uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Двигатель (Engine) > Нестандартные

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 17.11.2008, 09:01   #1
Бухановод
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 16.02.2008
Сообщений: 194
По умолчанию Как понизить степень сжатия?

змз 406 степень сжатия около 9.
Задача ее понизить до 7.5 или 8 оставшись по возможности на родных запчастях, так сказать с минимальными затратами.
Мое предложения изготовить металлические кольца нужной толщины установить их м/у блоком и головой.Взять необходимое число стандартных прокладок головки блока.Сделать в них отверстия под диаметр проставок и собрать бутерброд до необходимой толщины.Получиться?Какой материал лучше использовать для колец?
Поделитесь вашими вариантами решения такой задачи.
Бухановод вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 17.11.2008, 09:14   #2
simvolik
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для simvolik
 
Регистрация: 05.12.2004
Адрес: Нерезиновая,север
Сообщений: 5,330
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Бухановод Посмотреть сообщение
Взять необходимое число стандартных прокладок головки блока.Сделать в них отверстия под диаметр проставок и собрать бутерброд до необходимой толщины.Получиться?Поделитесь вашими вариантами решения такой задачи.
Не получится.Подогнать толщину прокладок и колец при затяжке не реально.Будет пробой либо по кольцам либо по прокладкам.
А решение давно известно.На волгодвигах делали или нет не знаю.А вот на вазовских классических двигах ставили цельнометалическую проставку(аналогичную по конфигурации прокладки)и две прокладки.По моему такие проставки для тазиков даже в продаже были.
simvolik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.11.2008, 09:55   #3
Бухановод
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 16.02.2008
Сообщений: 194
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от simvolik Посмотреть сообщение
Не получится.Подогнать толщину прокладок и колец при затяжке не реально.Будет пробой либо по кольцам либо по прокладкам.
А решение давно известно.На волгодвигах делали или нет не знаю.А вот на вазовских классических двигах ставили цельнометалическую проставку(аналогичную по конфигурации прокладки)и две прокладки.По моему такие проставки для тазиков даже в продаже были.
можно поставить в принципе просто 2 прокладки или 3.А как решить проблему прогара?двигатель планируется под наддув.
Бухановод вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.11.2008, 10:12   #4
shell2021
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для shell2021
 
Регистрация: 09.03.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,847
По умолчанию

На "жигули" ставили "бутерброд": две металлоасбестовые прокладки и между ними - алюминиевая или медная. Работало все нормально.

В Вашем случае подсчитать насколько уменьшится степень сжатия нетрудно. Остальное - только экспериментально. Вполне возможно,что выдержит и турбонаддув.
shell2021 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.11.2008, 10:30   #5
Ана-толий
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 03.10.2007
Адрес: Тамбов
Сообщений: 338
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Бухановод Посмотреть сообщение
можно поставить в принципе просто 2 прокладки или 3.А как решить проблему прогара?двигатель планируется под наддув.
Надув не выдержит родная поршневая с прокладками и без них.
Ана-толий вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.11.2008, 10:31   #6
vano19
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 08.12.2006
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 927
По умолчанию

может проще поршня подобрать для такой степени сжатия, у Димы спроси насчет ихнего турбированого двигателя, сомневаюсь я что они новый блок под него делали, скорее всего поршневая кованая с параметрами под нужную степень сжатия
vano19 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.11.2008, 11:36   #7
Бухановод
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 16.02.2008
Сообщений: 194
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vano19 Посмотреть сообщение
может проще поршня подобрать для такой степени сжатия, у Димы спроси насчет ихнего турбированого двигателя, сомневаюсь я что они новый блок под него делали, скорее всего поршневая кованая с параметрами под нужную степень сжатия
А кто Дима и как на него выйти?Кованные поршня + пальцы 12600 р. комплект можно заказать по своим чертежам.
Бухановод вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.11.2008, 11:38   #8
Бухановод
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 16.02.2008
Сообщений: 194
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ана-толий Посмотреть сообщение
Надув не выдержит родная поршневая с прокладками и без них.
Ходят слухи что до 0.5 выдержит. а вот какая там прокладка выдержит очень интересно.
Бухановод вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.11.2008, 11:55   #9
vano19
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 08.12.2006
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 927
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Бухановод Посмотреть сообщение
А кто Дима и как на него выйти?Кованные поршня + пальцы 12600 р. комплект можно заказать по своим чертежам.
Dima-q недавно тебе отвечал по колену от 514 дизеля,
в чем проблемо тогды если можно заказать поршня?
vano19 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.11.2008, 13:39   #10
Бухановод
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 16.02.2008
Сообщений: 194
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vano19 Посмотреть сообщение
Dima-q недавно тебе отвечал по колену от 514 дизеля,
в чем проблемо тогды если можно заказать поршня?
спасибо.Спрошу.Проблема в деньгах их нет )).А так проблем нет.))
Бухановод вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Компрессия и степень сжатия dimon110 Двигатель (Engine) 226 15.01.2009 13:06
Увеличить степень сжатия ПетЫ4ъ Двигатель (Engine) 3 05.01.2009 12:35
Про степень сжатия ЗМЗ-5143.10 Power0 Дизельные 49 01.03.2008 08:04
Степень сжатия 414-го подсолнух Двигатель (Engine) 22 15.05.2007 22:11
УМЗ 414 -степень сжатия? Дон Румата Двигатель (Engine) 7 30.01.2006 07:00


Часовой пояс GMT +4, время: 12:25.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-