uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Тормоза и Рулевое управление (Brakes, Steering Arrangement)

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 23.02.2012, 01:53   #501
Виктюк
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Виктюк
 
Регистрация: 30.06.2006
Адрес: Вологодская область
Сообщений: 949
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Beowulf Посмотреть сообщение
Как и обещал, выкладываю свою сошку

Это первый, опытный образец для Е28, скоро ожидаю образец для Е34.
После всех прилюдий и примерок запущу в серию!
Ждем на Е34. Ну и цена интересует.
Виктюк вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 23.02.2012, 14:01   #502
Beowulf
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Beowulf
 
Регистрация: 26.08.2009
Адрес: Киров, Кировская обл.
Сообщений: 3,231
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Zverovod Посмотреть сообщение
ты список то под рукой держишь? я там под каим номером )? я уже задолбался тему проверять, давай уже!
я отпишусь как сошки будут!
Кабы я в гараже их делал, нет проблем, а тут ведь производство нужно...


По цене пока сказать не могу точно, в заблуждение вводить вас друзья не буду!
Как появятся - объявлю ценник, сейчас максимально крупную партию первую заказал и на е28 и на е34, чтобы цена у изделий была ниже!
Beowulf вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.02.2012, 20:53   #503
Secaria
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для Secaria
 
Регистрация: 04.09.2008
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщений: 236
По умолчанию

Прошу конкретного совета! Имееться редуктор ZF от BMW модели Е23! тоесть 7серия. Когда снимал 2 года назад помню шланги еще от редуктора шли на ВУТ вут не снял.Вот такая там хитрая система. Куда какой ессно уже не помню. Что делать ? Глушить или куда какой? И главный вопрос кто нибудб ставил от такой бмв на уаз? Есть ли отличия от редукторов другой серии Е28 и Е34????заранее благодарен
Secaria вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.02.2012, 22:28   #504
dvade
Member
Новенький
 
Регистрация: 20.11.2010
Сообщений: 37
По умолчанию

После внедрения кучи разных полезных наворотов
подошло время всё это испытать
при испытании выяснилось,что получился не гидроусилитель,а гидроутяжелитель руля
руль при вращении упирается и отдаёт в обратку
это подачу перепутал с обраткой?
dvade вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.02.2012, 02:37   #505
Beowulf
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Beowulf
 
Регистрация: 26.08.2009
Адрес: Киров, Кировская обл.
Сообщений: 3,231
Cool

Цитата:
Сообщение от dvade Посмотреть сообщение
После внедрения кучи разных полезных наворотов
подошло время всё это испытать
при испытании выяснилось,что получился не гидроусилитель,а гидроутяжелитель руля
руль при вращении упирается и отдаёт в обратку
это подачу перепутал с обраткой?
Возможно! А может насос мертвый!? Или система еще не прокачалась!?
Подача - 14мм
Обратка - 16мм
НА Е28 подача снизу редуктора, обратка сверху.
НА Е34 подача ближе к сошке, обратка ближе к рулевому кардану.

Пузыри в бочке идут когда насос на холостых оборотах двигателя крутиться?
Beowulf вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.02.2012, 02:42   #506
Beowulf
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Beowulf
 
Регистрация: 26.08.2009
Адрес: Киров, Кировская обл.
Сообщений: 3,231
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Secaria Посмотреть сообщение
Прошу конкретного совета! Имееться редуктор ZF от BMW модели Е23! тоесть 7серия. Когда снимал 2 года назад помню шланги еще от редуктора шли на ВУТ вут не снял.Вот такая там хитрая система. Куда какой ессно уже не помню. Что делать ? Глушить или куда какой? И главный вопрос кто нибудб ставил от такой бмв на уаз? Есть ли отличия от редукторов другой серии Е28 и Е34????заранее благодарен
По идее от 7-ой серии поросенок мощнее должен быть!
Т.к. по сравнению с 5-той серией 7-ая - это ПАРАХОД, т.е. большая масса авто, а немцы очень до этого дела щепетильны, так что я полагаясь на опыт думаю что он веселее будет колеса крутить чем от Е28 или Е34.

Да, шалнг шел на ГИДРОУСИЛИТЕЛЬ ТОРМОЗОВ, была на BMW такая фича!
Только чем ты подачу глушить собрался? Там-же давление! Обратку можно болтом на хомутике заглушить, а вот подачу!?
Самое лучшее - сносить шланг туда, где РВД обжимают и переобжать фитинги (насос - хрюшка) на шланг нужной тебе длинны.
Beowulf вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.02.2012, 08:31   #507
dvade
Member
Новенький
 
Регистрация: 20.11.2010
Сообщений: 37
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Beowulf Посмотреть сообщение
Возможно! А может насос мертвый!? Или система еще не прокачалась!?
Подача - 14мм
Обратка - 16мм
НА Е28 подача снизу редуктора, обратка сверху.
НА Е34 подача ближе к сошке, обратка ближе к рулевому кардану.

Пузыри в бочке идут когда насос на холостых оборотах двигателя крутиться?
Спасибо, а я получается подачу на 16 сделал
седня переделаю
dvade вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.02.2012, 11:43   #508
Secaria
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для Secaria
 
Регистрация: 04.09.2008
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщений: 236
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Beowulf Посмотреть сообщение
По идее от 7-ой серии поросенок мощнее должен быть!
Т.к. по сравнению с 5-той серией 7-ая - это ПАРАХОД, т.е. большая масса авто, а немцы очень до этого дела щепетильны, так что я полагаясь на опыт думаю что он веселее будет колеса крутить чем от Е28 или Е34.

Да, шалнг шел на ГИДРОУСИЛИТЕЛЬ ТОРМОЗОВ, была на BMW такая фича!
Только чем ты подачу глушить собрался? Там-же давление! Обратку можно болтом на хомутике заглушить, а вот подачу!?
Самое лучшее - сносить шланг туда, где РВД обжимают и переобжать фитинги (насос - хрюшка) на шланг нужной тебе длинны.
Т.е можно откинуть шланги которые шли на торомза, переобжать таким образом чтобы исключить их из сисетмы?? правильно понял??
Secaria вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.02.2012, 20:47   #509
Wiggaz
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 30.01.2010
Сообщений: 11
По умолчанию

На колонке от е-23 не нужно сошку переделывать ,она по размерам как уазовская.
Wiggaz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.02.2012, 21:00   #510
dvade
Member
Новенький
 
Регистрация: 20.11.2010
Сообщений: 37
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Secaria Посмотреть сообщение
Т.е можно откинуть шланги которые шли на торомза, переобжать таким образом чтобы исключить их из сисетмы?? правильно понял??
Я вставил болты и запаял латунью
Сегодня запустил агрегат,перевернул таки подачу и обратку
dvade вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 16:06.



Rating@Mail.ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-