Насчет втягивающего реле

[Beeper]

ЗМЗ 409
Может ли втягивающее реле перегореть таким образом что глючит вся сеть? Такое ощущение что где-то пробиваает на массу, все реле какие есть в машине в момент своей работы вместо того что-бы просто включиться начинают стучать при включении (и реле ближнего света, и аварийка, и под капотом релюшки бензанасоса стучат когда он после поворота ключа должен некоторое время нагнетать давление в рампе). Стартер тоже не крутит - стучит иногда, как бывает когда втягивающее дохнет, а иногда просто как бы "стонет", даже не стучит.

Я за день до этого возился с электрикой, и когда менял колодку предохранителя (рядом с реле бензанасоса), коротнул на долю секунды контакты этой колодки, но после этого все работало, нормально завелся. А на следующий день случился этот глюк.

посмотри общую массу этих реле. Сначало по схеме.

[Skdingo]

Сообщение от Beeper

ЗМЗ 409
Может ли втягивающее реле перегореть таким образом что глючит вся сеть? Такое ощущение что где-то пробиваает на массу, все реле какие есть в машине в момент своей работы вместо того что-бы просто включиться начинают стучать при включении (и реле ближнего света, и аварийка, и под капотом релюшки бензанасоса стучат когда он после поворота ключа должен некоторое время нагнетать давление в рампе). Стартер тоже не крутит - стучит иногда, как бывает когда втягивающее дохнет, а иногда просто как бы "стонет", даже не стучит.

Я за день до этого возился с электрикой, и когда менял колодку предохранителя (рядом с реле бензанасоса), коротнул на долю секунды контакты этой колодки, но после этого все работало, нормально завелся. А на следующий день случился этот глюк.

Мне кажется, что либо где то плохой контакт, в цепи от АКБ до массы и от АКБ до стартера, смотри клеммы аккумулятора и клеммы на других концах проводов, которые идут, один на массу, другой на стартер. Либо стал дохнуть сам аккумулятор, возьми у кого ни будь и подмени на пробу.