uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог

autoventuri forum

Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Общие технические вопросы

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 16.01.2019, 18:00   #21
Rserg83
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для Rserg83
 
Регистрация: 04.12.2012
Адрес: Красноярск
Сообщений: 315
По умолчанию

как по мне, так не нужен уаз человеку который задает такие вопросы как в первом посту.
Паджеро спорт хорош но гад крашен хуже уаза главная беда это 5 дверь.Если что то имею И спорта и уаз.
Rserg83 вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 17.01.2019, 17:31   #22
павел276
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для павел276
 
Регистрация: 04.05.2007
Адрес: город Пенза
Сообщений: 2,266
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Saab Посмотреть сообщение
Если брать новую машину, следить за ней, мыть и подкрашивать сколы - ничего ржаветь лет 10 не будет, так, по мелочи.
Будет, из скрытых полостей ржа прёт, антикор немного тормознет процесс, но лишь до момента, пока из под краски ржа не попрёт.
А так согласен, если уж хочется уаз, кондер и прочее, то лучше патриот взять или дастер. Как говорит мой брат, хантер-это спецтехника, для повседневной езды мало подходит, хотя ездить можно на любом авто, у меня отец лет 50 на уазах ездит и не жалуется.
павел276 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.01.2019, 19:03   #23
Saab
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 24.06.2004
Сообщений: 4,463
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Kokasim Посмотреть сообщение
А если коврики выкинуть сразу при покупке то можно и двери не открывать... само высохнет по дороге
Можно и отверстий в полу просверлить.

Цитата:
Сообщение от павел276 Посмотреть сообщение
Будет, из скрытых полостей ржа прёт, антикор немного тормознет процесс, но лишь до момента, пока из под краски ржа не попрёт.
У хантера это стык крыши, стыки листов металла в дверных проемах, стыки по низу порогов и т.п. Если с новья все аккуратно промазать мовилем и вытереть лишнее, потом повторять обработку каждый год (кузов закручивается при езде, металл немного перемещается), каждый день не ездить в Москву - то лет 10 ничего ржаветь не будет.

Однако это если только покраска нормальная. Определить какая на машине просто - если при локальном сколе краски появляется точка ржавчины, или начинает немного вспучиваться краска вокруг скола - это нормальная покраска. Если от скола сразу паучки разбегаются под краской - это плохая покраска и такая долго не проживет.

Последний раз редактировалось Saab; 21.01.2019 в 19:07.
Saab вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.01.2019, 19:39   #24
new469
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 26.04.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 12,725
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Saab Посмотреть сообщение
У хантера это стык крыши, стыки листов металла в дверных проемах, стыки по низу порогов и т.п. Если с новья все аккуратно промазать мовилем и вытереть лишнее, потом повторять обработку каждый год (кузов закручивается при езде, металл немного перемещается), каждый день не ездить в Москву - то лет 10 ничего ржаветь не будет.
Интересно, как это каждый день не ездить в Москву тем, кто там живёт?
У моего первой начала гнить рамка лобового стекла, потом надставки,
потом пошли пузыри от мест соединения лодки и крыши. Задний борт
тоже ржавеет. По передние крылья не говорю - копейки их заменить.
new469 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.05.2019, 21:13   #25
АлексейАскет
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 24.05.2019
Сообщений: 24
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ОЧ.ЗЛОБНЫЙ Посмотреть сообщение
Имхо УАЗ вообще машина очень спецефичная,кому то нравится,кто то ненавидит если нравится именно ,,козлик,,(таких много, Хантер нравится,патриот категорически нет) то следует ,,попробовать,, Хантер ранних годов выпуска,тысяч за 250-300 можно найти вполне достойный экземпляр и,если ,,не пойдёт,, то безболезненно слить за эти же деньги. а вообще,по моим наблюдениям,уазики приживаются у тех,кому они действительно нужны+люди обладают некими техническими навыками и какую никакую рембазу.
Всем привет. Только зарегистрировался. Согласен. Сам отношусь к тем "кому нравится Хантер", его кузов и очень многие конструкторские решения. К недостаткам отношусь философски..
У меня Хантер 315148 2012г -дизель ЗМЗ .,пробег 130 т.км. Сейчас планомерно готовлюсь к замене сцепления.
Подскажите размеры оправки(имитатора переднего конца первичного вала КПП 5ст для установки сцепления. Понятно что конец диаметром 15 мм - по размеру внутренней обоймы переднего подшипника первичного вала ..а остальные размеры??
АлексейАскет вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 21:31.



Rating@Mail.ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-