uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) > Раздатка

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 08.02.2012, 16:21   #11
garage
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для garage
 
Регистрация: 08.11.2009
Сообщений: 218
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ильяяя Посмотреть сообщение
А можно поподробнее про это почитать где нибудь?? вилку от 3160 чем она отличается от обычной?
вилка усиленная, меньше шансов что погнётся.
garage вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 08.02.2012, 17:39   #12
Bic67
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Bic67
 
Регистрация: 20.03.2009
Адрес: Смоленск
Сообщений: 1,385
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Hess! Посмотреть сообщение
Если поставить вилку от 3160 и переключение 1 рычажное, то можно сделать антивыбивание
Цитата:
Сообщение от garage Посмотреть сообщение
вилка усиленная, меньше шансов что погнётся.
Те менять не обезательно, так? А однорычажный механизм подойдет без переделок???
Bic67 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.03.2012, 09:15   #13
Kuprin
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 29.07.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 3,401
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от СЕНЯ 467 Посмотреть сообщение
А можетли выбивать пониженую если между РК и КПП нет упорной шайбы?
Если забыли бы поставить упорную шайбу,сначала вы долго бы искали передачи.
Kuprin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.03.2012, 09:22   #14
Kuprin
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 29.07.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 3,401
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ильяяя Посмотреть сообщение
Рк старого образца, от 469 выбивает пониженную под нагрузкой? Что делать как выличить?? Зарание благодарен!
Лечится вскрытием,ревизией штоков,фиксаторов,вилок рк.И самое главное -это зазор между вилкой и шестерней понижайки,при условии общего нормального состояния шестерней и подшипников РК.
Kuprin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.04.2012, 16:51   #15
УАЗ60rus
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 28.06.2009
Адрес: Псковская обл.
Сообщений: 2,199
По умолчанию

Отдельную тему решил не создавать.Решил написать тут.Вопрос в следующем,выбивать стало не пониженную,а повышенную!??? Сколько уже езжу на УАЗах а такое впервые,в чем беда???
УАЗ60rus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.04.2012, 18:41   #16
AK-69
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 19.07.2007
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 135
По умолчанию

Скорее всего износ вилки и шестерни включения прямой/пониженной. Осмотреть через лючок, там видно будет. Проверить глубину зацепления. Проверить крепление РК к КПП, если ослабло и перекошено - будет выбивать. То же при кривой пластине между РК и КПП.
AK-69 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.04.2012, 18:57   #17
УАЗ60rus
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 28.06.2009
Адрес: Псковская обл.
Сообщений: 2,199
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от AK-69 Посмотреть сообщение
Скорее всего износ вилки и шестерни включения прямой/пониженной. Осмотреть через лючок, там видно будет. Проверить глубину зацепления. Проверить крепление РК к КПП, если ослабло и перекошено - будет выбивать. То же при кривой пластине между РК и КПП.
Тут еще мысль возникла,а от того что в шлицевом соединении в кардане уже выработка не может быть? Как раз на скорости и было все,почти до 80 разгонял,а раньше только 70 ездил.
УАЗ60rus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.07.2012, 16:28   #18
simdesalek
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 07.02.2010
Сообщений: 150
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Kuprin Посмотреть сообщение
Лечится вскрытием,ревизией штоков,фиксаторов,вилок рк.И самое главное -это зазор между вилкой и шестерней понижайки,при условии общего нормального состояния шестерней и подшипников РК.
...и небольшая доработка вала и шестерни.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Изображение 002.jpg
Просмотров: 524
Размер:	120.0 Кб
ID:	99345  
simdesalek вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.07.2012, 16:39   #19
Темнила
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Темнила
 
Регистрация: 17.05.2009
Адрес: СОЛОМБАЛА
Сообщений: 9,192
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от simdesalek Посмотреть сообщение
...и небольшая доработка вала и шестерни.
А что это даёт? секас? ослабление вала привода заднего моста?
Выбивание устраняется намного проще и дешевле.
Темнила вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.07.2012, 22:51   #20
simdesalek
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 07.02.2010
Сообщений: 150
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Темнила Посмотреть сообщение
А что это даёт? секас? ослабление вала привода заднего моста?
Выбивание устраняется намного проще и дешевле.
...эта схема проходит испытание и что она даст покажет время. А проще и дешевле купить TLC - 80.
simdesalek вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 18:13.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-