13.03.2007, 13:38 | #41 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 10.02.2006
Адрес: Ижевск
Сообщений: 531
|
Цитата:
1,2 метра это под ниву делалось, шобы в багажник влазило. Для уаза конечно 1,5 Плюс уголку - его можно взять там где плохо лежит или забор какой разобрать ненужный, квадратная труба менее распространена. Последний раз редактировалось mechkoff; 13.03.2007 в 13:40. |
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
17.03.2007, 16:47 | #42 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 27.01.2007
Адрес: Иркутская область, Ангарск
Сообщений: 1,748
|
Такой вопрос:
Если я сделаю сии бюджетные траки с арматурами для шишиги. Я думаю прочности хватит. Я прав или нет? Или не стоит делать таких для 66ого ? |
17.03.2007, 23:44 | #43 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 10.02.2006
Адрес: Ижевск
Сообщений: 531
|
Цитата:
Кстати по поводу вытаскивания траков из грязи, после того как выехал: нужно петли веревочные сделать, чтобы торчали, тогда за нее тросом цепляешь и машиной вытаскиваешь. |
|
27.06.2007, 20:07 | #44 |
Guest
Сообщений: n/a
|
я сделал из простой доски (лиственница 40мм), насверлил дырок и протянул канат чтобы колеса цеплялись. Раньше были без каната, так единственная претензия была плохое сцепление с шинами. Надеюсь счас будет лучше, но еще не испытывал.
А аообще вынуть 9 тыщ за пару траков из дюраля мне кажется перебором. А если 2 комплекта надо - это же пара баллонов Tsl в хорошем размере! |
30.06.2007, 23:48 | #45 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 01.04.2006
Адрес: г.Вологда
Сообщений: 3,311
|
Цитата:
Сам юзаю стальные траки ....из разборной взлетной полосы..... |
|
07.07.2007, 20:14 | #46 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 18.04.2006
Адрес: Пушкино М.О.
Сообщений: 1,904
|
Цитата:
Купил я две такие полосы, обрезал с краев стыковые соединения, подрезал уголки, шлифанул, и покрасил краскод для покраски дисков, внешне действительно схоже, но ведь не для красоты же они нам нужны На самом деле самое бедовое в этих аэродромных, так это отстутствие двух крайних ребер жесткости, получаются они только посередине, гнуться они успешно даже от человеческого веса, короче говоря ямы от края до края положив такой сендтрэк проезжать незя, упавшие деревья тоже, самое оно использовать как подкладку вместо поисков бревен, тут уж не чего сказать всегда при тебе кинул и проехал... Касаемо веса, то не так уж он и велик. Вовторых стальной сендтрак самопальный, из аэроброма, не имеет смысл делать более 120см, по причине транспортировки, квеличения веса, и очевидной ненадобности при их слабой прочности... Есть вариант как их усилить, но это добавит еще по паре кг на каждый, это вместо ребер приварить арматуру по краям. |
|
20.11.2007, 10:06 | #47 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 12.08.2005
Адрес: Москва, ВАО
Сообщений: 1,470
|
А мы вот такими пользуемся http://fotoplenka.ru/users/neposed-s.../?page=1Причем Правда сейчас уже есть такие с развальцовкой, но нас пока устраивают и эти. Не гнутся и не ломаются, да и вес у них не большой около 7 кг.
|
21.11.2007, 08:04 | #48 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 06.08.2007
Адрес: Оренбург
Сообщений: 601
|
Если я правильно понял снизу приварены дюралевые уголки (?) , а сверху лист какой толщины?
Очень интересная конструкция. |
25.11.2007, 11:42 | #49 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 12.08.2005
Адрес: Москва, ВАО
Сообщений: 1,470
|
лист 4мм
|
09.06.2008, 10:48 | #50 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 08.12.2005
Адрес: Россия, заМКАДыш
Сообщений: 1,492
|
Далее, в теме прошу писать только по делу - с конкретными предложениями и разработками .
Флуд буду удалять безжалостно.. |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Крепление Санд траков к кузову | Romario | Кузов (Body) | 2 | 02.06.2010 15:04 |
Отечественная резина R16, обобщение. | aut | Колеса и шины на УАЗ (Wheels and Tires) | 40 | 12.12.2009 00:29 |
Трапы (санд траки) и защита баков | Olexa | Кузов (Body) | 7 | 07.03.2006 15:28 |