HELP!!!не заводится на холодную!

[Кот-66]

Сообщение от Слон87

...какой у датчиков номер подскажите?

На машины с Микасом 7.2 ставиться 19.3828. Что на воздух, что на ОЖ одинаковые. Будут предлагать с виду такой-же, но с надписью 40.5215 и серой пластмассой - НЕ БЕРИТЕ несмотря на всякие заявления продавцов, что подходит. Он на Микас 11. Есть в любом Волговском магазине.

[Слон87]

Сообщение от Папаша

Наверное не он. Датчик ДМРВ как раз умирать будет долго, и перво наперво он повысит расход бензина. Но тупо мешать запуску я думаю не будет. Хотя если диагностики рядом нет то не проверишь. Все причины напоминают всетаки смерть бензанасоса, а если быть точнее его обратного клапана. Он не держит и все топливо обратно в бак стекает, а с утра и получается головняк.

Датчик ДМРВ менял снимал с работающии машины,без изменений

топливный насос не причем,проверил манометром давление.

но если отсоединить температурный датчик на впускном коллекторе и на термостате легко запускается на холодную и сразу работает без провалов,и выходит на прогревочный режим работы.под соединяю на работающим сразу падают обороты и не устойчивая работа двс(холодный).,на прогретом как часы.
Датчик ДМРВ менял снимал с работающии машины,без изменений.

[leo13]

Сообщение от Слон87

Датчик ДМРВ менял снимал с работающии машины,без изменений

топливный насос не причем,проверил манометром давление.

но если отсоединить температурный датчик на впускном коллекторе и на термостате легко запускается на холодную и сразу работает без провалов,и выходит на прогревочный режим работы.под соединяю на работающим сразу падают обороты и не устойчивая работа двс(холодный).,на прогретом как часы.
Датчик ДМРВ менял снимал с работающии машины,без изменений.

а по одному?

[Слон87]

Сообщение от leo13

а по одному?

если отсоединить на впускном,запускается но не сразу,с пятой попытки,если на тосоле то сразу даже в минус-23 но иногда троит 5-10 секунд очень "богатая смесь",если не отсоединять совсем температурные датчики то не запускается совсем.

[Слон87]

Сообщение от Кот-66

На машины с Микасом 7.2 ставиться 19.3828. Что на воздух, что на ОЖ одинаковые. Будут предлагать с виду такой-же, но с надписью 40.5215 и серой пластмассой - НЕ БЕРИТЕ несмотря на всякие заявления продавцов, что подходит. Он на Микас 11. Есть в любом Волговском магазине.

Что на воздух, что на ОЖ одинаковые это я знаю,по вашему совету купил 19.3828 и оказался не прав, на хантаре с надписью 40.5226 с розовой пластмассой с завода,микас 7.2 без катализатора(заводское исполнение).
На патриоте(2006)-19.3828,будет лежать в запасе.

[Ледовик]

Сообщение от Слон87

если отсоединить на тосоле то сразу даже в минус-23 но иногда троит 5-10 секунд очень "богатая смесь",.

А у меня на древней японке, на этот датчик выведен тумблер из салона. Сделал после того, как приколхозил Бошевские форсунки от Жигулей вместо родных. Без этого не заводится.

[Кот-66]

Сообщение от Слон87

Что на воздух, что на ОЖ одинаковые это я знаю,по вашему совету купил 19.3828 и оказался не прав, на хантаре с надписью 40.5215 с розовой пластмассой с завода,микас 7.2 без катализатора(заводское исполнение).
На патриоте(2006)-19.3828,будет лежать в запасе.

По поводу взаимозаменяемости тут можно глянуть http://www.uazpatriot.ru/forum/skach...-t7494-30.html.

[Слон87]

Снял сегодня датчик ОЖ,вытер надпись- 40.5226,купил и поставил новый,и наступила радость в мой душе,завелся с пол оборота,работает отлично.
ВСЕМ СПАСИБО ЗА ПОМОЩЬ!!!

[Кот-66]

Сообщение от Слон87

Снял сегодня датчик ОЖ,вытер надпись- 40.5226,купил и поставил новый,и наступила радость в мой душе,завелся с пол оборота,работает отлично.
ВСЕМ СПАСИБО ЗА ПОМОЩЬ!!!

Раз научились менять датчики, можно и купленный ранее 19.3828 поставить на пробу.
19.3828 (Автодеталь, г. Калуга) считаются лучше 40.5226 (Арзамас).

[Слон87]

Сообщение от Кот-66

Раз научились менять датчики, можно и купленный ранее 19.3828 поставить на пробу.
19.3828 (Автодеталь, г. Калуга) считаются лучше 40.5226 (Арзамас).