uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог

redBTR

Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission)

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 10.11.2018, 11:10   #1
Corvair
Member
Новый Уазовод
 
Регистрация: 23.04.2013
Адрес: Якутск
Сообщений: 93
По умолчанию 31519: посторонний звук в трансмиссии(?), пропадающий при поджатии сцепления

Уже год беспокоит посторонний шум, пропадающий при легком поджатии сцепления. Шум звенящий, высокочастотный, волнообразного характера, словно что-то из тонкого металла трётся о вращающийся вал, единственное условие возникновения - работающий двигатель, дальше без разницы. Прослушивается как в салоне, так и под капотом, но источник явно в области корзины сцепления, иногда может быть настолько громким, что раздражает и даже пассажиры замечают, иногда его почти нет. Пропадает при лёгком поджатии педали сцепления, то есть при создании натяга в его приводе, как на стоянке, так и в движении. В приводе сцепления ничего болтающегося нет, шум пережил даже снятие-установку КПП для удаления синхронизаторов после клина на III передаче с попутной заменой выжимного как возможного источника шума. Само сцепление как таковое работает совершенно нормально.
Машина 31519, двигатель 421, сцепление обычное рычажно-пружинное, КПП синхра.

Что может быть источником такого шума?
Corvair вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 10.11.2018, 12:59   #2
viper07
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для viper07
 
Регистрация: 22.12.2013
Адрес: КБР
Сообщений: 116
По умолчанию

глянь, может шкив-демпфер переднюю крышку хреначит?
viper07 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.11.2018, 05:08   #3
ivandpt
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для ivandpt
 
Регистрация: 12.05.2012
Адрес: Якутия
Сообщений: 606
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Corvair Посмотреть сообщение
Уже год беспокоит посторонний шум, пропадающий при легком поджатии сцепления. Шум звенящий, высокочастотный, волнообразного характера, словно что-то из тонкого металла трётся о вращающийся вал, единственное условие возникновения - работающий двигатель, дальше без разницы. Прослушивается как в салоне, так и под капотом, но источник явно в области корзины сцепления, иногда может быть настолько громким, что раздражает и даже пассажиры замечают, иногда его почти нет. Пропадает при лёгком поджатии педали сцепления, то есть при создании натяга в его приводе, как на стоянке, так и в движении. В приводе сцепления ничего болтающегося нет, шум пережил даже снятие-установку КПП для удаления синхронизаторов после клина на III передаче с попутной заменой выжимного как возможного источника шума. Само сцепление как таковое работает совершенно нормально.
Машина 31519, двигатель 421, сцепление обычное рычажно-пружинное, КПП синхра.

Что может быть источником такого шума?
Точно такая же история. Думаю так сто это чуть касающийся лепестков выжимной. Планирую чуть чуть подвести его поближе к корзине удлинив шток
ivandpt вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 22:46.



Rating@Mail.ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-