|
Результаты опроса: Почему вы не устанавливаете АКПП на свой УАЗ | |||
АКПП плохо в бездорожье | 15 | 15.63% | |
Не заводская установка - это колхоз | 12 | 12.50% | |
Дорого | 63 | 65.63% | |
Боюсь что сломается | 6 | 6.25% | |
Голосовавшие: 96. Вы ещё не голосовали в этом опросе |
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
06.04.2018, 14:09 | #51 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 15.03.2018
Сообщений: 16
|
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
06.04.2018, 18:54 | #52 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 30.01.2009
Адрес: г. Сыктывкар
Сообщений: 3,855
|
имхо большую часть преимуществ АКПП на слабом грунте можно нивелировать установив к МКПП понижайку 3.3-4.2 . а так я лично за новую АКПП в заводской комплектации, без доп вопросов в регистрационном процессе.
|
06.04.2018, 19:40 | #53 | |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 31.01.2011
Адрес: Анапа
Сообщений: 94
|
Цитата:
в сервис приезжал такой крузак с мех лебедкой, но я что то не помню, мех или автомат у нее был п.с.: гугл вот что показал прадо с автоматом + мех.лебедка сами сами ставили уже сама тема вот, к примеру Последний раз редактировалось dic_87; 06.04.2018 в 19:43. |
|
06.04.2018, 21:28 | #54 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 22.01.2013
Адрес: ЗамКадие-Львовка
Сообщений: 2,056
|
Все зависит от того какая рк стоит , если есть лючок то можно поставить ком хоть на выход перед или назад , переставить лючок с фланцем , вчера звонил в фирму которая таскает понижайки японца мать, так цены удивили;
На LC 7x e с понижением 4.1 -100 кило, На 100е понижение 2.8-3,1 -20 кило, че то желание за 100 ку отпало |
19.09.2019, 10:08 | #55 | |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 26.05.2014
Адрес: Край Земли (Сахалин)
Сообщений: 88
|
Взгляд справа (из праворукой машины)
Цитата:
Позвольте мне влезть в Вашу беседу со своим взглядом из машины с правым рулем?! Водительский опыт у меня с 2003 года. Моя машина сейчас: https://www.youtube.com/edit?o=U&vid...=1568872090087 В машине стоит АКПП (вероятно RE4R03A jatco), до этого были 4 легковые из которых 3 имели МКПП (то есть, мой опыт езды с МКПП более 200ткм, с АКПП примерно такой же). Поэтому мои мысли могут быть неочевидны для многих: Плюсы МКПП: 1. Ты управляешь машиной, а не она тобой: что включил, то и работает. Понятно и стабильно. 2. При тракторной тяге атмосферного дизеля QD32 наиболее интересное движение на скоростях двигателя близко к холостым оборотам, что с АКПП недоступно. Мотор в любом случае прокрутит колеса, даже 33/12,5-15 с родными парами 4,625, даже на гору с прицепом. 3. При спуске с горы на передаче - она держит в любых условиях, ибо связь мотора с колесами жесткая. 4. При работе МКПП в тяжелых условиях ж.й чуешь, какая нужна передача, ее и включаешь. 5. При езде с МКПП на машине с преимущественно задним приводом (N.Skyline RB25 передний привод самовключается электроникой по датчикам ABS - система ATTESA) часто пользовался таким приемом: на подлете (скайлан преимущественно летает, ездить на нем неитересно) к повороту большой крутизны при скорости 60-70 сходу подтыкал "2" и в повороте сцеплением ловил машину, описывая дугу нужной крутизы. 6. Сцепление имеет свойство кончаться после при пробега около 70ткм. Замена стоит 10 тр и сам диск в среднем 2-3тр. Когда оно кончится - чувствуется по педали заранее (поздний подхват). 7. Надежно! У меня МКПП не ломалась. Менял только диски сцепления пару раз. Минусы МКПП: 1. Неудобно разговаривать по телефону на ходу или чего-нибудь есть (обе руки при деле). 2. Иногда педаль сцепления "подкусывает" при нажатии. Было на двух машинах из трех (первую просто не помню). Причина непонятна.Ни на что не влияет, но настроение портит. Плюсы АКПП: 1. Свободная левая рука (руль правый). 2. Удобно плестись в пробке при околонулевой скорости в городе. 3. При травме левой ноги можно ехать (нога не участвует у вправлении). Было пару раз. Других плюсов не выявил. Минусы АКПП: 1. Машина управляет водителем: приходится педалью ловить нужную передачу. Идиотизм. 2. Мало передач (в моей АКПП): есть положения 1,2,D,N,P. +/-OD Для материка неочевидно, но когда идешь на затяжной подъем с отметками 7% и более по шоссе, нужно "3" и по газам, но автомат не хочет вовремя ее включать. Она включится, конечно, но скорость уже не та, в итоге автомат буксует сам в себе и горит. Можно конечно включить 2, но тогда скорость совсем маленькая. 3. При тракторной тяге атмосферного дизеля QD32 наиболее интересное движение на скоростях двигателя близко к холостым оборотам, что с АКПП недоступно. Мотор в любом случае может прокрутить колеса, даже 33/12,5-15 даже с родными парами 4,625, даже на гору с прицепом, но АКПП не дает жесткой связи мотор/колеса. В итоге, обороты забрасывает к верху, горит автомат, но тяга QD32 в диапазоне выше 3т об/м. отсутствует. 4. При спуске с горы на 1,2 передаче - она вроде держит, но поскольку нет жесткой связи то при низких оборотах машина катится быстрее, чем надо. А если мотор заглохнет, то торможения двигателем уже нет и машина разбегается. Так бывает, когда спуск сильно крутой и топливо отлилось вперед от приемника. 5. Плохо при буксировке чего-то тяжелее короллы - АКПП сама в себе буксует и горит. 6. АКПП имеет свойство ломаться. У меня ломалась дважды на двух машинах, у брата дважды на двух машинах. Когда сломается Автомат - непонятно. Едешь и пропала тяга. Привет, приехали! С механикой всегда можно приехать домой. Думаю, достаточно накидал? Следующая машина у меня будет только с механикой. Последний раз редактировалось sergio1982sk; 19.09.2019 в 11:00. Причина: глюки системы |
|
19.09.2019, 11:48 | #56 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 20.10.2005
Адрес: Лесной городок. Мелеуз-Салават-Москва-Новосибирск
Сообщений: 14,590
|
Учитесь пользоваться акпп )))
|
20.09.2019, 00:06 | #57 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 16.10.2007
Адрес: Воронеж
Сообщений: 10,969
|
Имею возможность и желание поставить сабе акпп, к моей кудехе. Но смущает управление электричеством и контроллером. Что, если либеральная закулиса выпустит по Воронежу ядерную ракету? ЭМИ убьет блок управления АКПП! А на мехдизеле и мкпп мой УАЗ будет прекрасно ездить, только магнитола сломается, и я не смогу слушать "Эхо Москвы". Но я его и так не могу слушать, т.к. ближайший передатчик находится в 500км
|
20.09.2019, 02:09 | #58 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 13.01.2007
Адрес: Москва, Строгино
Сообщений: 1,216
|
Цитата:
засадившись по бампер раскачать вперед назад машину с акпп- то еще удовольствие, первые пять минут норм, потом появляются удары при переключении. коробка перегревается-100% и хуже работает. про надежность автомата- тоже много преувеличено (меня слава яйцам это обошло мимо) но несколько раз таскал джиповцев у которых автомат просто не мог машину на асфальте с места сдвинуть или просто не включался.. про цену вопроса покупки машины с автоматом или обслуживании или ремонта- уныло выглядят как раз АКПП.. |
|
20.09.2019, 16:26 | #59 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 11.10.2005
Адрес: г. Ижевск
Сообщений: 2,803
|
Цитата:
Сама в себе буксует и горит 😄 Смешно..... Прдолжайте в том же духе |
|
20.09.2019, 20:47 | #60 |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 31.01.2011
Адрес: Анапа
Сообщений: 94
|
это новая тема из разряда "какое масло лить" )))))))))))
|