uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Модели УАЗ > УАЗ Патриот & УАЗ Пикап > Обслуживание УАЗ Патриот

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 28.01.2011, 22:47   #1
Segan
Administrator
Site Admin -- Уазовед
 
Аватар для Segan
 
Регистрация: 24.03.2004
Адрес: Москва
Сообщений: 4,078
По умолчанию Владельцы! Отчитаться по ПАТРИОТАМ не хотите!??? (2)

Продолжение предыдущей темы
Segan вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 29.01.2011, 13:45   #2
nikser
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 18.04.2010
Адрес: Братск
Сообщений: 9
По умолчанию

Патриот 2010, евро-3, бензин, почти лимитед (без люка, велюрового салона)

Сразу после покупки
1. Не работала тяга крана отопителя (стояла на максимуме обогрева)
2. После нескольких открываний-закрываний дверей слетела тяга на переднем пассажирском сиденьи.
3. Плохо включался правый поворот (сразу выбивало назад) В сервисе покопаются, некоторое время более менее, потом опять. Разобрался сам, мешала чехол-резинка, утопил ее глубже, проблема исчезла.
4. Приемник смонтирован без крепления сзади, в результате при движении появляется сверчок.
5. Правильное показание уровня топлива при положении автомобиля на спуске (или при резком торможении). На прямом участке показывает вчерашний день

1000 км
При езде по деревенской дороге слетел с двигателя патрубок охлаждающей жидкости (говорили же дураку - все надо протянуть)

7000 км
Провалилась педаль сцепления. Открыл капот, бачок пустой. Залил, еще несколько дней ездил, опять провалилось. После долгих поисков нашел причину. В районе перехода двигателя к коробке трубка сцепления была плотно прижата к краю листа какой-то защиты и постепенно протерлась. Причем некоторое время этим краем как бы затыкалась и жидкость уходила довольно медленно. Трубку поменяли в сервисе.

14000 км
При переобувании в зимнюю обувь (вместе с дисками), в шиномонтаже посоветовали выкинуть все колесные гайки, взять гайки для литья.

Сейчас 16000. Если не считать проблемы холодов, полет нормальный.
Машиной доволен, думал будет хуже. Кроме ТО и вышеперечисленного больше ничего не ремонтировал. Расход зимний по городу при температуре ниже -30 получился 18.8
nikser вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.01.2011, 22:01   #3
Андрей537
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Андрей537
 
Регистрация: 24.06.2007
Адрес: Москва-Марьино
Сообщений: 1,388
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от forester55 Посмотреть сообщение
Всё хорошо, только гаек нету есть болты. Либо вы слишком далеки от машины, либо шиномонтаж.



А можно фото этих болтов посмотреть . Или ты имел в виду шпилька + гайка.
Андрей537 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.02.2011, 12:38   #4
Сундук
Member
Новенький
 
Регистрация: 05.12.2010
Адрес: Башкирия
Сообщений: 41
По умолчанию

Патриот пикап 2010 год пробег 17500.
1. Поменял радиатор охлаждения двигателя.
2. Тормознная жидкость заменена после 3500 км. протечки прекратились сами.
3. Порвались кожуха (резиновые) проводов к передним дверям.
4 Сломалась ручка открывания заднего борта кузова.
Сундук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.02.2011, 07:00   #5
Неттов
Member
Новый Уазовод
 
Аватар для Неттов
 
Регистрация: 15.05.2010
Сообщений: 96
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Андрей537 Посмотреть сообщение
А можно фото этих болтов посмотреть . Или ты имел в виду шпилька + гайка.
все равно прав он. ненадежные они. а так печально. у меня патрик 2006г. я смотрю за 4 года проблемы те же остались. про уровень топлива вообще стыдоба! могли и поправить эту детскую даааааааавнишнюю болезнь. через годик у него нет нет помаргивать подцветка начнет и далее по накатаной .
по существу. на 5 году накрываются красивые держатели капота ))) хотя может быть вина периодического их открывания в мороз. перестают держать вес оного в открытом состоянии

Последний раз редактировалось Неттов; 27.02.2011 в 07:09.
Неттов вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.04.2011, 21:17   #6
простак
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для простак
 
Регистрация: 26.02.2009
Адрес: Наша Russia
Сообщений: 639
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Сундук Посмотреть сообщение
Патриот пикап 2010 год пробег 17500.
1. Поменял радиатор охлаждения двигателя.
2. Тормознная жидкость заменена после 3500 км. протечки прекратились сами.
3. Порвались кожуха (резиновые) проводов к передним дверям.
4 Сломалась ручка открывания заднего борта кузова.
Да, аналогично. Поменял радиатор охлаждения двигателя. Так как потек на 4500 км.
И все.... На сегодня 65000 км. пробег. Покуплен в 2008 г.
простак вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.04.2011, 21:19   #7
простак
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для простак
 
Регистрация: 26.02.2009
Адрес: Наша Russia
Сообщений: 639
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от простак Посмотреть сообщение
Да, аналогично. Поменял радиатор охлаждения двигателя. Так как потек на 4500 км.
И все.... На сегодня 65000 км. пробег. Покуплен в 2008 г.
А хочешь мелочей-проблемм добавлю "хренову тучу"?!
P.S. Только это мелочи.
простак вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.06.2011, 20:20   #8
алекс34седой
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 27.05.2011
Адрес: видное
Сообщений: 125
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Segan Посмотреть сообщение
Продолжение предыдущей темы
пробег 2150, в процессе обкатки появился лязг металлический при трогании,в сервисе сказали что это конструктивая особенность уаза,свободный люфт транссмисии,мосты спайсер так сконструированы для полного хода
алекс34седой вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.06.2011, 19:04   #9
VolodyaNSC
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 07.03.2010
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 948
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Неттов Посмотреть сообщение
по существу. на 5 году накрываются красивые держатели капота ))) ...
анекдот вспомнился про Короллу 80-го года - прошло уже столько времени, сменился политический строй, а у вашей Короллы только щас забарахлил карбюратор?
VolodyaNSC вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.06.2011, 14:43   #10
Крепыш
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 13.01.2009
Адрес: г. Люберцы
Сообщений: 1,058
По умолчанию

Пробег перескочил 50тыс. рубеж, возраст перевалил за 2 года. Время подвести итоги. Решил использовать привычную классификацию.

Двигатель. Больших проблем не было. Хотел перетерется бензошланг на рампу, защитил от перетирания куском пластиковой бутылки. Поменял ремень привода навесных агрегатов (пробег 3-4тыс.км) и его ролики (пробег 49тыс.км). Заменил радиатор (пробег 49тыс.км), хотя старый только начал подтекать в сильные морозы. Поменял бачок стеклоомывателя и расширительный (пробег 20тыс.км).

Трансмиссия и Ходовая часть. Больших проблем не было. Заводские шкворневые вкладыши прошли 35тыс.км, заменил на бронзу. Замена почти всех отечественных сальников (пробег 2,5тыс.км). Установил ХАБы (пробег 2,5тыс.км). Ушла половина уровня в бачке ГЦС (пробег 2,5 тыс.км), заменил бачок, снова ушла, долил, снова ушла, забил, полуровня держится до сих пор.

Тормоза и Рулевое управление. Больших проблем не было. Периодически при ТО подтягивали рулевые наконечники.Появился небольшой люфт, не прогрессирует. Начал стучать рулевой шар, смазал карданчик, стук появляется очень редко. Подрулевой переключатель поворотников не фиксировался во включенном положении (пробег 1тыс.км), мешала гофрорезинка, натянул ее чуть повыше на рычаг, все прошло.

Колеса и шины. На штатных колесах прошла обкатка, поменял на оставшиеся от Хантера.

Кузов. Больших проблем не было. За 2 года появилась ржа на стыках кузовного железа над задними дверями, под уплотнителями передних стекол и несколько повреждений краски до металла. Ободрал, почистил, покрасил. На пару лет хватит.

Электрооборудование. Больших проблем не было. Перестали правильно включатся дополнительные вентиляторы охлаждения (пробег 25тыс.), поменял реле, все заработало. Перегорела попогрейка водителя, отбрал попогрейку у пассажира, чинить лень.
Если что еще вспомню, допишу.

Последний раз редактировалось Крепыш; 27.06.2011 в 17:04.
Крепыш вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Владельцы! Отчитаться по ПАТРИОТАМ не хотите!??? auto-master Обслуживание УАЗ Патриот 540 28.01.2011 22:48
Как живется патриотам на Руси..... CHEburashka УАЗ Патриот & УАЗ Пикап 11 03.09.2010 13:27
владельцы инжекторных буханок ! отчитатся не хотите? Преподобный Обсудим автомобили 12 08.03.2009 20:45
ХОТИТЕ ПРИКОЛ? П.Р.И.З.Р.А.К. Электрооборудование (Electrical Equipment) 8 01.01.2007 14:45
Сервисы по Патриотам в Питере где? Dmitry_Shitik УАЗ Патриот & УАЗ Пикап 2 16.10.2006 21:56


Часовой пояс GMT +4, время: 17:21.



Rating@Mail.ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-