Как дождик Патриота замочил

Arturus · 26.06.2006, 18:39

Моему Патриоту сегодня крайне не понравился природный катаклизм в виде летнего ливня. По порядку:
1. Начинает капать дождь. Включаю дворники. Дождь уже не капает, а льет. Переключаю дворники на постоянную скорость. Дождь льет уже как из ведра. Ну думаю, меня так не возьмешь, и включаю последнюю скорость дворников. Дворники делают два судорожных взмаха и застывают посередине лобового. Впереди стена воды, не видно нихрена, на ощупь заезжаю в карман на обочине, чудом никого не задев. Пытаюсь выйти из машины и сразу запрыгиваю обратно, так как дождь переходит в град. Жду, пока это безобразие закончится, и размышляю о судьбах Патриотовских дворников. С гаек они уже слетали – что на этот раз? Наконец дождь стих, открываю капот и вижу, что поводок привода дворников слетел с шарового шарнира редуктора. С помощью монтировки и упоминания матери всех сборщиков УАЗа насаживаю его обратно на место.

2. Совладав с дворниками, еду дальше. Дождь опять входит в фазу “из ведра”. Достаю с полочки под бардачком дорожный атлас… и вижу что с него льется вода. Лезу на полочку – там все мокрое. Ладно, думаю, надо будет загерметизировать лобовое. Вынимаю с полочки содержимое, раскладываю в салоне для просушки и еду дальше. Тут замечаю, что начинает прибывать вода… в нише под ручником! Через несколько минут там уже плещется конкретное озеро. Весь в непонятках, заезжаю в Долгопрудный – Ладу (гарантийный сервис, где обслуживаюсь), благо было рядом. В сервисе мне объясняют, что воронка внутри воздухозаборника не справляется с большим потоком воды и излишки заливаются в воздуховод, а оттуда уже распространяются по всем салону. Похоже на правду: видны капли, стекающие из-под центральной консоли (там стоит “распределитель” воздушных потоков отопления), в нишу ручника натекло оттуда. Надо ставить дефлектор на воздухозаборник, чтобы поток воды с лобового не затекал внутрь.

3. Выезжаю из сервиса и в думах о дефлекторе еду на работу. Вдруг замечаю, что пропала тяга и руль как-то тяжело поворачивается. Заглох! На остатках инерции дотягиваю до кармана на трассе (везет мне сегодня, что карманы оказываются рядом в нужный момент). Пытаюсь завестись, мотор схватывается, судорожно дергается пару секунд и глохнет. Бортовой компьютер показывает неисправность датчика положения коленвала. Приехали. Кажется, пока я рассекал по лужам, вода попала на датчик и затекла внутрь. Датчик конечно должен быть герметичным, но мало ли кто что должен… Подергал за провода датчика – не помогло. Звоню в сервис, благо не отъехал от него и километра. За мной приезжает на другом Патриоте мастер, и я торжественно возвращаюсь на тросе обратно. Моторист будет только завтра, и я еду на работу на своих двоих – теперь уже с твердой уверенностью, что доберусь

P.s. Конструкторы и сборщики УАЗа, мать вашу! Не многовато ли сюрпризов для одной “прогулки под летним дожем”, а?

SlavaL · 26.06.2006, 19:17

Цитата:

Сообщение от Arturus

Моему Патриоту сегодня крайне не понравился природный катаклизм в виде летнего ливня. По порядку:
1. ... С гаек они уже слетали – что на этот раз? Наконец дождь стих, открываю капот и вижу, что поводок привода дворников слетел с шарового шарнира редуктора. С помощью монтировки и упоминания матери всех сборщиков УАЗа насаживаю его обратно на место.

Такая же фигня, только в субботу на МКАДе. Раздался громкий стук и щетки остановились. Причина та-же.

Arturus · 26.06.2006, 19:20

Цитата:

Сообщение от SlavaL

Такая же фигня, только в субботу на МКАДе. Раздался громкий стук и щетки остановились. Причина та-же.

Вот интересно, поводок с завода был плохо насажен или это особенность конструкции? Пластиковая фишка, надеваемая на шарнир, как то не внушает доверия...

Горыныч · 26.06.2006, 19:55

Цитата:

Сообщение от Arturus

2. Совладав с дворниками, еду дальше. Дождь опять входит в фазу “из ведра”. Достаю с полочки под бардачком дорожный атлас… и вижу что с него льется вода. Лезу на полочку – там все мокрое. Ладно, думаю, надо будет загерметизировать лобовое. Вынимаю с полочки содержимое, раскладываю в салоне для просушки и еду дальше. Тут замечаю, что начинает прибывать вода… в нише под ручником! Через несколько минут там уже плещется конкретное озеро. Весь в непонятках, заезжаю в Долгопрудный – Ладу (гарантийный сервис, где обслуживаюсь), благо было рядом. В сервисе мне объясняют, что воронка внутри воздухозаборника не справляется с большим потоком воды и излишки заливаются в воздуховод, а оттуда уже распространяются по всем салону. Похоже на правду: видны капли, стекающие из-под центральной консоли (там стоит “распределитель” воздушных потоков отопления), в нишу ручника натекло оттуда. Надо ставить дефлектор на воздухозаборник, чтобы поток воды с лобового не затекал внутрь.

P.s. Конструкторы и сборщики УАЗа, мать вашу! Не многовато ли сюрпризов для одной “прогулки под летним дожем”, а?

Тажа самая фигня в пятницу была, когда попал под ливень, с дворниками всё вроде нормально. Зла на них не хватает.

BaRRmaley · 27.06.2006, 00:36

Поводок с завода плохо насажен.
У меня он слетел в первый же вечер после покупки

Но там вовсе не пластмассовая фишка в качестве крепежа. Пластмассовая только крышечка. И после сборки конструкции ее уже фиг разберешь.

Под ливнями я уже был, нигде тьфу-тьфу-тьфу не течет. Только на больших ямах капли воды просачивались сквозь уплотнитель задней двери. Но щас дверь переставил по-другому, и думаю пройдет

27.06.2006, 08:39

у меня тоже заливает через воздухозаборник....

коврик под пассажирскими ногами мокрый весь...может сверху какой аккуратный дефлектор поставить над заборником? что подойдет?

BaRRmaley · 27.06.2006, 10:15

Да, дефлектор я тоже хочу. Чтоб всякие цветочки, веточки и листики не попадали в слив

Arturus · 27.06.2006, 10:52

Цитата:

Сообщение от andrew-tw

у меня тоже заливает через воздухозаборник....

коврик под пассажирскими ногами мокрый весь...может сверху какой аккуратный дефлектор поставить над заборником? что подойдет?

Есть такой вариант: http://www.uazpatriot.ru/viewtopic.php?t=923&start=15 но дефлектор от 2141 надо подрезать (в той же ветке описано)

Dmitry_Shitik · 27.06.2006, 13:41

Аналогично под ливнем на максимальной скорости встали дворники. Последующая сборка шарнира дала тот же эффект - на максимальной скорости поводок с шарнира соскакивает. Подскажите, как его закрепить или сразу приставать к гарантийщикам?

BaRRmaley · 27.06.2006, 13:54

Сильнее прижми. Можно крокодильчиками или газовым ключом. Я руками зажал раз и навсегда.

П.С.
Да, кстати, соскакивает ещё из-за незакрепленного мотора дворников. Вибрация сильная, а крепление у мотора смешное.
Надо поставить между моторчиком и стенкой моторного отсека распорку, чтоб моторчик всегда в одном положении стоял.

26.06.2006, 18:39	#1
Arturus Senior Member Уазовод Регистрация: 25.05.2006 Адрес: Москва Сообщений: 234	Как дождик Патриота замочил Моему Патриоту сегодня крайне не понравился природный катаклизм в виде летнего ливня. По порядку: 1. Начинает капать дождь. Включаю дворники. Дождь уже не капает, а льет. Переключаю дворники на постоянную скорость. Дождь льет уже как из ведра. Ну думаю, меня так не возьмешь, и включаю последнюю скорость дворников. Дворники делают два судорожных взмаха и застывают посередине лобового. Впереди стена воды, не видно нихрена, на ощупь заезжаю в карман на обочине, чудом никого не задев. Пытаюсь выйти из машины и сразу запрыгиваю обратно, так как дождь переходит в град. Жду, пока это безобразие закончится, и размышляю о судьбах Патриотовских дворников. С гаек они уже слетали – что на этот раз? Наконец дождь стих, открываю капот и вижу, что поводок привода дворников слетел с шарового шарнира редуктора. С помощью монтировки и упоминания матери всех сборщиков УАЗа насаживаю его обратно на место. 2. Совладав с дворниками, еду дальше. Дождь опять входит в фазу “из ведра”. Достаю с полочки под бардачком дорожный атлас… и вижу что с него льется вода. Лезу на полочку – там все мокрое. Ладно, думаю, надо будет загерметизировать лобовое. Вынимаю с полочки содержимое, раскладываю в салоне для просушки и еду дальше. Тут замечаю, что начинает прибывать вода… в нише под ручником! Через несколько минут там уже плещется конкретное озеро. Весь в непонятках, заезжаю в Долгопрудный – Ладу (гарантийный сервис, где обслуживаюсь), благо было рядом. В сервисе мне объясняют, что воронка внутри воздухозаборника не справляется с большим потоком воды и излишки заливаются в воздуховод, а оттуда уже распространяются по всем салону. Похоже на правду: видны капли, стекающие из-под центральной консоли (там стоит “распределитель” воздушных потоков отопления), в нишу ручника натекло оттуда. Надо ставить дефлектор на воздухозаборник, чтобы поток воды с лобового не затекал внутрь. 3. Выезжаю из сервиса и в думах о дефлекторе еду на работу. Вдруг замечаю, что пропала тяга и руль как-то тяжело поворачивается. Заглох! На остатках инерции дотягиваю до кармана на трассе (везет мне сегодня, что карманы оказываются рядом в нужный момент). Пытаюсь завестись, мотор схватывается, судорожно дергается пару секунд и глохнет. Бортовой компьютер показывает неисправность датчика положения коленвала. Приехали. Кажется, пока я рассекал по лужам, вода попала на датчик и затекла внутрь. Датчик конечно должен быть герметичным, но мало ли кто что должен… Подергал за провода датчика – не помогло. Звоню в сервис, благо не отъехал от него и километра. За мной приезжает на другом Патриоте мастер, и я торжественно возвращаюсь на тросе обратно. Моторист будет только завтра, и я еду на работу на своих двоих – теперь уже с твердой уверенностью, что доберусь P.s. Конструкторы и сборщики УАЗа, мать вашу! Не многовато ли сюрпризов для одной “прогулки под летним дожем”, а?

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Газ на Патриота...	aut	УАЗ Патриот & УАЗ Пикап	214	05.03.2015 20:05
Газ на Патриота	Игорь 99	УАЗ Патриот & УАЗ Пикап	684	18.11.2013 16:32
ГБО (газ) для Патриота	Case	Общие технические вопросы	11	16.02.2009 00:16
ГУР для Патриота	Волчара	УАЗ Патриот & УАЗ Пикап	12	11.03.2008 21:22
Про Патриота.	Вован	Покупка УАЗ Патриот	3	06.10.2005 10:54

27.06.2006, 00:36	#5
BaRRmaley Senior Member Уазовод с опытом общения Регистрация: 22.09.2005 Адрес: Одесса Сообщений: 1,127	Поводок с завода плохо насажен. У меня он слетел в первый же вечер после покупки Но там вовсе не пластмассовая фишка в качестве крепежа. Пластмассовая только крышечка. И после сборки конструкции ее уже фиг разберешь. Под ливнями я уже был, нигде тьфу-тьфу-тьфу не течет. Только на больших ямах капли воды просачивались сквозь уплотнитель задней двери. Но щас дверь переставил по-другому, и думаю пройдет

27.06.2006, 08:39	#6
andrew-tw Guest Сообщений: n/a	у меня тоже заливает через воздухозаборник.... коврик под пассажирскими ногами мокрый весь...может сверху какой аккуратный дефлектор поставить над заборником? что подойдет?

27.06.2006, 10:15	#7
BaRRmaley Senior Member Уазовод с опытом общения Регистрация: 22.09.2005 Адрес: Одесса Сообщений: 1,127	Да, дефлектор я тоже хочу. Чтоб всякие цветочки, веточки и листики не попадали в слив

27.06.2006, 13:41	#9
Dmitry_Shitik Senior Member Уазовод Регистрация: 11.01.2006 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 105	Аналогично под ливнем на максимальной скорости встали дворники. Последующая сборка шарнира дала тот же эффект - на максимальной скорости поводок с шарнира соскакивает. Подскажите, как его закрепить или сразу приставать к гарантийщикам?

27.06.2006, 13:54	#10
BaRRmaley Senior Member Уазовод с опытом общения Регистрация: 22.09.2005 Адрес: Одесса Сообщений: 1,127	Сильнее прижми. Можно крокодильчиками или газовым ключом. Я руками зажал раз и навсегда. П.С. Да, кстати, соскакивает ещё из-за незакрепленного мотора дворников. Вибрация сильная, а крепление у мотора смешное. Надо поставить между моторчиком и стенкой моторного отсека распорку, чтоб моторчик всегда в одном положении стоял.