uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Модели УАЗ > УАЗ Патриот & УАЗ Пикап

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 05.05.2012, 16:20   #741
056004
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для 056004
 
Регистрация: 23.03.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,732
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Шустрый Посмотреть сообщение
Я конечно не в Москве живу, но разве хороший антикор не спасет от гадости на дороге?
основываясь на своем опыте могу сказать что "хороший" как раз и не спасает, за все время владел очень многими автомобилями и со временем просто перестал делать так называемый антикор, толку никакого от него. И кстати вспоминая какую то страую статью в журнале где отбрабатывали половину машины а вторую не обрабатывали, какие то жигули и волгу вроде, результат был таков что впринципе антикор бесполезен, к чему я и пришел со временем основываясь на своем опыте. А во "плохой" антикор спасает, но этот антикор заключаеться в том что кузов надо практические "окунуть" во что то жирное и не высыхающее, типа пушсала, т.е. разобрать все и замазать-залить максимально все полости и стыки, но в такой машине ездить практически невозможно, потому как все течет и пачкаеться постоянно, и то эту операцию нужно переодически повторять.
А забрызгать чем нибудь сверху толку некакого, красить изначально надо качественно и тогда ржаветь не будет. Взять туже раму на уазе, краска облазиет практически сразу, чем ее красят непонятно, тем что еще наверное до войны произведено было и завалялось в дальнем углу склада, а как ее покрасить по новой качественно и хорошо, снять полностью с нее все, очистить и покрасить и ненужен будет никакой антикор. А заливать ее сверху смысла нет, это на месяц и что каждый месяц лезть под машину и делать все по новой.
056004 вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 05.05.2012, 16:54   #742
КотOFF
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для КотOFF
 
Регистрация: 14.11.2009
Адрес: СПб
Сообщений: 283
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от 056004 Посмотреть сообщение
А вот "плохой" ... антикор ... что то жирное и не высыхающее, типа пушсала, т.е.
К большому сожалению, передовые достижения советской нефтехимии для оборонки в те времена не всем были доступны, а нынче забыты, а вернее "похерены"... Действительно продукт (пушечное консервационное сало) был изумительным. Во первых он был тугоплавким, во вторых не смывался водой, в третьих не высыхал... Процесс консервации проходил очень просто... Пехотной лопаткой пушечное сало с трудом (даже в жару) выковыривалось в нужных количествах из 200л бочки в любой металлический сосуд, после чего его растапливали пояльной лампой и кисточкой наносили на нужную поверхность (сало мгновенно застывало), повторяя процедуру нанесения несколько раз доводя защитный слой до 3-4 мм (этого вполне хватало). После чего автомобиль прогонялся по пыльному участку дороги и защитный слой "закреплялся". Правда были умельцы которые мешали пушечное сало с гудроном (тоже не плохо получалось)
Третий год "веду борьбу" с ржавчиной на нижней кромке заднего борта... Пока безуспешно (про раму и мосты молчу... их с завода надо в оранжевый цвет красить)... Ни какие мовили и мовины не помогли... А соли у нас не жалеют (как деревья и трава выживают вдоль дорог, только догадываюсь... собак уже давно в спец обуви на прогулки водят...)
КотOFF вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.05.2012, 23:33   #743
Шустрый
Member
Новый Уазовод
 
Аватар для Шустрый
 
Регистрация: 09.04.2012
Адрес: Санкт-Петербург, Автово
Сообщений: 83
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от КотOFF Посмотреть сообщение
Правда были умельцы которые мешали пушечное сало с гудроном (тоже не плохо получалось)
У меня был Фольксваген В2(он и сейчас есть), так там и был антикор сделанный именно из гудрона, с чем он смешан не знаю, но днище до сих пор отличное, хоть по минам езди, хотя машина 86 года выпуска....
Шустрый вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.05.2012, 15:48   #744
Dred
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Dred
 
Регистрация: 16.10.2007
Адрес: г. Спас-Клепики
Сообщений: 2,461
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от new469 Посмотреть сообщение
Но есть интересное дополнение -
"Не относятся к гарантийному ремонту и выполняются за счет потребителя:
повреждения лакокрасочного покрытия кузова и деталей шасси, полученные от внешнего воздействия,
в том числе в результате воздействия химически активных веществ
(соли, антигололёдных реагентов, сока растений и т.д.)"
писали бы проще: гаражное хранение, летняя эксплуатация
Dred вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.05.2012, 10:40   #745
КотOFF
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для КотOFF
 
Регистрация: 14.11.2009
Адрес: СПб
Сообщений: 283
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Michel~ Посмотреть сообщение
...ждем реальных фотографий и отчета с места событий!
Вот фото отчет о проделанной работе... Буду "разбираться" с палаткой в кузов
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 02.jpg
Просмотров: 83
Размер:	132.8 Кб
ID:	94421   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 04.jpg
Просмотров: 85
Размер:	184.4 Кб
ID:	94422   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 05.jpg
Просмотров: 82
Размер:	150.7 Кб
ID:	94423   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 011.jpg
Просмотров: 93
Размер:	160.8 Кб
ID:	94424   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 012.jpg
Просмотров: 82
Размер:	158.0 Кб
ID:	94425  

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 015.jpg
Просмотров: 79
Размер:	129.6 Кб
ID:	94426  

Последний раз редактировалось КотOFF; 10.05.2012 в 10:42.
КотOFF вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.05.2012, 11:57   #746
Dred
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Dred
 
Регистрация: 16.10.2007
Адрес: г. Спас-Клепики
Сообщений: 2,461
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от КотOFF Посмотреть сообщение
Вот фото отчет о проделанной работе...
надеюсь это еще не все детали установлены? крышка слишком тяжелая чтобы во так без дополнительных "укосин" держать ускорения при торможении или прохождении крутых поворотов... попробуй резко оттормозиться со скорости 80 км/ч, ИМХО крышка ударит в кабину...
Dred вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.05.2012, 14:41   #747
КотOFF
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для КотOFF
 
Регистрация: 14.11.2009
Адрес: СПб
Сообщений: 283
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Dred Посмотреть сообщение
надеюсь это еще не все детали установлены? крышка ...без дополнительных "укосин"... при торможении или... крутых поворотов... ударит в кабину...
Да, правда, транспортные тросики-растяжки от верхних углов крышки и до задних петель в нижней части кузова я ставить не стал. Но без них движение чревато... Так как передние телескопические подъемники имеют небольшие технологические зазоры, а задние упоры (что видно на снимках) имеют две степени свободы. Но стоит натянуть два тросика по правому и левому бортам, выбрав зазоры, конструкция приобретает жесткость. И крышка у меня будет полегче, чем заводская. Я с ней справлялся сам при установке (правда длинны рук не хватает)
КотOFF вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.05.2012, 11:44   #748
КотOFF
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для КотOFF
 
Регистрация: 14.11.2009
Адрес: СПб
Сообщений: 283
По умолчанию

В прошедшие праздничные выходные дни посетил автосалон в котором выставлен на обозрение УАЗ с новой "баранкой", торпедой и комбинированной обивкой кресел. Никаких других обещанных заводом изменений (кнопки стеклоподъемников и управления зеркал в двери, новые складывающиеся зеркала) в интерьере и экстерьере автомобиля мною замечено не было...
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: novaya_torpeda 0.jpg
Просмотров: 56
Размер:	163.2 Кб
ID:	94470   Нажмите на изображение для увеличения
Название: novaya_torpeda 1.jpg
Просмотров: 60
Размер:	130.9 Кб
ID:	94471   Нажмите на изображение для увеличения
Название: novaya_torpeda 2.jpg
Просмотров: 48
Размер:	73.6 Кб
ID:	94472  
КотOFF вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.05.2012, 11:52   #749
Dred
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Dred
 
Регистрация: 16.10.2007
Адрес: г. Спас-Клепики
Сообщений: 2,461
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от КотOFF Посмотреть сообщение
УАЗ с новой "баранкой", торпедой и комбинированной обивкой кресел. Никаких других обещанных заводом изменений (кнопки стеклоподъемников и управления зеркал в двери, новые складывающиеся зеркала) в интерьере и экстерьере автомобиля мною замечено не было...
ну как же ты мог не заметить, что у нас завод как всегда норовит что-то скомуниздить?!!! спёрли у народа верхний барадачок, не предложив взамен подушку безопасности... спёрли пепельницу и отсек для мелочёвки, а также два подстаканника, которые спасали от хаотичного полёта по салону мелочёвки разной и мобильных телефоном... нах знаменитый самовылетающий подстаканник кажется тоже канул в лету.... одна радость, что можно теперь смело выковыривать штатную 2-дин магнитолу и поставить что-то путное с большим дисплеем и жыпыэсом...

общее ощущение от новой панели - будто её корова языком облизала огромное пустое пространство, где глазу не за что зацепиться...

Последний раз редактировалось Dred; 11.05.2012 в 11:54.
Dred вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.05.2012, 12:46   #750
КотOFF
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для КотOFF
 
Регистрация: 14.11.2009
Адрес: СПб
Сообщений: 283
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Dred Посмотреть сообщение
...общее ощущение от новой панели - будто её корова языком облизала огромное пустое пространство, где глазу не за что зацепиться...
Где то так... Выглядит посвежее и посовременнее, но с функциональностью подкачала... Правда, двух-диновая магнитола имеет "блютуз" и в бардачок от нее выведена ЮСБ выноска для флэшки.
КотOFF вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 17:20.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-