uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог

Metalpart

Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Тормоза и Рулевое управление (Brakes, Steering Arrangement)

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 02.06.2016, 11:15   #21
Тиблок
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 03.01.2015
Адрес: г.Саранск
Сообщений: 349
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от paul799 Посмотреть сообщение
Ну да, опорные пальцы поз. 14 и есть. Ещё советую заменить бронзовые втулочки, которые в колодку вставляются - наверняка на них выработка есть.
Спасибо, поменяю. Я только плохо представляю, где они находятся... это между тормозным пальцем и колодкой?
Тиблок вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 02.06.2016, 12:00   #22
aviatortoha
Member
Новый Уазовод
 
Аватар для aviatortoha
 
Регистрация: 24.09.2008
Адрес: Омск
Сообщений: 82
По умолчанию

Да, только не тормозной палец а опорный палец колодки. Те эксцентрики что посередине при самоподводе вообще спилить можно.
aviatortoha вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.06.2016, 12:11   #23
Тиблок
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 03.01.2015
Адрес: г.Саранск
Сообщений: 349
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от aviatortoha Посмотреть сообщение
Да, только не тормозной палец а опорный палец колодки. Те эксцентрики что посередине при самоподводе вообще спилить можно.
А как опорный палец правильно выставить с самоподводами?
Тиблок вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.06.2016, 14:58   #24
aviatortoha
Member
Новый Уазовод
 
Аватар для aviatortoha
 
Регистрация: 24.09.2008
Адрес: Омск
Сообщений: 82
По умолчанию

Так же как и без. По книге положено чтобы кто нибудь в это время давил тормоз с определенным усилием, но обычно я один колупаюсь потому как то так. Поршни полностью утоплены, пальцы метками внутрь их гайки ослаблены, одеваем барабан, вращением пальцев выставляем колодки на минимальный зазор, контрим гайкой.
aviatortoha вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.06.2016, 16:06   #25
Тиблок
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 03.01.2015
Адрес: г.Саранск
Сообщений: 349
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от aviatortoha Посмотреть сообщение
Так же как и без. По книге положено чтобы кто нибудь в это время давил тормоз с определенным усилием, но обычно я один колупаюсь потому как то так. Поршни полностью утоплены, пальцы метками внутрь их гайки ослаблены, одеваем барабан, вращением пальцев выставляем колодки на минимальный зазор, контрим гайкой.
Спасибо)
Тиблок вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.06.2016, 17:32   #26
Капрал
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 14.04.2010
Адрес: SPB
Сообщений: 1,745
По умолчанию

А по ГТЦ кто что посоветует? Ставил адс 2 года назад, однобачковый, но и этого не на долго хватило.. Может есть импортный ГТЦ, чтоб подходил без особых переделок?
Капрал вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.07.2016, 18:46   #27
Тиблок
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 03.01.2015
Адрес: г.Саранск
Сообщений: 349
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Капрал Посмотреть сообщение
А по ГТЦ кто что посоветует? Ставил адс 2 года назад, однобачковый, но и этого не на долго хватило.. Может есть импортный ГТЦ, чтоб подходил без особых переделок?
Я себе, пару дней назад, гтц АДС однобочковое взял. А что у Вас с ним случилось?
Тиблок вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.07.2016, 23:26   #28
Капрал
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 14.04.2010
Адрес: SPB
Сообщений: 1,745
По умолчанию

С ним? Ничего. А вот датчик уровня - рассыпался через месяц. Сейчас - года 2 прошло - педаль проваливается. Видимо где-то что-то травит.
Капрал вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.10.2016, 19:18   #29
Тиблок
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 03.01.2015
Адрес: г.Саранск
Сообщений: 349
По умолчанию

Друзья, помогите прояснить некоторые моменты.
Так и не заменил тормозную систему УАЗ, все времени не хватает. Предстоящие выходных освободил для замены тормозной системы. Хотел уточнить два момента:
- Между ВУТ и ГТЦ (однобочковое) нужно ставить прокладку или шайбу, или еще что…. Не нашел точного ответа. Оба девайса от АДС.
- Читал, что под пыльник тормозных цилиндров можно вырезать круг из поролона, пропитать его тормозухой. Цилиндры перестанут закисать. Можно немного литолу под пыльник, чтоб с вырезанием из поролона не заморачиваться?
Тиблок вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.10.2016, 22:23   #30
русич
Senior Member
Старшой
 
Аватар для русич
 
Регистрация: 12.02.2009
Адрес: Молотовский край
Сообщений: 20,107
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Тиблок Посмотреть сообщение
Друзья, помогите прояснить некоторые моменты.
Так и не заменил тормозную систему УАЗ, все времени не хватает. Предстоящие выходных освободил для замены тормозной системы. Хотел уточнить два момента:
- Между ВУТ и ГТЦ (однобочковое) нужно ставить прокладку или шайбу, или еще что…. Не нашел точного ответа. Оба девайса от АДС.
- Читал, что под пыльник тормозных цилиндров можно вырезать круг из поролона, пропитать его тормозухой. Цилиндры перестанут закисать. Можно немного литолу под пыльник, чтоб с вырезанием из поролона не заморачиваться?
Только не тормозухой она гигроскопична, кстати ежели волговские ТЦ то у них штуцера тормозных трубок меньшего диаметра нужен переходник
русич вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 23:12.



Rating@Mail.ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-