23.10.2018, 02:43 | #4131 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 26.06.2007
Адрес: Иркутск
Сообщений: 7,233
|
Цитата:
В далёком 1994 году не смог это увидеть - когда блок на машине - сложно проверить. Есть ещё одно наблюдение - фрезеровка плоскости не равномерное снятие металла. Со стороны генератора - минимум снятия металла. Сл шкивами будет ещё та проблема - потребуется шкив коленвала от ГАЗ-24. |
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
23.10.2018, 02:47 | #4132 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 26.06.2007
Адрес: Иркутск
Сообщений: 7,233
|
Цитата:
Иначе как генетическими мутациями не назовёшь. |
|
23.10.2018, 10:35 | #4133 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 15.10.2004
Адрес: г Баку. Азербайджан.
Сообщений: 9,534
|
Оч похоже что ЭТО были ВЫНУЖДЕНЫ включить в программу обработки блока вследствии некоего головотяпства выяснившегося только когда уже и помпы и блоки были в серии.
|
23.10.2018, 12:35 | #4134 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 26.06.2007
Адрес: Иркутск
Сообщений: 7,233
|
|
23.10.2018, 13:34 | #4135 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 15.10.2004
Адрес: г Баку. Азербайджан.
Сообщений: 9,534
|
Ну так выше я фотку показал . Слева блок 21. Вы даже цитировали это сообщение, где я упоминал что проточка и там наличествует- это там видно. То есть это реально перекочевало аж оттуда.
Последний раз редактировалось Mayor; 23.10.2018 в 13:37. |
23.10.2018, 14:46 | #4136 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 26.06.2007
Адрес: Иркутск
Сообщений: 7,233
|
Цитата:
Сейчас только заметил - масляный фильтр другой. |
|
23.10.2018, 15:22 | #4137 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 15.10.2004
Адрес: г Баку. Азербайджан.
Сообщений: 9,534
|
Да. Маслофильтр эт осн отличие.
|
23.10.2018, 20:45 | #4138 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 01.04.2009
Адрес: SPb
Сообщений: 8,650
|
Ой, ой. Так может быть блок 417, а не нём выбито 414? А как отличить тогда их?
|
23.10.2018, 20:48 | #4139 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 30.10.2013
Сообщений: 257
|
Прокладки под хомуты крепления бензобака
Уважаемые товарищи! УАЗ-31512. При замене бензобака выяснилось, что одна из картонных прокладок под хомуты крепления порвана на части, часть их кусков потеряна. Хотел заменить на новую, но в магазинах нигде нет. Некоторые продавцы УАЗовских з/ч даже удивились, что такая деталь вообще существует))) Полагаю, заменить чем-нибудь не хуже вполне возможно, но чем? Паронит в магазинах нашел только 2 мм, а картон прокладки - 3 мм. Может, использовать вульгарный картон от упаковки бензобака? Там нашелся подходящий по длине и по толщине кусок.
У кого-нибудь есть опыт замены этой детали аналогом? Заранее благодарен за любые ответы и советы. С уважением Владимир |
23.10.2018, 21:08 | #4140 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 15.10.2004
Адрес: г Баку. Азербайджан.
Сообщений: 9,534
|
Эт как раз мой случай. Блок 417. И эта цифра на нем ОТЛИТА. А конкретная модификация мотора - 414600 - на блоке ВЫБИТА.
А отличия... Внешне ,кроме этой цифры в отливке, по моему их и нет. Сколь мне известно есть разница в крышках коренных - алюминий и чугун, есть разница в крышке шестерен и сальнике КВ... возможно есть что ещё - может коллеги поправят/добавят. Это всё наверное следует в соотв тему перенести http://forum.uazbuka.ru/showpost.php...63&postcount=1 Последний раз редактировалось Mayor; 23.10.2018 в 21:26. |