Епамобиль

[EugeneMP]

кто-нить может объяснить такой прикол:

после замены датчика давления (боченка) появилось давление на заглушенном пихле. причем как на приборке, так и на мехманометре.

давление на ХХ стало 3 атмосферы

на оборотах до 4,5 доходит. я в шоке.
я просто поменял датчик, ничо больше не делал

[Андрюха-водило]

Сообщение от EugeneMP

кто-нить может объяснить такой прикол:

Датчик не соответствует каталожному номеру,то есть предназначен для другого показометра или паленый.

[kineskop]

Сообщение от Андрюха-водило

Датчик не соответствует каталожному номеру,то есть предназначен для другого показометра или паленый.

+100
Они тоже разные. Тебе видимо перепал от 402 движка (налетал на такое).

[EugeneMP]

Сообщение от Андрюха-водило

Датчик не соответствует каталожному номеру,то есть предназначен для другого показометра или паленый.

парни, читаем внимательно: _МЕХАНИЧЕСКИЙ_ манометр, который раньше показывал давление на холостых 1,3-1,4 теперь показывает на заглушенном двиге 1 атм. а на холостых показывает также, как и манометр в приборке - около 3 атм
я, к сожалению, не знаю как устроены клапана в насосе и маслофильтре и будучи в Ростове-на-Дону точно не буду вникать , по приезду теперь. Но чета мне подсказывает, что дело в них или я мехманометру голову свернул, что маловероятно...

но это все чертовски весело уазик - такая машина, которая никогда не дает скучать

кстати сказать, ехал ночью Врн-Ростов, сжег тока один бак на всю поездку - 70 литров. да еще и не до конца, как мне показалось - заправлялся на выезде из ВРН под завязку - так что аж наружу через дыхалку полилося...

[Gogai77]

Может поможет!
У меня сдох датчик давления масла показывал постоянно 6, я приехал в магаз и там методом тыка сначала прибор, а потом датчик у меня оказался датчик. НО
Продавец сказал что у них то же Хантер с 409 двигом и бывает что из-за разных масленных фильтров датчики начинают врать и вообще накрываются.
У меня то же после замены масла накрылся.
Не знаю верить нет, но вот так!!!

[EugeneMP]

Сообщение от Gogai77

Может поможет!
У меня сдох датчик давления масла показывал постоянно 6, я приехал в магаз и там методом тыка сначала прибор, а потом датчик у меня оказался датчик. НО
Продавец сказал что у них то же Хантер с 409 двигом и бывает что из-за разных масленных фильтров датчики начинают врать и вообще накрываются.
У меня то же после замены масла накрылся.
Не знаю верить нет, но вот так!!!

ну я масло не менял. щас пока некогда разбираться, но мне кажется что я механическому манометру просто немного голову свернул, а электрический датчик сам по-себе такой кривой. поменяю и то, и другое - посмотрю на результат.

[EugeneMP]

перенос тушки яесу фт857д из-под переднего пасс. сиденья на крышу:


кроме того, заменил крепление антенны на крыше - поставил пл-разъем :




теперь есть возможность ставить мощную антенну атас-120 не тока на калитку, но и на крышу. и вообще, на одну антенну, постоянно прописанную в машине стало меньше

надо тока найти сибишную складную антенну под пл-разъем и можно даже будет в лес заезжать ничего с крыши не откручивая

[kineskop]

Задам может глупый вопрос- а Куликовку не думал поставить?

[EugeneMP]

у меня вот такая


где-то была.
но нет, не думал
мне она не совсем подходит

[kineskop]

А чем не подходит? Длина вроде то, что надо- 1метр. Крепление которое у тебя? Это да, не здорово. Я сделал проще- взял крепление ( разъем) от убитой Р105. Он в виде фланца диаметром 60мм с 6 крепежными отверстиями по ободу. На стальную пластину с помощью саморезов закрепил этот разъем, под один из саморезов поставил лепесток для земли. Пластину приварил за запаской. Провод взял РК50 посеребренный с прозрачной изоляцией 4мм. Центральная жила 0,5мм.