uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Двигатель (Engine) > Дизельные

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 18.03.2020, 15:11   #21
КлайДа
Senior Member
Старшой
 
Аватар для КлайДа
 
Регистрация: 18.08.2011
Адрес: Москва, Солнцево
Сообщений: 15,412
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от MTZ82 Посмотреть сообщение
Стоп, может я чего то не понимаю , но трещина по любому прошла сквозь резьбу.
Смотрите - в низу глухого отверстия было масло, как написал автор темы, он стал сжимать его болтом, появилась нагрузка, вызвавшее давление на стенки глухого отверстия. В результате нагрузки блок разрушелся в первуюю очередь в раене где находилось масло, и трещина прошла от низа отверстия, сквозь резьбу к верхней плосости блока.
Или Вы хотите сказать что эта трещина на поверхности блока и не уходит в низ?
Где автор это написал? Процитируйте.

Поэтому я и жду ответа ТС, чтобы не бежать впереди паровоза.

Я видел такие трещины не раз и не два. Даже ни намека на вытягивание шпилек или болтов. Единственное "но" - на дизеле не попадались, там встречал только трещины форкамер на чугунной ГБЦ.
КлайДа вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 18.03.2020, 16:08   #22
MTZ82
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 29.09.2012
Адрес: Рязань
Сообщений: 2,151
По умолчанию

Мы тут уже все запутались

Автор в 4-ом посте написал
Цитата:
Сообщение от Хозяин Тайги Посмотреть сообщение
Да, там масло
Я по этому и посчитал что он тянул болты не откачав масло из колодцев и порвал блок
Вы правы, нужно ждать Автора темы что он ответит

PS Он уж уж наверно мотор собрал и не париться
MTZ82 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.03.2020, 04:39   #23
Хозяин Тайги
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 01.03.2018
Адрес: респ Алтай
Сообщений: 13
По умолчанию

Предыстория - упало давление масла, после вскрытия обнаружил клин в масляном насосе + сгрызло зубы на промежуточном валу. Собрал всё на место и из расширительного бочка начали булькать пузыри воздуха.
До этого случая стояла прокладка старого образца, а требования к плоскости ГБЦ и блока для новой прокладки выше(это я уже прочитал позже), думал что проблема в этом, т.к. плоскости перед сборкой не проверял просто зачистил и всё собрал. Пришлось разбирать заново - обнаружил трещины.
Перетянуть болты чтобы треснул блок... ээээ вряд ли это возможно, тянул по инструкции.
На что могут влиять трещины я точно не могу сказать, но это не есть гуд.
Покупать новую прокладку и ради эксперимента всё собирать и пробовать заново это сильно дорого, получается выкинуть 4500 руб.
Вот сейчас и выясняю возможна ли эксплуатация в таком состоянии, можно ли исправить?
Хозяин Тайги вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.03.2020, 04:46   #24
Хозяин Тайги
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 01.03.2018
Адрес: респ Алтай
Сообщений: 13
По умолчанию

Это не глухое отверстие - там резьба. Лентой фум я не пользовался))) При медленной затяжке по инструкции масло свободно по резьбе пройдет вдоль болта.
Хозяин Тайги вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.03.2020, 08:17   #25
Константин NVKZ
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 14.03.2009
Сообщений: 1,149
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Хозяин Тайги Посмотреть сообщение
Это не глухое отверстие - там резьба. Лентой фум я не пользовался))) При медленной затяжке по инструкции масло свободно по резьбе пройдетд вдоль болта.
ДА ЛАДНО! ?
Это глухое отверстие с резьбой, непременно , при наличии любой жидкости, блок треснет. По инструкции в отверстиях должно быть чисто.

Последний раз редактировалось Константин NVKZ; 21.03.2020 в 15:21.
Константин NVKZ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.03.2020, 13:57   #26
КлайДа
Senior Member
Старшой
 
Аватар для КлайДа
 
Регистрация: 18.08.2011
Адрес: Москва, Солнцево
Сообщений: 15,412
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Хозяин Тайги Посмотреть сообщение
Предыстория - упало давление масла, после вскрытия обнаружил клин в масляном насосе + сгрызло зубы на промежуточном валу. Собрал всё на место и из расширительного бочка начали булькать пузыри воздуха.
До этого случая стояла прокладка старого образца, а требования к плоскости ГБЦ и блока для новой прокладки выше(это я уже прочитал позже), думал что проблема в этом, т.к. плоскости перед сборкой не проверял просто зачистил и всё собрал. Пришлось разбирать заново - обнаружил трещины.
Перетянуть болты чтобы треснул блок... ээээ вряд ли это возможно, тянул по инструкции.
На что могут влиять трещины я точно не могу сказать, но это не есть гуд.
Покупать новую прокладку и ради эксперимента всё собирать и пробовать заново это сильно дорого, получается выкинуть 4500 руб.
Вот сейчас и выясняю возможна ли эксплуатация в таком состоянии, можно ли исправить?
Ну вот. Информативненько.
Отвечаю. Исправить нельзя, а вот возможна ли эксплуатация - сейчас выясним. Скажите, с каким усилием Вы "тянули по инструкции" ГБЦ? Есть в хозяйстве динамометрический ключ? После протяжки ни одна резьба не поплыла?
КлайДа вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.03.2020, 14:55   #27
ОЧ.ЗЛОБНЫЙ
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 13.09.2010
Сообщений: 1,422
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Хозяин Тайги Посмотреть сообщение
При медленной затяжке по инструкции масло свободно по резьбе пройдет вдоль болта.
С такими навыками лучше ремонтироватся в более менее приличном автосервисе
ОЧ.ЗЛОБНЫЙ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.03.2020, 04:03   #28
Хозяин Тайги
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 01.03.2018
Адрес: респ Алтай
Сообщений: 13
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от КлайДа Посмотреть сообщение
Ну вот. Информативненько.
Отвечаю. Исправить нельзя, а вот возможна ли эксплуатация - сейчас выясним. Скажите, с каким усилием Вы "тянули по инструкции" ГБЦ? Есть в хозяйстве динамометрический ключ? После протяжки ни одна резьба не поплыла?
Тянул по инструкции с перерывами динамометрическим ключом. с резьбой всё гуд.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_9388.jpg
Просмотров: 3
Размер:	116.1 Кб
ID:	200913  

Последний раз редактировалось Хозяин Тайги; 20.03.2020 в 07:31.
Хозяин Тайги вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.03.2020, 04:08   #29
Хозяин Тайги
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 01.03.2018
Адрес: респ Алтай
Сообщений: 13
По умолчанию

Советую вам провести эксперимент. возьмите глухое отверстие с резьбой и налейте в него масло под самое горлышко. И начните закручивать в него болт.
Вот вы удивитесь.
до приличного сервиса от меня 500 км.
Хозяин Тайги вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.03.2020, 09:27   #30
ОЧ.ЗЛОБНЫЙ
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 13.09.2010
Сообщений: 1,422
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Хозяин Тайги Посмотреть сообщение
Советую вам провести эксперимент. возьмите глухое отверстие с резьбой и налейте в него масло под самое горлышко. И начните закручивать в него болт.
Вот вы удивитесь.
до приличного сервиса от меня 500 км.
такие эксперименты я впервые проводил 30 с лишним лет назад
ОЧ.ЗЛОБНЫЙ вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 01:07.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-