uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог

redBTR

Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Тормоза и Рулевое управление (Brakes, Steering Arrangement)

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 20.01.2016, 20:50   #11
Снайпер29
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Снайпер29
 
Регистрация: 28.09.2009
Адрес: Архангельск
Сообщений: 3,691
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Bragus Посмотреть сообщение
А по шлангу как? Подошло или пришлось менять?

Я так поглядел, теоретически если шланг перевернуть то он должен встать. Главное чтоб резьба подошла.
Шланг свой поставил. Совет: прежде чем ставить насос прикрути к насосу шланг ВД иначе замучаешься наживлять. а потом затянешь в нужном положении.
Снайпер29 вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 22.01.2016, 14:50   #12
Bragus
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Bragus
 
Регистрация: 02.10.2011
Адрес: г.Мирный, Якутия
Сообщений: 4,789
По умолчанию

Я вот думаю, конечно можно поменять и забыть про этот насос. Борисовский 10 лет прожил, а ZF и 20 протянет я думаю.

А можно попробовать его перебрать, тем более болячка мелкая. Течет сальник. Ни шумит, ни люфтит. Конечно еще 10 лет он врятли отходит(это нужно полностью потроха менять), но на несколько лет его должно хватить. По крайне мере это дешевле обойдется(200-300 руб против 12-13 штук).

Вот думаю, стоит-ли овчинка выделки. Или не стоит.

ЗЫ:Замена ротора со статором встанет ориентировочно в 2000.
Bragus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.01.2016, 09:07   #13
DeOnis
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для DeOnis
 
Регистрация: 14.07.2004
Адрес: Москва, Алтуфьево
Сообщений: 1,844
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Bragus Посмотреть сообщение
Я вот думаю, конечно можно поменять и забыть про этот насос. Борисовский 10 лет прожил, а ZF и 20 протянет я думаю.

А можно попробовать его перебрать, тем более болячка мелкая. Течет сальник. Ни шумит, ни люфтит. Конечно еще 10 лет он врятли отходит(это нужно полностью потроха менять), но на несколько лет его должно хватить. По крайне мере это дешевле обойдется(200-300 руб против 12-13 штук).

Вот думаю, стоит-ли овчинка выделки. Или не стоит.

ЗЫ:Замена ротора со статором встанет ориентировочно в 2000.
Меняйте сальник, только посмотрите наличие износа на валу (место где сальник трётся) если износ большой, то совсем мало отходит или даже сразу потечёт.
Заменить сальник реально проще и правильнее, чем варить кронштейн и колхозить РВД.
Да и вообще не боги горшки обжигают. Отмойте насос тщательно и дома в чистоте, за кухонным столом, на газетке, с бутылкой пива, телевизором, ноутбуком с интернетом и парой незатейливых ключей разберите насос в крупу. Отдефектуйте и замените изношенные части и насос будет лучше чем с завода (если конечно насос отечественного производства, к немцам вопросов нет).

Последний раз редактировалось DeOnis; 23.01.2016 в 09:11.
DeOnis вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.01.2016, 17:51   #14
MTZ82
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 29.09.2012
Адрес: Рязань
Сообщений: 1,775
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Bragus Посмотреть сообщение
.....

......
.
Этот насос случайно не от Шевроле нивы, только на Шниве он без кронштейна, и шкива продаеться.
MTZ82 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.01.2016, 17:17   #15
Bragus
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Bragus
 
Регистрация: 02.10.2011
Адрес: г.Мирный, Якутия
Сообщений: 4,789
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от MTZ82 Посмотреть сообщение
Этот насос случайно не от Шевроле нивы, только на Шниве он без кронштейна, и шкива продаеться.
Посмотреть и сравнить маркировку насоса. На УАЗик идет Yubei № PSP3L(лицензионная копия ZF). На ниву хз. В принципе в асортименте ZF не сильно много насосов, поэтому может применятся этот-же насос.

В теории, насосы отличаются не только посадочными габаритами, но еще давлением и производительностью. Какие применяются на практике, надо смотреть. Если насос будет слабее штатного или с меньшим обьемом подачи, то ГУР будет хреново работать. Если сильнее, наверное может и шланги рвать(хотя ХЗ).

А вам для чего?
Bragus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.01.2016, 18:16   #16
MTZ82
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 29.09.2012
Адрес: Рязань
Сообщений: 1,775
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Bragus Посмотреть сообщение
..........
..........

А вам для чего?
Просто заметил сходство. У меня УАЗ без ГУРа, а на Шниве летом насос менял, обошолся в 3300 рублей. На шнивовском маркировка точно не Yubei, позже посмотрю. Если окажется что насосы одинаковые, то насос продающийся как для Шнивы будет раза в два дешевле чем тот же насос но для УАЗа.
MTZ82 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.01.2016, 19:21   #17
Bragus
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Bragus
 
Регистрация: 02.10.2011
Адрес: г.Мирный, Якутия
Сообщений: 4,789
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от MTZ82 Посмотреть сообщение
Просто заметил сходство. У меня УАЗ без ГУРа, а на Шниве летом насос менял, обошолся в 3300 рублей. На шнивовском маркировка точно не Yubei, позже посмотрю. Если окажется что насосы одинаковые, то насос продающийся как для Шнивы будет раза в два дешевле чем тот же насос но для УАЗа.
Так-то да, только к нему надо докупить держатель и шкив, а они то-же денег стоят.

УАЗовский значится вот такой:
7079 955 141 а вернее его китайская лицензионная копия PSP3L

На Шниве такой:
7691 955 339 вроде-как немецкого производства

Давление одинаковое, 104 bar. Вопрос остается в перекачиваемом обьеме.

Последний раз редактировалось Bragus; 28.01.2016 в 19:43.
Bragus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.01.2016, 12:34   #18
Bragus
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Bragus
 
Регистрация: 02.10.2011
Адрес: г.Мирный, Якутия
Сообщений: 4,789
По умолчанию

Решил все-таки поменять насос на ZF. На свой страх и риск, хочу заказать ГУР в этой конторе:

http://autogur73.ru/

Интересно, кто там заказывал и что из этого получилось?
Bragus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.02.2016, 09:00   #19
autogur73
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для autogur73
 
Регистрация: 03.09.2013
Адрес: Ульяновск
Сообщений: 515
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Bragus Посмотреть сообщение
Решил все-таки поменять насос на ZF. На свой страх и риск, хочу заказать ГУР в этой конторе:

http://autogur73.ru/

Интересно, кто там заказывал и что из этого получилось?
Добрый день. Какой у Вас двигатель. Какой механизм?
autogur73 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.02.2016, 05:56   #20
Bragus
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Bragus
 
Регистрация: 02.10.2011
Адрес: г.Мирный, Якутия
Сообщений: 4,789
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от autotur4x4 Посмотреть сообщение
Добрый день. Какой у Вас двигатель. Какой механизм?
Двигатель ЗМЗ-409. ГУР стоит борисовский. Машинку пока-что оставлю борисовскую. Она не течет и с обязанностями справляется.

Насос я у вас заказывал, ZF-Yubei с кронштейном. 5-го числа он был отправлен, пока еще не дошел. Ну это норма, посылки по почте обычно две недели идут, не меньше. У транспортников и того больше может быть
Bragus вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 08:59.



Rating@Mail.ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-