uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Эксплуатационные жидкости

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 27.05.2019, 09:20   #1531
Mayor
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Mayor
 
Регистрация: 15.10.2004
Адрес: г Баку. Азербайджан.
Сообщений: 8,130
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от EviL_LaugH Посмотреть сообщение
Этого быть никак не может. У меня нексия 0.85-0.9 жрёт по бортовику, идеально точно откалиброванному.
Ну ссылку с подробностями измерений итп я дал...Там есть и мысли о причинах, почему инжектор на ХХ расходует больше карба с АСХХ.
Mayor вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 27.05.2019, 09:30   #1532
Mayor
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Mayor
 
Регистрация: 15.10.2004
Адрес: г Баку. Азербайджан.
Сообщений: 8,130
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vvedenka Посмотреть сообщение
Суровые бакинские морозы...
Да. Зима у нас по Российским меркам смешная...ну максимум тянет на осень. И тем не менее среднегодовой перепад температуры может составлять от -10 до +40...а это 50 градусов. А когда мотор подношен и отзывается поеданием масла и понижением давления на жаре, то приходится и маневрировать по сезону. Ну и опять же в моем случае просто по причине некоторого совпадения ориентировочно рекомендованных к смене масел пробегов/расходов горючего с сезонностью, предпочитаю делать это именно так... благодаря чему, как я упоминал выше, в условиях с наихудшими ( в данном бакинском случае) температурными климатическими условиями в моторе будет более свежее масло.
Mayor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.05.2019, 09:36   #1533
Mayor
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Mayor
 
Регистрация: 15.10.2004
Адрес: г Баку. Азербайджан.
Сообщений: 8,130
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от nomberone Посмотреть сообщение
21я Волга, удобно было засекать откалиброванным щупом в баке.
Жму Вашу руку. Щупом всю жизнь пользуемся. Для этого в обивке пола багажника даже специально вырезается лючок.
Mayor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.06.2019, 15:23   #1534
Gg3303
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 12.01.2011
Адрес: Татарстан, Наб.Челны не далеко.
Сообщений: 936
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Gg3303 Посмотреть сообщение
Фрол прав, по топливу будет точнее.
По пробегу или по моточасам тоже можно ориентироваться, усе равно же +/- нескоко тыщ км
Цитата:
Сообщение от new469 Посмотреть сообщение
Докажите. Я свои аргументы дал выше.
Цитата:
Сообщение от Gg3303 Посмотреть сообщение
Доказывать не буду, а то будет как в теме УАЗ без генератора и кривой стартер.
Особой точности не очень надо. Ориентироваться можно и по пробегу, и по моточасам. Но точнее будет по топливу.
Цитата:
Сообщение от new469 Посмотреть сообщение
Снова голословное утверждение, которое доказать Вы не можете.
Если настаиваете, почему нет.
Затяжной подъем. (Нэт, тока не подъем и спуск. Наподнимались ужо кривым без генератора).
Ровная дорога. Жара. Встречной ветер, машина загружена.
Та же дорога, попутный ветер, груза нет.
Скорость и время одинаковые (машина всю дорогу на 4 передаче).
Расстояние и моточасы будут одинаковые. А топлива в первом случае больше уйдет.
То же и на небольших скоростях. Можно на асфальте на первой передвигацца, можно по грязи. Если обороты движка держать одинаковые, моточасы наберутся одинаковые. А бенза уйдет поболее..
Более нагруженному двигателю смена масла нужна пораньше. Или нет??
Работу движка на холостом ходу разбирать не буду. Доля холостого хода от общей работы движка ничтожна. А если у кого машина больше на холостых тарахтит чем едет, то не знаю… Может, к врачу надо…
Теперь вопрос. Зачем нужна такая точность? Допустим, следишь за моточасами. Набрал 300 моточас в 50 (500) км от дома? Сменишь масло или доедешь?
И по спидометру (+/- нескоко тыщ км), и по сожжонному бензу так же. Смена масла как время будет, деньги и желание. Исчо сезонность очь важна.
Вывод: низзья УАЗ заводить кривым стартером без АКБ.
Gg3303 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.06.2019, 15:28   #1535
Gg3303
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 12.01.2011
Адрес: Татарстан, Наб.Челны не далеко.
Сообщений: 936
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от nomberone Посмотреть сообщение
...А как удобно было засекать откалиброванным щупом в баке.
Цитата:
Сообщение от Mayor Посмотреть сообщение
Жму Вашу руку. Щупом всю жизнь пользуемся. Для этого в обивке пола багажника даже специально вырезается лючок.
Тоже пользуюсь откалиброванным щупом на УАЗе. Удобно, точно.
Gg3303 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.06.2019, 18:01   #1536
Апрелевский
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Апрелевский
 
Регистрация: 02.09.2006
Адрес: Апрелевка-Москва,СВАО
Сообщений: 12,321
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от lucas12 Посмотреть сообщение
ну так глупый вопрос...
что лить в новую буханку?
лукойл очкую чтото ...
шелл по 3тр за 4 литра не готов...
Оригинальное UAZ
Апрелевский вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.06.2019, 12:05   #1537
new469
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 26.04.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 12,663
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Gg3303 Посмотреть сообщение
То же и на небольших скоростях. Можно на асфальте на первой передвигацца, можно по грязи. Если обороты движка держать одинаковые, моточасы наберутся одинаковые. А бенза уйдет поболее..
Более нагруженному двигателю смена масла нужна пораньше. Или нет??
Вот именно,что нет. Деструкция масла определяется рабочей температурой и временем.
Если у Вас на первой передаче будет охлаждение хуже, чем при езде по трассе, то деструкция масла будет быстрее на первой передаче.
Цитата:
Сообщение от Gg3303 Посмотреть сообщение
Работу движка на холостом ходу разбирать не буду. Доля холостого хода от общей работы движка ничтожна. А если у кого машина больше на холостых тарахтит чем едет, то не знаю… Может, к врачу надо…
Вам к врачу надо... Заметьте, это не я поднял вопрос точности
определения срока смены масла. Я только не согласился с тем,
что смена по расходу топлива точнее, чем по моточасам.
Это Вы вопрос точности на полном серьёзе
обсуждаете и что-то утверждаете, но при этом голословно
отметаете факторы, которые противоречат Вашей теории.
В крупных городах, к примеру в Москве, количество пробок таково,
что доля холостого хода весьма существенна.
Да и доля езды на первой передаче может быть значительна -
я часто езжу по просёлку, где разогнаться свыше 10 км/ч невозможно
ввиду рельефа местности. А большой нагрузки на двигатель при этом
нет то есть почти холостой ход. Снова повторяю -поинтересуйтесь,
почему на тракторах есть счётчик моточасов? Да и на бензогенераторах
тоже ставят счётчики моточасов, хотя можно было бы масло тоже
по расходу менять.
Цитата:
Сообщение от Gg3303 Посмотреть сообщение
Теперь вопрос. Зачем нужна такая точность?
Не нужна точность, поскольку много факторов сразу учесть невозможно.
Разные масла имеют разное качество. Содержание серы в бензине тоже имеет большое значение. Состояние ЦПГ и режимы эксплуатации тоже учитывать надо.
Но это Вы пытаетесь доказать, что по топливу точнее, хотя всё это
неочевидно и гораздо сложнее. Как уже говорил - компьютер некоторых
современных авто учитывают сразу несколько факторов и даёт
рекомендацию по смене масла. Вот это правильный подход, учитывая,
что используется только рекомендованное масло.
Цитата:
Сообщение от Gg3303 Посмотреть сообщение
Допустим, следишь за моточасами. Набрал 300 моточас в 50 (500) км от дома? Сменишь масло или доедешь?
И по спидометру (+/- нескоко тыщ км), и по сожжонному бензу так же. Смена масла как время будет, деньги и желание. Исчо сезонность очь важна.
Спасибо, Кэп!
new469 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.06.2019, 13:42   #1538
Судак
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Судак
 
Регистрация: 12.11.2008
Адрес: Йошкар-Ола
Сообщений: 17,528
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Апрелевский Посмотреть сообщение
Оригинальное UAZ
Это тот же самый лукойл.
Судак вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.06.2019, 11:37   #1539
Gg3303
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 12.01.2011
Адрес: Татарстан, Наб.Челны не далеко.
Сообщений: 936
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от new469 Посмотреть сообщение

Спасибо, Кэп!
Пожалуйста. Всегда рад помочь.

P.S. Не кэп я, скорее, наверно, капрал.
Gg3303 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 14:21.



Rating@Mail.ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-