Ведрище-универсал до 100 тыс.

[vvedenka]

Нужен сарай до 100 тыс. руб. Смотрю по объявлениям. Есть четвёрки, но этот вариант сразу фтопку, это как-то совсем черезчур. Есть одиннадцатые, вероятнее всего гнилушки разной степени разложения. Есть всякие фольцы и опеля с пробегом овердохера, дизеля и бензинки. И есть ещё чудо-юдо ГАЗ 310221 с 406 мотором.
Никогда с такими артефактами дело не имел. С продукцией автоваза вообще не знаком. Что посоветуете?
Машина нужна года 2-3-4 отъездить и сжечь в овраге.

[Венталь]

Я посоветую забыть эту идею)))

[Венталь]

На край взять какую нибудь четырку,убрать задние сидухи и будет тебе багажник))но один хрен,купив ее за сотку,еще вложить придется.

[vvedenka]

Сообщение от Венталь

Я посоветую забыть эту идею)))

Ну это так пока... размышления. Может и забью на это. Пешком, говорят, полезнее.

[EviL_LaugH]

Так тут кто то вроде баржу купил в ттаком же качестве

[Олег34]

Отличная идея. На кузов , можно наплевать . собственно , этих годов Волги , практически трупы по кузовщине.ю Я не знаю , что это была за " нанотехнология " но они все гниют. Если на пару лет , просто забей. Там железа столько , что до разрушения , и складывания лонжеронов , как на четырках , тех же , надо очень много времени.
Подвеска , если попадется вариант на шкворнях , вообще бессмертная , практически.
Если будет уже на шаровых , то проблемы те же , что на классике.
Огромный , прочный , вместительный сарай. Правда , вымораживает дебильная конструкция отопителя и регулировки температуры.
Одним словом , как грузовик , отличный вариант.

[vvedenka]

Волга была. С 402 мотором. Каких-то особых впечатлений не оставила, кроме того, что требовала постоянного небольшого внимания. Но вот задний привод напрягает, как-то передний посноровистее для меня.

[Denis75]

Четверка гавно, как и вся классика. Волга жрет и дорого в ремонте. Остаецца 2111. Все переднеприводные тазы легко восстановить и дешево содержать.

[vvedenka]

Вот эта волка https://m.avito.ru/lebedyan/avtomobi...007_1483914168

[ZoLoToY]

Пассат б3