Нужен эскиз главной передачи

06.03.2008, 14:18

Для применения в составе проектируемого нестандартного оборудования как нельзя лучше подходит Главная пара "военного" моста с передаточным отношением 2,777. Может быть у кого-то есть чертеж (эскиз) с ее основными установочными размерами?
Конечно, кое-что можно просто измерить на шестернях, купленных в магазине, но хотелость бы знать точные размеры и поля допуска, характеризующие зацеление, чтобы спроектировать добротный картер.
Не знаю как связаться с заводскими констукторами, ведущими этот узел. Да и такую информацию они обычно дают неохотно или вообще не дают, ссылаясь на служеные секреты. А зря! Даже имея достоверный рабочий чертеж, без специального оборудования и еще многого чего изготовить такие шестерни просто невозможно. Так что недобросовестные конкуренты никакой выгоды не извлекут, а вот расширить сбыт УАЗовских запчастей такая информация могла бы. Думаю, что не только наша фирма, а и многие другие могли бы использовать в своей мелкосерийной продукции подобные изделия, как это происходит с запчастями на ГАЗ-53А, ГАЗ-66 и ГАЗ 52.04, по которым еще в советсике времена был выпущен альбом с полным комплектом рабочих чертежей. По-моему это был уникальный случай, сослуживший добрую службу многим машиностроителям.
Буду благодарен за помощь в получении соответствующей информации.

sau8r · 11.03.2008, 13:40

У меня есть военный учебник по кап ремонту, части 1 и 2. Там тех условия на отбраковку и сборку, чертежи с посадками и таблицы с размерами. Часть 3- ремонтные чертежи деталей. Этого нету. Попробую отсканить.

sau8r · 12.03.2008, 10:05

Посмотрел книги. Там только посадки подшипников. Положение шестерней не выщемить. Делай измерения с натуры.

MOHCTPOXOD · 13.03.2008, 19:11

На УАЗе до сих пор действует традиция секретности со времен СССР. Добыть у них какие-то чертежи даётся только потом и кровью. Вообще обещали кое куда пустить покопаться в чертежах, может быть на следующей неделе удастся.

14.03.2008, 15:58

Спасибо всем, кто откликнулся, буду признателен за передачу в личку или на мой электронный адрес, таких материалов как техусловия на сборку, и, конечно, был бы идеальный случай, если бы удалось покопаться в чертежах этого узла.
В понедельник вернусь на рабочее место и, со своей стороны, смогу передать, если кому нужно, трехмерные модели УАЗовских карданных валов (переднего и заднего). В свое время сделал их для использования в составе нашего оборудования. Сделаны они "с натуры" и не все детали в них прорисованы. Например, вместо игольчатых подшипников на крестовинах изображены простые втулки. Но это не меняет внешнего вида. А присоединительные размеры (размеры и расположение крепежных отверстий, центровочного буртика и расточки на фланцах) достаточно точны. Для их использования нужна программа "Компас - 3d" на ниже 8-й версии. Но если кому-то действительно нужен плоский чертеж карданного вала, а такой программы нет или нет навыков пользования, я могут достаточной быстро такой чертеж сделать, сохранить в формате обычного рисунка и передать.

Дон Румата · 24.03.2008, 16:19

Цитата:

Сообщение от mohctpoxod

На УАЗе до сих пор действует традиция секретности со времен СССР. Добыть у них какие-то чертежи даётся только потом и кровью. Вообще обещали кое куда пустить покопаться в чертежах, может быть на следующей неделе удастся.

Коллега, был бы крайне благодарен за чертежи главной пары 41 зуб. Уже у второй срезало зубья, хочу сделать повышенной прочности, из хорошей стали. Можно по образцу, но это намного сложнее, т.к. фактически заново деталь проектировать.

MOHCTPOXOD · 24.03.2008, 17:46

>Коллега, был бы крайне благодарен за чертежи главной пары 41 зуб. Уже у второй срезало зубья, хочу сделать повышенной прочности, из хорошей стали. Можно по образцу, но это намного сложнее, т.к. фактически заново деталь проектировать.

Если речь идет НЕ о военном мосту, то проще наверное внедрить ГИПОИДНЫЙ редуктор от Волги или газели с гипоидной главной парой. Выбор передаточных чисел неплохой: 5.125, 4.55, 4.1, 3.9, 3.6.

_ShIV_ · 24.03.2008, 22:36

2 Mohctpoxod
А нет у тебя чертежика задней полуоси военмоста? Хочу изготовить удлиненные полуоси...

sau8r · 25.03.2008, 00:42

Когда по причине отсутствия в продаже делал самоточные полуоси, то передавал изготовителям:
- срезанную полуось
- подшипники
- шестерню
- ТУ на кап ремонт(посадки, термообработка, материал)
Правильно сделанная пока ходит. Не очень много, но давно.

_ShIV_ · 25.03.2008, 12:39

Цитата:

Сообщение от sau8r

Когда по причине отсутствия в продаже делал самоточные полуоси, то передавал изготовителям:
- срезанную полуось
- подшипники
- шестерню
- ТУ на кап ремонт(посадки, термообработка, материал)
Правильно сделанная пока ходит. Не очень много, но давно.

Так а где ТУ взять? Обыскался уже...

06.03.2008, 14:18	#1
Dandob Guest Сообщений: n/a	Нужен эскиз главной передачи Для применения в составе проектируемого нестандартного оборудования как нельзя лучше подходит Главная пара "военного" моста с передаточным отношением 2,777. Может быть у кого-то есть чертеж (эскиз) с ее основными установочными размерами? Конечно, кое-что можно просто измерить на шестернях, купленных в магазине, но хотелость бы знать точные размеры и поля допуска, характеризующие зацеление, чтобы спроектировать добротный картер. Не знаю как связаться с заводскими констукторами, ведущими этот узел. Да и такую информацию они обычно дают неохотно или вообще не дают, ссылаясь на служеные секреты. А зря! Даже имея достоверный рабочий чертеж, без специального оборудования и еще многого чего изготовить такие шестерни просто невозможно. Так что недобросовестные конкуренты никакой выгоды не извлекут, а вот расширить сбыт УАЗовских запчастей такая информация могла бы. Думаю, что не только наша фирма, а и многие другие могли бы использовать в своей мелкосерийной продукции подобные изделия, как это происходит с запчастями на ГАЗ-53А, ГАЗ-66 и ГАЗ 52.04, по которым еще в советсике времена был выпущен альбом с полным комплектом рабочих чертежей. По-моему это был уникальный случай, сослуживший добрую службу многим машиностроителям. Буду благодарен за помощь в получении соответствующей информации.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Регулировка главной пары.	Холодок	Мосты	85	17.08.2016 20:07
Лица на главной странице.	Fede Минск	Прочее	7	26.03.2010 21:46
Ударился картером главной передачи	Аццкий_Пепелац	Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission)	46	25.07.2009 22:46
Чертежи главной пары ?	Дон Румата	Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission)	2	17.12.2007 10:08
крышка картера бортовой передачи+ведомый вал бортовой передачи	Зедияров Александр	Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission)	6	20.10.2006 07:17

11.03.2008, 13:40	#2
sau8r Senior Member Уазовод с опытом общения Регистрация: 16.01.2008 Адрес: г. Череповец Сообщений: 1,009	У меня есть военный учебник по кап ремонту, части 1 и 2. Там тех условия на отбраковку и сборку, чертежи с посадками и таблицы с размерами. Часть 3- ремонтные чертежи деталей. Этого нету. Попробую отсканить.

12.03.2008, 10:05	#3
sau8r Senior Member Уазовод с опытом общения Регистрация: 16.01.2008 Адрес: г. Череповец Сообщений: 1,009	Посмотрел книги. Там только посадки подшипников. Положение шестерней не выщемить. Делай измерения с натуры.

13.03.2008, 19:11	#4
MOHCTPOXOD Senior Member Уазовед Регистрация: 03.02.2006 Адрес: СССР Сообщений: 8,684	На УАЗе до сих пор действует традиция секретности со времен СССР. Добыть у них какие-то чертежи даётся только потом и кровью. Вообще обещали кое куда пустить покопаться в чертежах, может быть на следующей неделе удастся.

14.03.2008, 15:58	#5
Dandob Guest Сообщений: n/a	Спасибо всем, кто откликнулся, буду признателен за передачу в личку или на мой электронный адрес, таких материалов как техусловия на сборку, и, конечно, был бы идеальный случай, если бы удалось покопаться в чертежах этого узла. В понедельник вернусь на рабочее место и, со своей стороны, смогу передать, если кому нужно, трехмерные модели УАЗовских карданных валов (переднего и заднего). В свое время сделал их для использования в составе нашего оборудования. Сделаны они "с натуры" и не все детали в них прорисованы. Например, вместо игольчатых подшипников на крестовинах изображены простые втулки. Но это не меняет внешнего вида. А присоединительные размеры (размеры и расположение крепежных отверстий, центровочного буртика и расточки на фланцах) достаточно точны. Для их использования нужна программа "Компас - 3d" на ниже 8-й версии. Но если кому-то действительно нужен плоский чертеж карданного вала, а такой программы нет или нет навыков пользования, я могут достаточной быстро такой чертеж сделать, сохранить в формате обычного рисунка и передать.

24.03.2008, 17:46	#7
MOHCTPOXOD Senior Member Уазовед Регистрация: 03.02.2006 Адрес: СССР Сообщений: 8,684	>Коллега, был бы крайне благодарен за чертежи главной пары 41 зуб. Уже у второй срезало зубья, хочу сделать повышенной прочности, из хорошей стали. Можно по образцу, но это намного сложнее, т.к. фактически заново деталь проектировать. Если речь идет НЕ о военном мосту, то проще наверное внедрить ГИПОИДНЫЙ редуктор от Волги или газели с гипоидной главной парой. Выбор передаточных чисел неплохой: 5.125, 4.55, 4.1, 3.9, 3.6.

24.03.2008, 22:36	#8
_ShIV_ Senior Member Уазовод Регистрация: 02.02.2007 Адрес: Питер, Тосно Сообщений: 237	2 Mohctpoxod А нет у тебя чертежика задней полуоси военмоста? Хочу изготовить удлиненные полуоси...

25.03.2008, 00:42	#9
sau8r Senior Member Уазовод с опытом общения Регистрация: 16.01.2008 Адрес: г. Череповец Сообщений: 1,009	Когда по причине отсутствия в продаже делал самоточные полуоси, то передавал изготовителям: - срезанную полуось - подшипники - шестерню - ТУ на кап ремонт(посадки, термообработка, материал) Правильно сделанная пока ходит. Не очень много, но давно.