Хочу купить "Патриот" - подскажите... (2)

[Кондор]

Сообщение от Anderssen

А раздатка???

А что раздатка? Она шумная, но безотказная. Её убить нельзя даже если постоянно по асфальту ездить на полном приводе (В отличие от ниссановской "part time", например), главное, чтобы масло в ней было. И с запчастями проблем нет: много чего в неё от обычного козла подходит.
Вот как новая себя покажет, скажем, вот в таких условиях: http://forum.uazbuka.ru/showpost.php...3&postcount=16, со своим электрическим переключением от кнопки... та ещё проблема будет похоже...

[Dimoll]

Сообщение от Кондор

А что раздатка? Она шумная, но безотказная. Её убить нельзя даже если постоянно по асфальту ездить на полном приводе (В отличие от ниссановской "part time", например), главное, чтобы масло в ней было. И с запчастями проблем нет: много чего в неё от обычного козла подходит.
Вот как новая себя покажет, скажем, вот в таких условиях, со своим электрическим переключением от кнопки: http://forum.uazbuka.ru/showpost.php...3&postcount=16 та ещё проблема будет похоже...

Раскажу хохму.
Я расматриваю вариант покупки патрика.
Ездил по работе и на стоянки увидел патрика с водилой в салоне. Подхожу, спрашиваю у чувака - раскажи как машинка, доволен или нет, ну и т.д.
Чувак купил патрика месяц назад. За это время полетел подшипник калена и вода в салон затекала, через лобовик. Спрашиваю как решил проблемму протекания - говорит купил герметик для сантехники и прошол по всему периметру стекла.

[ivaigo_uaz]

Сообщение от Одинокий Лис

А вот может кто подскажет... А был ли или были такие года или год, когда сборки более удачные и качественней? Иль все монохронно?
Эт касаемо Лимитед...

Смотря сколько лет прошло. Может от заводской сборки ничего не осталось уже.
Вот, например мой лимитед 2006 года (пробег 142'000).
- кардан задний стоит новый балансированный
- шкворня Ваксойл
- передний кардан три штуки ушатал
- рулевой карданчик 1 замена
- ГЦС, РЦС счет потерял
- двиг скоро разбирать предстоит (ГРМ, прокладки)
- генератор второй, недавно диодный мост горел.
- рессоры 1 раз менял
- амортизаторы 1 раз менял
- пружины заводские
- ступицы, хабы заводские
- сайлент блоки предстоит менять

Патр - это такая штука, что заводское из него быстро улетучивается.
А если будешь покупать подготовленного к бездорожью - там заводского ничего точно не найдешь. Разве что кузов.
Так что при покупке пробежного основная задача - оценка остаточного ресурса узлов.

[S_Serg]

Сообщение от ivaigo_uaz

Смотря сколько лет прошло. Может от заводской сборки ничего не осталось уже.
Вот, например мой лимитед 2006 года (пробег 142'000).
- кардан задний стоит новый балансированный
- шкворня Ваксойл
- передний кардан три штуки ушатал
- рулевой карданчик 1 замена
- ГЦС, РЦС счет потерял
- двиг скоро разбирать предстоит (ГРМ, прокладки)
- генератор второй, недавно диодный мост горел.
- рессоры 1 раз менял
- амортизаторы 1 раз менял
- пружины заводские
- ступицы, хабы заводские
- сайлент блоки предстоит менять

Патр - это такая штука, что заводское из него быстро улетучивается.
А если будешь покупать подготовленного к бездорожью - там заводского ничего точно не найдешь. Разве что кузов.
Так что при покупке пробежного основная задача - оценка остаточного ресурса узлов.

Ну это совсем неплохо. Вы же, наверное, не только по асфальту ездили?
Я лично заметил интересную особенность: у меня у жены ниссан Juke, но часто (особенно зимой) ездить ей приходится на патриоте (хоть и 20 км от москвы, но дальше ворот иногда на Juke не уедешь). Так наблюдение: когда она на своем Juke, так просто сама осторожность - и кочку объедет, и полицейских лежачих чуть ли не на цыпочках проползает. Как сядет на патриот - ну другой человек. На дорогу (в смысле кочек и ям) - ноль внимания, даже азарт какой-то, чтоб подпрыгнул повыше. Конечно, в таких условиях патрику гораздо больше достается. Так что сравнивать ресурсы и ломучесть неправильно.

[ivaigo_uaz]

Знакомый инструктор по вождению инструктировал меня в свое время. Не покупай новый автомобиль. Купи пробежного после года. За год продавец уже отдельные косячки устранит, прибамбасов каких-нибудь добавит. А продавать все равно дешевле будет.
Но в 2006 году пробежных Патров не было, да и не смотрел я в их сторону. Нового взял.
А в результате и получилось так, как инструктор говорил. На пробежном с 2007 года катаюсь.

[Одинокий Лис]

Сообщение от ivaigo_uaz

Знакомый инструктор по вождению инструктировал меня в свое время. Не покупай новый автомобиль. Купи пробежного после года. За год продавец уже отдельные косячки устранит, прибамбасов каких-нибудь добавит. А продавать все равно дешевле будет.
Но в 2006 году пробежных Патров не было, да и не смотрел я в их сторону. Нового взял.
А в результате и получилось так, как инструктор говорил. На пробежном с 2007 года катаюсь.

Это давно извесно, что за 30- 40 тыщ все основные косяки всплывают! Но не всегда!

[new469]

Сообщение от Dimoll

Спрашиваю как решил проблемму протекания - говорит купил герметик для сантехники и прошол по всему периметру стекла.

Так делать не надо - сантехнический герметик кислотный - будет
всё под ним ржаветь. И со временем он твердеет и отваливается
так как стекло немного гуляет на ухабах. Для автомобильных
стёкол есть специальные нейтральные герметики, которые не твердеют
со временем.

[Dimoll]

Сообщение от new469

Так делать не надо - сантехнический герметик кислотный - будет
всё под ним ржаветь. И со временем он твердеет и отваливается
так как стекло немного гуляет на ухабах. Для автомобильных
стёкол есть специальные нейтральные герметики, которые не твердеют
со временем.

Спасибо за информацию, я даже и не знал!!!

[БМД-2]

Всем привет!
Плохих отзывов много,а вот хороших мало.Предлагаю владельцам Патриотов написать правда ли так часто и много они ломаются ,с перечислением поломок и км пробег,и что пришлось менять.Думаю это пригодится тем кто сомневается брать или не брать Патриот.

[viktokar]

Сообщение от БМД-2

Всем привет!
Плохих отзывов много,а вот хороших мало.Предлагаю владельцам Патриотов написать правда ли так часто и много они ломаются ,с перечислением поломок и км пробег,и что пришлось менять.Думаю это пригодится тем кто сомневается брать или не брать Патриот.

Патриот "Лимитед" 2011 года.Пробег небольшой 11 тысяч.Поломок ни каких не было.От себя-предпусковой подогреватель,замена магнитолы,камера заднего вида.