|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
18.02.2013, 05:27 | #1 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 17.09.2010
Адрес: Магадан
Сообщений: 959
|
Тормозные щиты колхоза и вояки (перенос задних тормозов вперед)
Поставил вояки на Бухана.
Решил воплотить задумку по переносу задних тормозов вперед. С заднего колхоза снял тормозные щиты. Снял ступицу и цапфу с переднего вояки. Приложил задний тормозной щит, оказалось посадочное в нем уже на пару миллиметров. Взял драло и охреначил, щит сел. Начал предварительно собирать чтобы примерить, и когда нацепил барабан он не сел до конца - уперся в тормозной щит. Посмотрел внимательно на военный передний тормозной щит, у него несколько отличается выштамповка, он с небольшим положительным вылетом, миллиметров пять не больше. Сравнил его с передним колхозным, у переднего колхозного (как и заднего) внешний край щита и посадочная плоскость заподлицо, у военного посадочная ниже уровня тормозного щита. Полез проверять задние тормозные щиты на вояке, там оказались щиты разных поколений. Насколько смог подлезть - там тоже заподлицо. Предварительй итог мытарств: Задние тормозные щиты одинаковые у колхозов и вояк. Передний тормозной щит вояк отличается глубиной выштамповки посадочного и егойным диаметром. В связи с туманом, возникшим в голове, прошу тех уже маялся этой дурью или имеет возможность на верстаке замерить военные и колхозные щиты штангенцыркулью подтвердить или опровергнуть вышежирновыделенное. Заранее благодарю за помощь. ЗЫ. Да, я знаю что похожие темы есть. Но все найденные мной треды по этой теме носят философский характер (быть или не быть переносу зада на перед), а эта тема для практиков, кто сделал/делает/будет делать. |
Реклама | |
Реклама на сайте |
18.02.2013, 07:15 | #2 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 14.03.2009
Сообщений: 1,149
|
Передние тормоза сделаны для передних колёс, задние для задних. У них разная эффективность. Зачем менять?
|
18.02.2013, 07:36 | #3 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 17.09.2010
Адрес: Магадан
Сообщений: 959
|
|
18.02.2013, 07:53 | #4 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 14.03.2009
Сообщений: 1,149
|
|
18.02.2013, 08:06 | #5 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 17.09.2010
Адрес: Магадан
Сообщений: 959
|
|
18.02.2013, 13:44 | #6 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 21.04.2006
Сообщений: 313
|
На спортивный УАЗ поставил задние тормоза на перед, ставил только из-за того, что родной главный (зае..) воткнул японский, но он меньше в диаметре и короче ход, пришлось заменить цилиндры, с 32 мм на 28мм, по эффективности торможения разницы нет.
Щиты гражданские и военные разные, разный внутренний диаметр, отверстия просверлены тоже по разному. |
18.02.2013, 13:49 | #7 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 17.09.2010
Адрес: Магадан
Сообщений: 959
|
|
18.02.2013, 14:34 | #8 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 21.04.2006
Сообщений: 313
|
Задние щиты подходит на перед, без переделок, гражданский на гражданский, военный на военный, но на военном сложнее подключать тормозной шланг, мешает колёсный редуктор.
|
18.02.2013, 14:47 | #9 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 17.09.2010
Адрес: Магадан
Сообщений: 959
|
|
18.02.2013, 14:52 | #10 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 17.09.2010
Адрес: Магадан
Сообщений: 959
|
Полез за чертежами. Оных не нашел, но нашел фотографии.
Вот передний тормоз колхоза, обратите внимание на ступеньку выштамповки посадочного: А вот тормоз вояки, ступенька очевидно меньше, вот он, тот самый плюсовой вылет щита: А вот с задним на глазок не увидеть. Колхоз: Вояка: Все больше оснований полагать что задние щиты одинаковые на колхозах и вояках. Неужели ни у кого в гараже не валяется? Такие ломы разбирать заднюю ступицу... |