25.05.2007, 20:43 | #61 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 24.08.2004
Сообщений: 2,395
|
Цитата:
ПРо идиотов вы отсебятину гоните, я спрашивал про места установки. ПО мимо самого болона с толщиной стенок около 4мм есть оборудование и шланги. |
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
27.05.2007, 14:33 | #62 | |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 08.09.2006
Адрес: Магнитогорск
Сообщений: 95
|
Цитата:
Относительно Газелей и пр. а\транспортных единиц - их количество, оборудованных "под газ" говорит о том, что утверждать, будто газовое оборудование снижает ресурс двигателя, либо ведёт к уменьшению безопасности и прочим бякам, нельзя. Ибо принято считать, что есть на свете идиоты, но не в таком же количестве. Да вообще, к Вам это замечание не относилось. Что касается трубопроводов, то, например, лично у меня они располагаются ровно там, где и бензиновые. Изготовлены не из дюрали, а меди, что (на мой взгляд) по-лучше будет. Так что риска в этом не больше, чем обычно. Балоны у нас распространены с минимальным диаметром 300 мм. Такой баллон V=50 л за задний мост встаёт идеально по высоте, но требует переноса мест сварки укосин, расположенных там на раме и некоторого геморра с глушаком, но всё можно сделать. Вместо б\бака такой баллон встаёт плохо, торчит ниже порога на 60-70 мм. Надо искать с диаметром 200-230 мм. В общем и целом, лично я считаю, негативное отношение к газовому оборудованию корнями лежит в СССР-овских временах, таксишках с отечественными ГБО. А верхами - в отсутствии собственного опыта эксплуатации подобного топлива. Не встречался лично ни с кем, кто ездил бы на газе, и был недоволен. Хотя с самой моей первой Нивы новый хозяин сразу снял и продал ГБО - объяснил, что бензин дармовой, поэтому лишняя нагрузка никчему, да ещё и деньгой разжился. Последний раз редактировалось Андрей-Магнитка; 27.05.2007 в 14:42. |
|
27.05.2007, 17:04 | #63 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 25.01.2006
Адрес: Москва, САО
Сообщений: 12,678
|
Цитата:
|
|
27.05.2007, 18:40 | #64 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 08.05.2006
Адрес: Красная Поляна с. Медовеевка
Сообщений: 1,292
|
Цитата:
|
|
27.05.2007, 18:59 | #65 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 16.11.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 2,246
|
|
27.05.2007, 21:12 | #66 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 25.01.2006
Адрес: Москва, САО
Сообщений: 12,678
|
|
27.05.2007, 21:18 | #67 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 23.08.2006
Адрес: Москва Медведково
Сообщений: 1,633
|
Везет у меня менее 15-17 литров еще не было
|
27.05.2007, 21:22 | #68 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 25.01.2006
Адрес: Москва, САО
Сообщений: 12,678
|
Это расход за первые10000 км, сейчас пройдено 8000 км из второй десятки раход снизился и стал10,8, посмотрим что дальше будет.Как считаешь расход?
Последний раз редактировалось forester55; 27.05.2007 в 21:35. |
27.05.2007, 22:05 | #69 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 08.05.2006
Адрес: Красная Поляна с. Медовеевка
Сообщений: 1,292
|
Цитата:
11,5 это если по пустому шоссе 110 120 ехать, но обгоны никто неотменял, средний у меня получается 13-14 литров это если на 1000 км ехать.... |
|
27.05.2007, 22:13 | #70 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 22.02.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 561
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Газ на Патриота... | aut | УАЗ Патриот & УАЗ Пикап | 214 | 05.03.2015 20:05 |
ГБО (газ) для Патриота | Case | Общие технические вопросы | 11 | 16.02.2009 00:16 |
ГУР для Патриота | Волчара | УАЗ Патриот & УАЗ Пикап | 12 | 11.03.2008 21:22 |
Про Патриота. | Вован | Покупка УАЗ Патриот | 3 | 06.10.2005 10:54 |
КПП Патриота | Serg66 | Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) | 2 | 06.09.2005 14:21 |