полеуретан на рессоре

[Подводный охотник]

Сообщение от Д,Мазай

П/уретан у нас неправильный, потому и работать должен не как резина. Это она работант на скручивание, а он хрен скрутится. Потому и мажут его, да еще не хило бы шлифануть, хотя б мелкой наждачкой, железные части, сопрягаемые с п/уретаном. Чаще всего коренной лист ломается у уха рессоры. Это и есть результат неправильной работы неправильного п/уретана, потому как зажимают его гайками рессоры и ухо не прокручивается вокруг кронштейна, ну и результат на лицо...
Я покупал аммы Ранчо, для них в комплекте втулки и пыльники п/уретановые, так они мягче нашей резины. Вот из такого п/уретана будут работать как резина.

+1. Поставил полиуретан без смазки - обломал коренной лист сзади и оба передних ама. Обильно смазал новые рессоры и амы Литолом - ходят нормально. Ездил бы и на резине, но такая говёная сажа в продаже, что и на пару тык не хватает.

[UVAZIK]

Сообщение от Сергей Андреевич

У меня стоят уже 2 года самые жесткие дешевые полиуретановые втулки. 60 руб/шт.
Ставил с дисульфид молибденовой смазкой Кастрол.
Змечаний и износа нет. Всем доволен. Рекомендую.

Буду признателен за ссылку, где Вы приобрели их и др. информации.
А по поводу того, что из-за полиуретана ломает рессоры полный гон (все пределы "сигма" у полиуретана на много меньше стали, кроме наверное предела текучести), смазывать их не надо в серьгах, надо чистить и смазывать рессорные листы графитной смазкой, чтобы их не клинило не обязательно снимать (вывесил за раму, ослабил стремянки, клин в зазор и пощел "по слоям"), даже если жестко закрепить рессору, то в первую очередь вырвет в заделке, а не балку-рессору (сопромат однако, момент заделки). Дисульфид молибденовой смазкой пользуюсь Step UP 1649 оч. высокая температура каплепадения, индекс задира, в грузовике работающим на износ использую только её, помпу в УАЗе мажу, крестовины, шлицевые карданов, итд

[Подводный охотник]

Сообщение от UVAZIK

Буду признателен за ссылку, где Вы приобрели их и др. информации.
А по поводу того, что из-за полиуретана ломает рессоры полный гон (все пределы "сигма" у полиуретана на много меньше стали, кроме наверное предела текучести), смазывать их не надо в серьгах, надо чистить и смазывать рессорные листы графитной смазкой, чтобы их не клинило не обязательно снимать (вывесил за раму, ослабил стремянки, клин в зазор и пощел "по слоям"), даже если жестко закрепить рессору, то в первую очередь вырвет в заделке, а не балку-рессору (сопромат однако, момент заделки). Дисульфид молибденовой смазкой пользуюсь Step UP 1649 оч. высокая температура каплепадения, индекс задира, в грузовике работающим на износ использую только её, помпу в УАЗе мажу, крестовины, шлицевые карданов, итд

Данное умозрительное заключение, щедро сдобренное применёнными в произвольном порядке научными терминами, отказываюсь признавать сколь-нибудь серьёзным. Поэтому насчёт "гона" даже возмущаться не буду. Причём здесь пределы? Закрепи неподвижно проушину коренного листа и при попытке его согнуть лист и сломается, и именно около проушины - простые векторы сил, никаких сигм.

[Beowulf]

Сообщение от kusss

Смазывать уретан можно, масло,солидол и т.п. он не боится, но нужно ли решайте сами.

Перед тем как загнать втулку наместо смазываю ВД-шкой!

[Саня hanter 31519]

Думаю дело именно в качестве Полиуретана. ЛЮБАЯ смазка будет вымыта в первую же тысячу а у меня и быстрее... Правда эксперементировать с пполиуретаном больше нехочу-рессоры дорогие очень...

[Ram2007]

Сообщение от Lexx-nk

разве можно п/у смазывать? это ж не фторопласт. Скольжения ни в ухе ни в пальце быть не должно, для того и обжим предусмотрен, ведь резину не смазываем, а даже мочим в бензине чтоб прикипала

Только для облегчения запрессовки, и естественно без фанатизма...

[Ram2007]

Сообщение от Д,Мазай

Я покупал аммы Ранчо, для них в комплекте втулки и пыльники п/уретановые, так они мягче нашей резины. Вот из такого п/уретана будут работать как резина.

Магче это как? И насколько мягче? Если на ощупь, то это чисто тактильные ощущения. Я знаю несколько видов жесткости полиуретана, предлагаемого продавцами на подвеску авто: 65ед, 74, 80 и 90. У резины этот показатель 63-67. Далее каждый получает то, что заказывал.

[Витя]

Два года езжу на жёстком техмасовском полиуретане. Резину больше никогда не поставлю. Риссоры не ломает, износ есть небольшой в передних ушах задних риссор, и то это снаружи на глаз, стука нет да и пока не беспокоят. При установке смазывал литолом, вскоре его вымыло и так же как и писали выше скрипит машина как несмазаная телега...забил на это

[Д,Мазай]

Сообщение от Ram2007

Магче это как? И насколько мягче? Если на ощупь, то это чисто тактильные ощущения. Я знаю несколько видов жесткости полиуретана, предлагаемого продавцами на подвеску авто: 65ед, 74, 80 и 90. У резины этот показатель 63-67. Далее каждый получает то, что заказывал.

Да как иначе в гараже оценишь жесткость? Именно по тактильным ощущениям. Года 4 назад в Техмасе заказывал, но там тогда на малолистовые втулок не было, брал на 469-й, они на 5мм уже. В промежутки вставлял шайбы из 6мм резины, это для ух рессор, а в ухо корнштейна серьги такую же шайбу из п/уретана (не помню уже , почему так сделал).
Но че-то это мне не нравилось и год назад приобрел желтые, мягче Техмаса и поменял. Тока на этот раз все смазал силиконовой смазкой и отодрал все поверхности наждачкой до блеска, как у кота помидоры.
А что касается тактилиных ощущений, так втулку -конус под амм (тоже от Техмаса) пальцами не сжать, а нашу резинку и п/уретановую от амма Ранчо сжимаю , эдак поднапрягшись, до смыкания отверстия.
Другого п/уретана не видел, может и есть что приличное. Все это относительно Техмаса.

[Ram2007]

Сообщение от Д,Мазай

Да как иначе в гараже оценишь жесткость? Именно по тактильным ощущениям. Года 4 назад в Техмасе заказывал, но там тогда на малолистовые втулок не было, брал на 469-й, они на 5мм уже. В промежутки вставлял шайбы из 6мм резины, это для ух рессор, а в ухо корнштейна серьги такую же шайбу из п/уретана (не помню уже , почему так сделал).
Но че-то это мне не нравилось и год назад приобрел желтые, мягче Техмаса и поменял. Тока на этот раз все смазал силиконовой смазкой и отодрал все поверхности наждачкой до блеска, как у кота помидоры.
А что касается тактилиных ощущений, так втулку -конус под амм (тоже от Техмаса) пальцами не сжать, а нашу резинку и п/уретановую от амма Ранчо сжимаю , эдак поднапрягшись, до смыкания отверстия.
Другого п/уретана не видел, может и есть что приличное. Все это относительно Техмаса.

Всё верно: 65-ый полиуретан с трудом, но сжать можно. Выше твёрдостью - скорее нет, чем да.
А вот определить на ощупь что полиуретан даже мягче резины, или резина мягче полиуретана - это скорее не получится, чем получится. Ибо и там и там 65 единиц твердости. А вот другие характеристики очень разные.