uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог

Metalpart

Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Тормоза и Рулевое управление (Brakes, Steering Arrangement)

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 30.09.2016, 21:34   #11
chiefset
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для chiefset
 
Регистрация: 06.12.2008
Адрес: Архангельск
Сообщений: 2,106
По умолчанию

Так поршни на самоподводах не ограничены на выход из РТЦ.
Если бы не хватало до упора в колодку, то выпали бы. Да и внутрь вроде ограничены только сами собой.
Подгонять носиком так и не представил себе, как может повлиять на то, чтобы колодки вошли в барабан. Втянуть поглубже. Хотя если цилиндры слишком длинные и упираются сами в себя.
Эксцентрик теперь не нужен и не может влиять на подпор колодки.
Может РТЦ какие-то поставленны не те.
Я у себя сзади поставил вместо диаметра 25мм на 28 мм. так ход педали стал тоже больше. Ведь до подпора в колодку нужно поршню сделать ход в длину паза стопорного кольца, а таких два цилиндра. Для этого требуется загнать тормозную жидкость в РТЦ, а потом только она начнет давить.
Также непроверенный вариант, что усилие стяжной пружины хватает, чтобы сдвинуть стопорые кольца поршня в новом РТЦ. и поршень отходит на не 2 мм по длине паза, а больше. Поэтому самоподвода не получится, т.е. потребуется еще большая закачка жидкости в РТЦ.
chiefset вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 02.10.2016, 09:40   #12
Дейка
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 20.08.2014
Адрес: ХМАО-Югра
Сообщений: 1,472
По умолчанию

А колдуна прокачивали? Про него почему то все забывают.
Дейка вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.10.2016, 14:35   #13
nomberone
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 14.06.2009
Сообщений: 1,667
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Дейка Посмотреть сообщение
А колдуна прокачивали? Про него почему то все забывают.
Потому,что многие его сразу снимают и выбрасывают в утиль.А так-же лишние метры тормозных трубок.
nomberone вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.10.2016, 02:18   #14
Олёшко
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Олёшко
 
Регистрация: 18.10.2010
Адрес: Плавск Тульская обл
Сообщений: 2,638
По умолчанию

а сами поршни в цилиндрах не пробовали крутить, тамж резьба есть для регулировки свободного хода ну и сжать поршни как говорили выше, это обязательные процедуры перед установкой новых цилиндров
Олёшко вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.10.2016, 11:15   #15
SRV63
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для SRV63
 
Регистрация: 06.06.2015
Адрес: Пермский край
Сообщений: 1,714
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Олёшко Посмотреть сообщение
а сами поршни в цилиндрах не пробовали крутить, тамж резьба есть для регулировки свободного хода ну и сжать поршни как говорили выше, это обязательные процедуры перед установкой новых цилиндров
И где резьба???
SRV63 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.10.2016, 11:48   #16
nomberone
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 14.06.2009
Сообщений: 1,667
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SRV63 Посмотреть сообщение
И где резьба???
Там.
nomberone вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.10.2016, 13:38   #17
Олёшко
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Олёшко
 
Регистрация: 18.10.2010
Адрес: Плавск Тульская обл
Сообщений: 2,638
По умолчанию

поршень в целиндре вращается, тем самым регулируется свободный ход, можно выдвинуть или наоборот задвинуть поршенек в цилиндр, но до упора закручивать нельзя будет при отпускании педали всеравно тормозить колесо.
а если поршеньки вывернуты то колодки могут не лесть в барабан, если носики не спилины конечно
Олёшко вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.10.2016, 14:20   #18
Дейка
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 20.08.2014
Адрес: ХМАО-Югра
Сообщений: 1,472
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Олёшко Посмотреть сообщение
поршень в целиндре вращается, тем самым регулируется свободный ход, можно выдвинуть или наоборот задвинуть поршенек в цилиндр, но до упора закручивать нельзя будет при отпускании педали всеравно тормозить колесо.
а если поршеньки вывернуты то колодки могут не лесть в барабан, если носики не спилины конечно
Ты сейчас точно про УАЗовские тормозные цилиндры???
Дейка вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.10.2016, 17:33   #19
русич
Senior Member
Старшой
 
Аватар для русич
 
Регистрация: 12.02.2009
Адрес: Молотовский край
Сообщений: 19,830
По умолчанию

Это тормоза Волга задние, у Газели и Патриота то же самое в смысле тормозных цилиндров
Вопрос: и чё где вкручивается чтобы задвинуть поршенёк в цилиндр


Последний раз редактировалось русич; 07.10.2016 в 17:35.
русич на форуме   Ответить с цитированием
Старый 07.10.2016, 18:40   #20
гоша танкист
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 05.09.2008
Адрес: сибирь
Сообщений: 741
По умолчанию

Ударь резко по педали раз десять и они встанут на свои места!
гоша танкист вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 21:44.



Rating@Mail.ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-