uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Модели УАЗ > УАЗ Хантер, УАЗ 469 & 315***

Закрытая тема
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 05.12.2018, 21:29   #1331
павел276
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для павел276
 
Регистрация: 04.05.2007
Адрес: город Пенза
Сообщений: 5,689
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от mrkor1968 Посмотреть сообщение
а там что свои детали рулевой рейки? я как то думаю что рулевая рейка это отдельная деталь. а гур отдельно. так нет не знаю.?
рулевой карданчик - это отдельная деталь, на старых патриотах 2005-2007гг, про такую проблему не слышал, все четко ходило, вот поэтому и думаю поискать из старых запасов.
П.С. Цены на новые - КОСМОС, 4 т.р. эа эту железяку...
павел276 вне форума  
Реклама
Реклама на сайте
Старый 05.12.2018, 21:31   #1332
павел276
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для павел276
 
Регистрация: 04.05.2007
Адрес: город Пенза
Сообщений: 5,689
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Жнецц Посмотреть сообщение
Полноценную мойку конечно не заменит, а протереть фары, номера, стекла, отдельные части кузова, в мороз, самое то.
Я для этого использую бутылку с теплой водой и губку.
павел276 вне форума  
Старый 05.12.2018, 21:42   #1333
mrkor1968
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для mrkor1968
 
Регистрация: 21.11.2015
Адрес: ссср
Сообщений: 4,380
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от павел276 Посмотреть сообщение
рулевой карданчик - это отдельная деталь, на старых патриотах 2005-2007гг, про такую проблему не слышал, все четко ходило, вот поэтому и думаю поискать из старых запасов.
П.С. Цены на новые - КОСМОС, 4 т.р. эа эту железяку...
что рулевой кардан отдельно продается я видел. но я не видел отдельно юбеевские или цф карданы. думаю что они одинаковые для этих авто. и материал наверно не отличается. крестовинку последний раз менял 3 года назад 350р стоила . хватило на год. потом снова слабина в ней во все стороны. плюнул. так и езжу. а кардан пропиленный с хомутом уже 6 лет и люфта нет.
mrkor1968 вне форума  
Старый 06.12.2018, 12:16   #1334
new469
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 26.04.2010
Адрес: Тверь
Сообщений: 15,294
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от mrkor1968 Посмотреть сообщение
что рулевой кардан отдельно продается я видел. но я не видел отдельно юбеевские или цф карданы. думаю что они одинаковые для этих авто.
Разные они. Даже для борисовского бывают разные так как рулевая
машинка бывает или со шлицами, или под клин.
Вот можете их все посмотреть
https://www.avtoall.ru/search/?Globa...%B0%D0%B7&yt3=
new469 вне форума  
Старый 06.12.2018, 14:21   #1335
mrkor1968
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для mrkor1968
 
Регистрация: 21.11.2015
Адрес: ссср
Сообщений: 4,380
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от new469 Посмотреть сообщение
Разные они. Даже для борисовского бывают разные так как рулевая
машинка бывает или со шлицами, или под клин.
Вот можете их все посмотреть
https://www.avtoall.ru/search/?Globa...%B0%D0%B7&yt3=
понятно. просто в продаже в нашем захолустье не встречал. потому и не знал. спасибо.
mrkor1968 вне форума  
Старый 06.12.2018, 17:08   #1336
павел276
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для павел276
 
Регистрация: 04.05.2007
Адрес: город Пенза
Сообщений: 5,689
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от new469 Посмотреть сообщение
Разные они. Даже для борисовского бывают разные так как рулевая
машинка бывает или со шлицами, или под клин.
Вот можете их все посмотреть
https://www.avtoall.ru/search/?Globa...%B0%D0%B7&yt3=
Карданы разные, а производитель один и скорее всего по качеству они одинаковые одинаково паршивые. Натолкнулся на какой-то усиленный, но непонятно как он по качеству будет.
павел276 вне форума  
Старый 06.12.2018, 19:14   #1337
new469
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 26.04.2010
Адрес: Тверь
Сообщений: 15,294
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от павел276 Посмотреть сообщение
Карданы разные, а производитель один
Производители разные - АДС и УАЗ. АДС тоже разные карданы
продаёт - китай и собственное производство. Только сказать,
какой из них будет лучше, заранее невозможно.
new469 вне форума  
Старый 08.12.2018, 01:13   #1338
Maharaja
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 19.12.2012
Адрес: Moscow
Сообщений: 128
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Саша74 Посмотреть сообщение
если для откровенного трэша в ближних лесах, то лучше уаз с классической подвеской и тормозами - дешевле чинить и сломать сложнее. Если длинные трассовые перегоны, то хантер.

Салон у хантера только я не понял в чем нормален ))))), всё то же самое только с пластиком, и такими же табуретками но осовремененными подголовниками ))))

Но дед дешевле ста любимца не отдаст, ему торопиться некуда, они свои уазики любят, для них это когда-то был престиж, который было не возможно просто так взять и купить, говорят даже с волгой было проще.
я посмотрел цены на Уазки ..
Москва,МО + 500 км..
все,что до 90-100 тыр ,это дрова с непонятным пробегом ,состоянием основных агрегатов..
и,
соответствующим (плачевным) состоянием кузова..
было 2 буханки 80хх годов выпуска и козлик..
один бух АЖ дошел из Москвы до Алтая(Тюнгур ,и не только),(+там около 3000км! за 2 месяца)
это,почти постоянно ,с 6 пассажирами на борту.,с продуктами на месяц+
велосипеды,2 параплана,да,и родные колеса,ехали сверху, на самодельном багажнике
а,на трассу ставил легковую резину 215/65R15
но... что мне это стоило ,перед экспедицией..
...полная переборка мотора,ходовой,трансмиссии,замена карба,трамблера
установка доп вентилятора от япошки
куча доделок и регулировок

короче,лирика..
а,платить больше.90 р за заготовку..психологический барьер..
а сразу вваливать непомерные бабки в полную реанимацию,тоже барьер

так,вот ,почти созрел
Деда беру на себя,если прикроете))
вопрос ?
смогу ли по зиме 1500 км ,ну ,хотя бы 1000 км ,если ,до Кирова
(к Кириллу*Биофульфу*он же,Уазтех)
на деревянной резине Я-245 ,тент гнать..сам отвечу:вряд ли..

1 вариант (покупка нового акб,хабов,замена печки(не работает)
полное То по шкворням,тягам,тормозам и жижам,карбу и зажиганию
купить,переоформить
и рискуя жизнью,выйти на трассу м7

2 вариант (более правильный)
все то же самое + покупка зимней резины
(что там из бюджетной?..И502?, я 471,?Кама219..?

3 вариант;(правильный и безопасный) (включает вариант 1)
т.е оживить,купить,переоформить,
ну,и где нибудь (там же) замариновать до тепла?

Последний раз редактировалось Maharaja; 08.12.2018 в 03:45.
Maharaja вне форума  
Старый 08.12.2018, 08:34   #1339
павел276
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для павел276
 
Регистрация: 04.05.2007
Адрес: город Пенза
Сообщений: 5,689
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Maharaja Посмотреть сообщение
я посмотрел цены на Уазки ..
Москва,МО + 500 км..
все,что до 90-100 тыр ,это дрова с непонятным пробегом ,состоянием основных агрегатов..
и,
соответствующим (плачевным) состоянием кузова..
было 2 буханки 80хх годов выпуска и козлик..
один бух АЖ дошел из Москвы до Алтая(Тюнгур ,и не только),(+там около 3000км! за 2 месяца)
это,почти постоянно ,с 6 пассажирами на борту.,с продуктами на месяц+
велосипеды,2 параплана,да,и родные колеса,ехали сверху, на самодельном багажнике
а,на трассу ставил легковую резину 215/65R15
но... что мне это стоило ,перед экспедицией..
...полная переборка мотора,ходовой,трансмиссии,замена карба,трамблера
установка доп вентилятора от япошки
куча доделок и регулировок

короче,лирика..
а,платить больше.90 р за заготовку..психологический барьер..
а сразу вваливать непомерные бабки в полную реанимацию,тоже барьер

так,вот ,почти созрел
Деда беру на себя,если прикроете))
вопрос ?
смогу ли по зиме 1500 км ,ну ,хотя бы 1000 км ,если ,до Кирова
(к Кириллу*Биофульфу*он же,Уазтех)
на деревянной резине Я-245 ,тент гнать..сам отвечу:вряд ли..

1 вариант (покупка нового акб,хабов,замена печки(не работает)
полное То по шкворням,тягам,тормозам и жижам,карбу и зажиганию
купить,переоформить
и рискуя жизнью,выйти на трассу м7

2 вариант (более правильный)
все то же самое + покупка зимней резины
(что там из бюджетной?..И502?, я 471,?Кама219..?

3 вариант;(правильный и безопасный) (включает вариант 1)
т.е оживить,купить,переоформить,
ну,и где нибудь (там же) замариновать до тепла?
как-то все сложно:
Едете двумя машинами, оживляете печку и ставите АКБ, проверяете масла, если все нормально и машина жива, то трогаетесь в путь, даже на родной резине можно нормально доехать, главное не торопиться, единственная сложность. какая может возникнуть - это снегопад на трассе, но даже в него, на полном приводе, можно нормально ехать, а если снегопада не будет. то на трассах ,, как правило, вообще сухой асфальт.
павел276 вне форума  
Старый 08.12.2018, 09:15   #1340
Жнецц
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Жнецц
 
Регистрация: 25.03.2016
Сообщений: 3,276
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от павел276 Посмотреть сообщение
Я для этого использую бутылку с теплой водой и губку.
Ну, тут все , как у женщин. Одни, что бы не "залететь" используют контрацептивные таблетки, другие-маточные спирали, третьи-шприц Жане, четвертые- вообще не трахаются с мужиками.Так что, у кажного свои способы борьбы, как с загрязнением машины, так и с нежелательной беременностью. Твой способ, горячая вода в бутылке, вполне имеет право на существование. Быть!
P.S.Вот такой шприц Жнне.

Жнецц вне форума  
Закрытая тема


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 11:07.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-