Срочно! ГРУНТ.

[Ё}I{ИК]

Сообщение от sashka85

Да ты думаешь у нас покраска каждый день? Предварительно взяли железку покрыли крунтовкой и дави высохнуть, потом ее покрасили краской... Не свернуло и не подняло- значит вперед!

А как долго можно держать железку зачищенной, но не грунтованой7
Т.е. каков промежуток времени между зачисткой и грунтовкой?
В средней полосе России, под навесом, не в помещении.

Просто Буханка довольно большой автомобиль, а я один и это... силы чутка не подрасчитал.

[sashka85]

Слушай, я не парюсь! Металл визуально не ржавый-обезжиривай и крась! Ржавый- шкурочкой сбей и повтори тож самое!

[Andrey2210]

Сообщение от Dmitry_I

Цинкарь втирал. Как? И через сколько грунтовал? А перед грунтом шкурил, мыл?

просто тряпкой,потом растворителем,через 12ч.,грунтовал.Хреново на улице малярить.Может сначало небольшой участок подготовить,потом грунтануть,и так всю машину.

[Ё}I{ИК]

Сообщение от Andrey2210

просто тряпкой,потом растворителем,через 12ч.,грунтовал.Хреново на улице малярить.Может сначало небольшой участок подготовить,потом грунтануть,и так всю машину.

У меня навес и три стены. Но одной то нет, да и полы - грунт. Короче, как на улице, только без солнца, пыли и дождя.

Спасибо, ребята, успокоили, а то я накрутил себя выше крыши!

[vovan573]

Сообщение от Dmitry_I

А после первого, кислотника, можно шпатлевать?
И как на него грунт от Мобихела ляжет?

Кислотный грунт нужно обязательно укрыть обычным грунтом мокрый по мокрому (лучше акриловым). Шпатлевка на кислотном грунте не держится!!!! Если в дальнейшем прошкуриш до кислотного то нужно опять крыть обычным.

[yaz680]

[QUOTE=Dmitry_I;1698642]Прошу прощения, но у меня нет времени на поиск. Если надо, потом тему удалю. Считайте этот пост криком помощи.

Нужен грунт. И грунт, который снисходительно относится к небольшой ржавчине. На который хорошо ложится шпатлёвка. Который имеет хорошую адгезию к краске.

Что случилось. Почему кричу.
малярю не первыи год могу посоветовать проржавевшие места проитися кислотным грунтом (боди) он рыжии. а потом (новол)в желтой банки он одно компонентныи разводи все это 650 растворителем на улице жарко с другими будес сложно глянца добиться

[Ё}I{ИК]

Сообщение от vovan573

Кислотный грунт нужно обязательно укрыть обычным грунтом мокрый по мокрому (лучше акриловым). Шпатлевка на кислотном грунте не держится!!!! Если в дальнейшем прошкуриш до кислотного то нужно опять крыть обычным.

От, чёрт...
Проблемно будет мокрым по мокрому. Не успею.

[Ё}I{ИК]

Сообщение от yaz680

малярю не первыи год могу посоветовать проржавевшие места проитися кислотным грунтом (боди) он рыжии. а потом (новол)в желтой банки он одно компонентныи разводи все это 650 растворителем на улице жарко с другими будес сложно глянца добиться

Я могу зашкурить щёткой на болгарке.
Как бы объяснить...
Например, я трубы, обваренные по низу кузова, зачищал зачистным диском. Метал получался блестящим и шершавым, с рисками.
Но кузовщину особо диском не посмурыгаешь. Тонка. Поэтому щётку на болгарку и вперёд.
В принципе, ржа удаляется, но вот цвет металла... Там, где было пятно ржавчины, металл чуть желтовато-коричневатый после щётки.
Вот и не пойму, то ли я счистил ржу, толи нет...

[sashka85]

Блин вот у вас проблемы... Шпаклюешь на голый металл, грунтуешь, красишь! Я на неровности забил! Качественно даже не пытался выводить! Тк крылья и двери варены прежним хозяином в накладку абы как! Так загладили... С далека еще не плохо выглядить!

[sashka85]

http://armavir-uaztuning.ru/images/9.jpg - двери шпаклеваны и затерты на сухую
http://armavir-uaztuning.ru/111/6.jpg - вот погрунтованы и покрашены! Вроде хорошо получилось!