинной полуосей или еще что?

Завод такими переделками не занимается,он только штампует автомобили.Переделкой и тюнингом занимаются другие фирмы.У барсовских мостов на 25см шире колея,в отличии от обычных военных,м в следствии этого другие полуоси.Говорят что можно сделать самому из вояк барсовские мосты,но геморно переделывать чулки.А так -же можно купить еще комплектующие и собрать самому из запчастей.