25.03.2006, 05:40 | #1 |
Guest
Сообщений: n/a
|
экспертиза
прошёл экспертизу (не на УАЗке) на предмет коррозии номера движки. получил конверт. Привожу конверт в гаи, нет фотографий площадки двигателя. Что делать, поехал обратно в экспертный отдел. Мои фотографии еле нашли. привёз в гаи, получил свид-во о регистрации с приклееной фоткой (соответственно, после экспертизы на мотор никто и не взглянул). А надо отметить, что на фольксе, т-4 номер на двигле можно увидеть, только сняв поддон. Лезу менять масло, взгляд падает на номерную площадку и ................ нет слов одни матерные мысли - фотография не моего мотора. Чумааа. до сих пор в себя придти не могу. Чё делать? куда идти? в прокуратуру? в оружейный магазин? Это при том, что на экспертизу було потрачено такое неимоверное количества денег и времени.
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
25.03.2006, 09:28 | #2 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 28.02.2005
Адрес: г. Е-бург
Сообщений: 9,382
|
Можно предложить им свое ходатайство по отзыву лицензии.
|
29.03.2006, 16:58 | #3 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 28.10.2005
Адрес: Зеленоград
Сообщений: 1,041
|
Цитата:
|
|
29.03.2006, 19:18 | #4 |
Guest
Сообщений: n/a
|
Проблема в том, что уходя от драконовских цен ОСАГО, ставил авто на друга в Дубне, М.О. а на Московскую область Экспертный отдел один - в Видном. И ехать мне придётся туда. Конечно, к начальнику.
Вообще, что там за разводилово на деньги и разпи...ство происходит - хорошая тема для какой-нибудь скрытой камеры. А законопослушные граждане пикнуть боятся. Пройдутся эксперты болгаркой по номерам и... кирдык, ни одна экспертиза не докажет, что на машине номера не спиливали. Наблюдателей туда категорически не допускают. Расписку в том, что ты машину получил и претензий не имеешь, ты заполняешь, как только машину забрали и ты её ещё в глаза не видел. А сколько народу потом бегает в поисках инструмента, что бы дособирать авто после этих "экспертов". ВСЁ после них отваливается. К тому же, это была самая дорогая и халтурная мойка, какую я когда-либо встречал - 450 рублей за сбить грязь давлением??? это ОЧЕНЬ круто. А разобрать обивку крышы для проведения экспертизы на двигатель за 750 рублей вам каково? На мой вопрос по этому поводу, я получил ответ, что они ВСЕ номера сверяют!! Какие номера на крыше?? И ваащще, не нравится, забирай машину и того, пошёл типа....... Вобщем, обошлось всё в 3000 рубчиков в наличии было только 2000. Как выходил из этой ситуации и скольких людей напрЯг, другая тема, но чума.....Как только приду в себя, думаю стоит написАть отчётик, по покупке автомобилей с агрегатами Б/Н. С этого всё началось. Последний раз редактировалось letun; 29.03.2006 в 19:20. |
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
экспертиза | КорДм | Общие технические вопросы | 2 | 13.12.2009 21:13 |
Экспертиза соляры | LEIVI888 | Дизельные | 6 | 05.12.2009 03:05 |
тех. экспертиза в НАМИ | Disant | Двигатель (Engine) | 3 | 06.03.2008 12:18 |
Экспертиза и эксплуатация авто | Pavel Gorbunov | Юридические вопросы | 6 | 29.05.2007 07:26 |
Экспертиза (еще раз) | Voevod | Юридические вопросы | 12 | 30.04.2006 20:01 |