uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Модели УАЗ > Буханки и Головасты

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 13.10.2018, 20:01   #1
Алексей Николаевич 3303
Member
Новенький
 
Аватар для Алексей Николаевич 3303
 
Регистрация: 04.01.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 33
По умолчанию Установка Мерседесовского двигателя на УАЗ-3303

Прошу помощи в выборе дизеля на УАЗ-3303. Предлагают контрактные двигатели om617, om616, (OM 602.911) - вопрос, какой лучше на головастика? А также предлагают вместе с om602 и коробку автомат, это реально?

Последний раз редактировалось Алексей Николаевич 3303; 13.10.2018 в 20:05.
Алексей Николаевич 3303 вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 14.10.2018, 09:49   #2
golan
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 24.11.2005
Адрес: Томск
Сообщений: 212
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Алексей Николаевич 3303 Посмотреть сообщение
Прошу помощи в выборе дизеля на УАЗ-3303. Предлагают контрактные двигатели om617, om616, (OM 602.911) - вопрос, какой лучше на головастика? А также предлагают вместе с om602 и коробку автомат, это реально?
om617.
golan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.10.2018, 20:06   #3
Paha_spec
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Paha_spec
 
Регистрация: 27.09.2010
Адрес: РФ, Новосибирская область, Коченевский район,
Сообщений: 2,632
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Алексей Николаевич 3303 Посмотреть сообщение
Прошу помощи в выборе дизеля на УАЗ-3303. Предлагают контрактные двигатели om617, om616, (OM 602.911) - вопрос, какой лучше на головастика? А также предлагают вместе с om602 и коробку автомат, это реально?
ОМ-616 не вариант, а у остального есть свои плюсы и минусы, смотря что хочешь поиметь.
ОМ-602 гораздо тише за счет гидрокомпенсаторов
ОМ-602 по весу легче за счет дюралевой ГБЦ
ОМ-602 более оборотистый, поэтому эти 2 двигателя не смотря на разность в объеме (3.0 и 2.5) имеют примерно равную мощность. (ОМ-617=87 л.с. ОМ-602=92 л.с.)
Выбор как говорится за вами.

PS А автомат, вполне реально, где-то на уазбуке даже чертежи по переделке РК были.

PPS Сам внедрил себе ОМ-603, осталось только маленько электрику добить.
Paha_spec вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.10.2018, 21:42   #4
Alex64lubaev
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для Alex64lubaev
 
Регистрация: 20.06.2010
Адрес: Северодвинск
Сообщений: 467
По умолчанию

соглашусь с ом 602. Морда у буханки и так перегружена. Даже бак 100-литровый взамен запаски, недостаточно уравновешивает. Тяжелая машина получается, садится. А нива легкая проползает.
Alex64lubaev вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.10.2018, 15:39   #5
Алексей Николаевич 3303
Member
Новенький
 
Аватар для Алексей Николаевич 3303
 
Регистрация: 04.01.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 33
По умолчанию

Спасибо, очень благодарен за совет! А 603 у Вас на каком УАЗе?
Алексей Николаевич 3303 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.10.2018, 22:59   #6
Paha_spec
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Paha_spec
 
Регистрация: 27.09.2010
Адрес: РФ, Новосибирская область, Коченевский район,
Сообщений: 2,632
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Алексей Николаевич 3303 Посмотреть сообщение
Спасибо, очень благодарен за совет! А 603 у Вас на каком УАЗе?
На буханке, патриот уже давно продан.
На драйве есть кое какие отчеты.
https://www.drive2.ru/l/468713286779536312/
https://www.drive2.ru/l/510830079681495645/
https://www.drive2.ru/l/512998866367283281/
Paha_spec вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.11.2018, 23:43   #7
Dima_Albert
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 31.10.2010
Сообщений: 967
По умолчанию

Зависит для какой цели делаете машину. У меня на головасте 616, на 69- 617.головаста использую как кемпер. Если пробеги до 300 км то приемлемо, больше уже тяжеловато. Опять же если на машине работать то 616 слабоват, с ним особенно груженым медленно и печально. А как у мну десять выездов в год то приемлемо и имхо 616 из всех перечисленных самый надёжный и неприхотливый.617 от него не отличается.
Dima_Albert вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.11.2018, 00:48   #8
Алексей Николаевич 3303
Member
Новенький
 
Аватар для Алексей Николаевич 3303
 
Регистрация: 04.01.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 33
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Dima_Albert Посмотреть сообщение
Зависит для какой цели делаете машину. У меня на головасте 616, на 69- 617.головаста использую как кемпер. Если пробеги до 300 км то приемлемо, больше уже тяжеловато. Опять же если на машине работать то 616 слабоват, с ним особенно груженым медленно и печально. А как у мну десять выездов в год то приемлемо и имхо 616 из всех перечисленных самый надёжный и неприхотливый.617 от него не отличается.
Спасибо, очень доходчиво!
Алексей Николаевич 3303 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 17:27.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-