15.02.2018, 16:26 | #31 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 27.01.2012
Сообщений: 32,331
|
Цитата:
Последний раз редактировалось этоимязанято; 15.02.2018 в 16:37. |
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
15.02.2018, 17:02 | #32 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 12.09.2008
Адрес: Башкортостан Тубанкуль
Сообщений: 4,365
|
Цитата:
|
|
15.02.2018, 19:23 | #33 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 05.07.2011
Адрес: МСК
Сообщений: 11,572
|
https://www.avito.ru/krasnoyarskiy_k...ransport?q=f21
https://www.avito.ru/sankt-peterburg...pom_1408886994 я только такие нашел. Если попадутся в продаже именно фургончики такеи, можно ссылок сюда или в личку? 2Авиатор. такая же просьба Последний раз редактировалось Островский Олег; 15.02.2018 в 19:28. |
15.02.2018, 19:39 | #34 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 17.10.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 3,055
|
Тебе ссылочку или контакты реальных продавцов у нас в регионе?
|
15.02.2018, 19:40 | #35 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 27.01.2012
Сообщений: 32,331
|
Цитата:
https://www.avito.ru/stavropol/avtom...1990_845055976 мелькала еще пара вариантов, но там кузов переделка обратно, если нужен грузовик, будет не простой. я себе присматриваю. но пока смущает два момента. первый - проблемы с зимним запуском этого мотора (большинство жалоб от тех, кто на них ездил) вдали от цивилизации. второй - я не очень люблю дизеля в принципе. последний я смогу решить. для решения первого ищу варианты. |
|
15.02.2018, 19:42 | #36 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 17.10.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 3,055
|
Синяя машина -колхоз.
Верхние фото это рестайлинг, машина получила выштамповки по бортам, подножки, пластику мордочки , КОЛЕСНЫЕ ДИСКИ на 17,5 и частично турбомотор и блокировку дифера с включением воздухом. |
15.02.2018, 19:46 | #37 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 17.10.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 3,055
|
Цитата:
Штатный стартер меняется на рестайлинговый редукторный магнетон. Штатная гбц меняется на штатную гбц , но со свечами накала. В гамазине покупается подогреватель воздуха во впускной коллектор от камня. Любой аргонщик за полчаса и тысячу рупий его инсталлирует. Ну и бандаж на фтот. Через пять минут после включения к фильтру без ожога не прикоснешься. |
|
15.02.2018, 19:54 | #38 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 27.01.2012
Сообщений: 32,331
|
Цитата:
оптимизма добавилось. а на что обратить внимание при покупке? о чем пытать прежнего владельца? |
|
15.02.2018, 19:56 | #39 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 27.01.2012
Сообщений: 32,331
|
|
15.02.2018, 19:57 | #40 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 17.10.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 3,055
|
Ну что, про кузов?
Устройство самой кабины пока пропустим. Итак, кузов. Чехи сделали каркас кузова из профтрубы 40 на 40. Всё! Пол набран из бакелитовой фанеры с выбранной четвертью по каркасу. Сдвижная дверь оригинальная, лечится покупкой второй гнилой двери за тысячу. Профиль каркаса идентичен, из целого верха делаем низ. С выпендрежем ввиде приклейки грунтованного изнутри листа на модный кузовной или стекольный герметик уходит летний день. Задние двери безжалостно заменяются на "ворота" облицованные либо плакированным окрашенным листом, либо тонкой бакелиткой. Итого в кузове кузовного только рундуки над задними колесами. Для улучшения внешнего вида при ремонте кузова и задних арок устанавливаются новодельные пластиковые крылья вперед и назад одинаковые. |