uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог

AliExpress1

Вернуться   uazbuka.ru > УАЗ на дороге и вне дорог > Подготовка к путешествию

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 13.06.2018, 13:25   #101
СТО Ваксойл-Сервис
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для СТО Ваксойл-Сервис
 
Регистрация: 20.05.2009
Адрес: Бийск
Сообщений: 6,468
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от димон 62 Посмотреть сообщение
Надо на прицепе направляющие "ворота" сделать.Будет удобнее загонять на него катер,особенно на течении.
http://pixs.ru/showimage/DSCN2305JP_...8_30349489.jpg
Полезная подсказка, спасибо!

Цитата:
Сообщение от ligen Посмотреть сообщение
2 литра в час при скорости отн. воды 10-12км/ч - офигительный результат. Дизелёк похоже гуд.

Улыбнуло
Эти жёны после 35 лет совместной жизни приобретают над нами неограниченную власть и никакой суд по правам человека для них не указ.

Дизелёк и впрямь оказался неплохим как по тяговитости и вибрации. Теперь главное что-бы его хватило на 300 часов непрерывной работы.
СТО Ваксойл-Сервис вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 18.06.2018, 09:47   #102
СТО Ваксойл-Сервис
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для СТО Ваксойл-Сервис
 
Регистрация: 20.05.2009
Адрес: Бийск
Сообщений: 6,468
По умолчанию Лето - это маленькая жизнь. (с)

Как-то раз мои взрослые дети решили угодить маме и подарили ей путевку в Турцию. Разумеется, путевка была в комплекте с папой или это я так себя успокаиваю... Ну, в общем, путевка была на двоих. Деваться некуда, пришлось ехать, окунаться в это ихнее соленое-пресоленое Средиземное море.


Кое-как выдержал сие издевательство над моим сибирским организмом и с той поры я твердо убежден: холод - это огромное богатство. Ну, а уж холода у нас в Сибири не занимать, зима вообще самая благодатная пора, делать практически нечего, наваришь пельмешков, нагонишь самогонки и сидишь себе у печи в ожидании лета.

А когда придет короткое лето, только успевай поворачиваться... Я уж не говорю про сельских жителей, но и нам, горожанам, забот хватает, все и не перечислить. Огород-дачу посадить, ежедневно поливать полоть, газоны стричь, УАЗики чинить и на них же куда-то ездить.
Вот, в субботу поехал к другу на пасеку, застрял в болотце, кое-как из него выбрался, но лучше бы и не выбирался - после утопил УАЗик по самое лобовое стекло, прямо посреди реки Песчанки.


Теперь вот предстоит полная разборка салона и, возможно, замена масла во всех агрегатах. Часа два провозился посреди горной реки, пока вместо убитого хаба не установил заглушку. Самое интересное, что при всех этих приключениях похудеть не удалось ни на один грамм.
Нынешним летом еще и ЧМ по футболу добавился, хочется не пропустить трансляции ни одного интересного матча. Вчера вот в третьем часу ночи пришлось лечь спать, про работу уж и не говорю. Но самое главное для нас этим летом - это, конечно же, подготовка к нашему славному походу. Пока что удается заниматься только строительством вельбота и, признаюсь вам, дело потихоньку, но движется. Приступили к строительству каюты. Это фото сделано сегодня утром.


Не мудрствуя лукаво, привернули на саморезы арки из профильной металлической трубы толщиной 1,2 мм и сечением 20*20 мм и стали обшивать ее фанерой толщиной 4 мм. Дело движется очень быстро и вот уже фотка сделанная в 11 часов, через 2 часа рабочего времени.


При должном усердии со стороны работников (столяров и плотников) к вечеру каюта должна быть готова и даже выкрашена в благородный белый цвет.

Отпариватель здорово помогает гнуть фанеру на малом радиусе.


Загружаться на борт экипаж будет через одну носовую дверь с комингсом
и распашные двери на корме.


Для сохранения возможности передвижения на веслах в бортах будут предусмотрены водонепроницаемые клюзы. Фото пока нет, надеюсь, к вечеру появятся. Параллельно пытаемся изготовить два винта шагом 280 ит диаметром 300 мм для обоих судовых движителей. Генеральная репетиция похода с одной-двумя ночевками на борту назначена на 29-30 июня. К этому времени желательно подготовить всю амуницию, которую мы возьмем с собой на борт.

Что касается постановки на учет, то оказывается тетенька-техник из ГИМСа до 2 июля ушла в отпуск и никто кроме нее, помочь нам не желает. Ну, нам пока не к спеху, до 25 июля время пока есть.

Последний раз редактировалось СТО Ваксойл-Сервис; 18.06.2018 в 09:55.
СТО Ваксойл-Сервис вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.06.2018, 10:07   #103
СТО Ваксойл-Сервис
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для СТО Ваксойл-Сервис
 
Регистрация: 20.05.2009
Адрес: Бийск
Сообщений: 6,468
По умолчанию Будет день - будет пища! (с).

Мой покойный дедушка Черьяздан, да будет ему земля пухом, был человеком фанатично верующим и меня, своего старшего внука, учил жизни, опираясь на немудреные заповеди, среди которых была фразы: "у Бога дней больше, чем пшена на поле" и "будет день - будет пища". Большую часть своей сознательной жизни я прожил оглядываясь на эти заповеди, никогда не надо отчаиваться, новый день принесет новые заботы, а дней у Бога пруд-пруди, хватит на все задумки. Признаюсь, был в моей жизни период, когда руки невольно опускались, это начало 90-хх. С ходу в капитализм вписаться не удалось. С рудника, где работал начальником добычного участка, пришлось уйти. В стране, а вместе с ней и на производстве внезапно начался такой бардак, что оставаться руководить подземными работами было смерти подобно, а на-гора у меня никакой профессии не было... Но потихоньку страна приспосабливалась к новым условиям, а вместе с ней приспосабливалась и наша семья. Потихоньку-помаленьку люди наводят порядок, помню лет 15 назад пришел я в ГИМС поставить лодку и двигатель к ней на учет. Тетенька-техник лениво так, не спрашивая никаких документов, выписала мне судовой билет, которым я по сей день пользуюсь. Техосмотр проводила та же тетенька. Единственное, что она спросила - это квитанцию об оплате пошлины. Теперь вот, со строительством катера пришлось вновь посетить эту организацию. Что удивительно, лица все те же самые, но как же там все изменилось. Тетенька-техник даже внешне изменилась в лучшую сторону, если в прошлые годы хоидла на работу чуть ли не в домашнем халате, то теперь в форменной одежде, которая к слову ей идет, сразу же затребовала от меня кучу документов, послала на осмотр судна инспектора, который не поленился, съездил со мной на другой конец города, осмотрел все номера-бирки, сфотографировал. В общем, все практически точно так же, как и при постановке автомобиля на учет. Конечно же, я по старой памяти надеялся что документы ГИМС - это чистая фикция, чем и объясняется мое, слегка легкомысленное отношение к этому органу, но в целом, наведенным порядком я доволен. Вода, сама по себе, опасная среда и порядок здесь не навредит, а если уж в такой архаичной области как ГИМС такие изменения, значит не так уж все плохо. Не знаю, может быть у меня это так, но приметы хорошего в последнее время мне стали встречаться повсеместно.

В прошедшие выходные повез супругу на отдых в горы (бонусы-то надо зарабатывать перед дальним походом). На ночевку остановились у знакомого мне, еще по советскому времени, озерца, недалеко от деревни Новотырышкино. Было это место болото болотом, а увиденное великолепие сразило меня наповал.


Номера в отеле были шикарные, а еще более шикарные гриль-зоны. Супруга, большая привереда, сходу заявила: "Турция отдыхает". Приятно поразила и цена за ночлег с великолепным завтраком.


И даже утопленный на следующий день Патриот не вызвал в ней привычных негативных эмоций с обжигающими взглядами и обидными эпитетами в адрес незадачливого водителя. Да что там говорить про ГИМС и отдых, на работе такие позитивные изменения происходят, что впору задуматься, а в нашей ли это стране происходит. Наше предприятие находится в городской черте и всегда страдало от недостатка электрической энергии. Периодически мы жаловались на это всем кому могли, но самим потянуть строительство ЛЭП и подстанции не было никакой надежды, а вот этим летом, гляжу - копают траншеи и вообще какая-то движуха вокруг нашей КТП. Вчера привезли новый трансформатор.


А к самой КТПушке подтянули толстенный высоковольтный кабель.


Понятно, что слегка повредили все наши парковки. Но обратите внимание, что в кои-то веки строители пытаются провести работы бережно.


А уж вчерашняя победа нашей сборной и фактически выход в 1/8 финала и доказывает тот факт, что в природе все стремится к упорядоченности.


Жаль, что все самые интересные игры проходят для нас, сибиряков, глубокой ночью, спать ложимся уже на рассвете. Понятно, что ни о какой продуктивной работе в таком состоянии говорить не приходится. Хорошо, что хоть за строительством вельбота удается наблюдать в режиме он-лайн.


Вчера удалось потрудиться на славу. Если с раннего утра катер выглядел вот так:


То к вечеру, силами двух членов экипажа, он приобрел почти законченный вид:


А уже совсем ближе к ночи удалось создать телегу для транспортировки к реке, ощутимо пополневшего изделия.


И даже водрузить на нее наш вельбот.


Каюта получилась на славу, почти однокомнатная малогабаритная квартира в 12 квадратных метров.


Ваш покорный слуга. Видно, что подуставший, но это вовсе не от тяжелого труда, на прошедшей неделе тяжелым был отдых.


Экипаж обсуждает предстоящий матч Россия-Египет. Футбол увлек похоже всех, даже моя супруга, далекая от спорта, чертыхаясь в адрес такого расписания игр, пришла и села на диван ночью, тем самым лишив меня оперативного простора.


А вот и торжественный момент: судно покидает верфь.


И сразу же стыкуется с тягачом.


Не стану спорить, яхта аэродинамикой не блещет. Водно-моторная братия в ужасе от того, что мы сотворили с легендарным "Амуром". 90% зрителей выражают глубокое сомнение в том, что эта посудина вообще способна передвигаться при малейшем встречном ветре. Но, уверяю Вас, господа, зато при попутном ветре она стопудово обгонит яхту капитана Врунгеля. Дело осталось за малым - найти этот самый попутный ветер!

Последний раз редактировалось СТО Ваксойл-Сервис; 20.06.2018 в 13:50.
СТО Ваксойл-Сервис вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.06.2018, 11:05   #104
Borisovich
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Borisovich
 
Регистрация: 26.11.2008
Адрес: Протвино,М.О.
Сообщений: 9,321
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от СТО Ваксойл-Сервис Посмотреть сообщение
90% зрителей выражают глубокое сомнение в том, что эта посудина вообще способна передвигаться при малейшем встречном ветре. Но, уверяю Вас, господа, зато при попутном ветре она стопудово обгонит яхту капитана Врунгеля. Дело осталось за малым - найти этот самый попутный ветер!
А если найдёте боковой?
Borisovich вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.06.2018, 12:15   #105
Ruslanbek
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Ruslanbek
 
Регистрация: 26.01.2012
Адрес: Йошкар-Ола.рмэ
Сообщений: 922
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Borisovich Посмотреть сообщение
А если найдёте боковой?
Галсами пойдут
Ruslanbek вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.06.2018, 12:22   #106
Frol
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Frol
 
Регистрация: 20.10.2005
Адрес: Новосибирск. Мелеуз-Салават-Москва
Сообщений: 11,034
По умолчанию

Ну теперь понятно, почему о глиссере разговора нет от слова вовсе)))
Frol вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.06.2018, 12:39   #107
СТО Ваксойл-Сервис
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для СТО Ваксойл-Сервис
 
Регистрация: 20.05.2009
Адрес: Бийск
Сообщений: 6,468
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Frol Посмотреть сообщение
Ну теперь понятно, почему о глиссере разговора нет от слова вовсе)))
Сегодня доделали винт на котором надежда на некоторый глиссирующий режим всё-же остаётся.
СТО Ваксойл-Сервис вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.06.2018, 20:31   #108
Borisovich
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Borisovich
 
Регистрация: 26.11.2008
Адрес: Протвино,М.О.
Сообщений: 9,321
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от СТО Ваксойл-Сервис Посмотреть сообщение
Сегодня доделали винт на котором надежда на некоторый глиссирующий режим всё-же остаётся.
Вы фрезеруете самодельный винт?
Borisovich вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.06.2018, 05:56   #109
СТО Ваксойл-Сервис
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для СТО Ваксойл-Сервис
 
Регистрация: 20.05.2009
Адрес: Бийск
Сообщений: 6,468
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Borisovich Посмотреть сообщение
Вы фрезеруете самодельный винт?
Скажем так - не полностью. Взяли заводской винт, отрезали и развернули лопасти на нужный угол, наплавили и потом фрезернули. Изготавливать полностью новый винт нет времени. Получился винт диаметром 300 мм и шагом 240.
Сегодня поедем испытывать, чего мы там наваяли.
СТО Ваксойл-Сервис вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.06.2018, 09:00   #110
Borisovich
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Borisovich
 
Регистрация: 26.11.2008
Адрес: Протвино,М.О.
Сообщений: 9,321
По умолчанию

Уважуха
Borisovich вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 18:33.



Rating@Mail.ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-