02.12.2015, 12:06 | #21 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 13.11.2009
Адрес: Кап. Яр. (Астраханская обл.) Теперь Москва
Сообщений: 2,872
|
Цитата:
Так что при данных вводных я уж больше за патриот 2010года с даймосом на бензине. |
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
02.12.2015, 12:07 | #22 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 13.11.2009
Адрес: Кап. Яр. (Астраханская обл.) Теперь Москва
Сообщений: 2,872
|
Кстати у меня рост тоже 188, правда, вес около 100
А кстати, чем плох, например, китаец? Комфортный, проходимый, его не жалко и до 500тыс можно офигенный аппарат взять. Последний раз редактировалось ZoLoToY; 02.12.2015 в 12:13. |
02.12.2015, 22:14 | #23 | |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 05.06.2010
Адрес: Н. Новгород
Сообщений: 90
|
Цитата:
На машинах после 10г.в в задних арках есть выступ, об которые даже шины 245/75-16 (это 30.5") трут, достают на пересеченке. Но это маленькие колеса для бездора. Его либо рихтовать внутрь (наилучший вариант) или подбирать диски с другим вылетом. С машинами до 10 года проще в этом месте. Минимум для проходимости надо 235/85-16 (это 31,7") Кроме вступа в задних арках, проблем не будет. Но опять же, раздатки понижайки будет нехватать, закапываться будет! Будеш сцепу жечь. Стандартный пластик в шкворнях умрет на увеличенных(утяжеленных)колесах скорее рано, чем поздно. Превентивно заменить на бронзу легче, дешевле, доступно самому в гараже. Это необходимые меры. Будут еще мелочи и не очень, но не страшнее короткой нивы уж точно. Колеса покупать надо?- надо. Раздатку, шкворня переделать надо?-надо. Под 33" колеса добавляется еще бодик (+5000р) и сами колеса подороже тыщь на 7 будут. Итого разница по затратам ок 15%. Но эффект!!! На трассе почти не теряет ничего. На бездорожье только козел на вояках конкурент. |
|
02.12.2015, 22:29 | #24 | |
Banned
Старшой
Регистрация: 15.10.2008
Адрес: Москва, ул. Чертановская, 33 - вечер
Сообщений: 16,257
|
Цитата:
|
|
02.12.2015, 22:30 | #25 |
Banned
Старшой
Регистрация: 15.10.2008
Адрес: Москва, ул. Чертановская, 33 - вечер
Сообщений: 16,257
|
|
02.12.2015, 22:49 | #26 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 07.01.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 532
|
Зачем человеку бодик 33 колеса? Он в грязь съезжать будет редко ему не в гонках участвовать. достаточно простой Китайской лебедки, И что ты до шкворней докопался каждый решает по свойму кто родные меняет часто, кто то бронзу ставит, а кто то и подшипник вариантов много... Зачем лезть в раздатку русским языком написанно дизель берет, там крутящий момент побольше да и пары 4.6 стоят вполне хватает.
Автору темы если решил брать именно УАЗ то на мой взгляд это выглядит так Патриот 12-13 года с новой панелью (так кондиционер получше) если дизель то это 2.2 ЗМЗ (других уже не ставили) пробегом тыс 30 на 31/32 гудричах, у такого авто уже должны быть вылечены хронические болезни. Цена такого до 500000 руб ( сам брал в июне) и в качестве приятного подарка купишь себе лебёдку за 20000 руб. ( один хрен чем круче джип тем дальше за трактором идти) Просто пойми одно сколько ты потом не делай это будет УАЗ. |
02.12.2015, 22:53 | #27 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 07.01.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 532
|
|
02.12.2015, 23:08 | #28 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 17.11.2007
Адрес: Гондурас
Сообщений: 23,593
|
Возьми кайрон и забудь марку УАЗ как страшный сон.
|
02.12.2015, 23:19 | #29 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 26.11.2008
Адрес: Протвино,М.О.
Сообщений: 12,098
|
|
02.12.2015, 23:21 | #30 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 07.01.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 532
|
|